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**jphp** · 06/12/2014, 13h52

Citation:

Envoyé par djspike

je vais contrôlé cet aprém les retours injecteurs pour voir.
YUMBO : la voiture tremble au ralenti et fume blanc(trop de fumé) , j'ai aussi un manque de puissance.

salut, c quoi le code moteur ?
fap ??
grosse fumée blanche qui pique aux yeux, ! contrôle le niveaux du liquide de refroidissement, et le niveaux d'huile !!
ensuite on en saura plus pour t'aider
@

legrandmendes · 06/12/2014, 14h06

Tu peut inverser les injecteurs 2 ET 3 pour voir si le problème suit l'injecteur.

YUMBO · 06/12/2014, 14h12

Salut,

Fais les contrôle de jphp, si c'est bon, contrôle le signal du volant moteur ainsi qu'un éventuel bruit à ce niveau, un soucis de volant moteur peut te faire vibrer le véhicule, je l'ai déjà ressenti même assis derrière le volant au ralenti.
Il est évident que tes injecteurs ont un soucis mais de la à faire tremblé et fumer le moteur ......
A bientôt

djspike · 06/12/2014, 16h05

je viens de vérifier le niveau de liquide de refroidissement et le niveau de l'huile tout est ok.
jphp : je sais pas si la fumé pique aux yeux mais quand j'ai accélérais tout a l'heure y'avais un nuage de fumé.

nastradini · 06/12/2014, 16h47

ces injecteurs selon ce qui apparaît dans les paramètres doivent être révisées à la quatrième,,, menace autrement bientôt toute piston,,,, ont également foré un chèque de compression,,, et un dans la tige de piston et le banc

**jphp** · 06/12/2014, 18h32

Citation:

Envoyé par djspike

je viens de vérifier le niveau de liquide de refroidissement et le niveau de l'huile tout est ok.
jphp : je sais pas si la fumé pique aux yeux mais quand j'ai accélérais tout a l'heure y'avais un nuage de fumé.

fumée blanche, joint de culasse, ou réfrigérateur EGR percé, du liquide coule ds l'admission ou l'échappement, conso de liquide de refroidissement
et ou si fap, ? régénération en cours avec post injection fumée blanche épaisse qui pique aux yeux , défape ratée !!
le code moteur ??

djspike · 06/12/2014, 19h09

jphp code moteur DW10 ATED

**jphp** · 06/12/2014, 19h17

Citation:

Envoyé par djspike

jphp code moteur DW10 ATED

nan ds le code vin ou sous le pare brise VF xxx 8hx ou 8hr ou etc

djspike · 06/12/2014, 19h50

je te posterais ça demain, j'ai pas la carte grise chez moi.

**jphp** · 06/12/2014, 20h13

sinon , l'immat en MP
@

Djolarabe · 06/12/2014, 20h24

un controle des retours injecteurs meme bon ne signifie pas avec certitude que t'es injecteurs son en bon etat cela te donne un ordre d’idées de leurs etat c'est tout le seul est vrai controle c'est une mesure sur banc d'injection par exemple chez idlp

si t'es correction injecteurs on des valeurs hors cote pense a controle les compressions moteur car cela peut te creer les acyclismes moteur que tu a car l'ecu tente de corrige cela au maximum en modifiant le temp d'injection

si t'es pression de fin de compression son bonne essaye d'inverse les injecteurs

djspike · 08/12/2014, 16h36

la fumé qui sors a une odeur de gasoil, je le sens aussi dans l’habitacle quand je met le chauffage. j'ai roulé pour voir si le niveau de liquide de refroidissent baisse, le niveau d'eau n'as pas changer. je pense avoir un problème au niveau des injecteurs et que la voiture tremble parcequ 'elle tourne sur 3 patte.

hamza khiri · 08/12/2014, 16h51

salem essayé de nettoyé ta pompe et les injecteur avec un produit de nettoyage injecteur

yacine27000 · 08/12/2014, 18h22

possible vanne egr etat ouvert ou bien siège de soupape doits ou bien injecteur

yacine27000 · 08/12/2014, 18h25

et le moteur et tourne par 4 cyl? et limitation d’accélération sur 3000/1min

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06/12/2014, 14h06	#17
legrandmendes Débutant Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france,rennes Messages: 12 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Tu peut inverser les injecteurs 2 ET 3 pour voir si le problème suit l'injecteur.

06/12/2014, 14h12	#18
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 083 Thanks: 708 Thanked 717 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut, Fais les contrôle de jphp, si c'est bon, contrôle le signal du volant moteur ainsi qu'un éventuel bruit à ce niveau, un soucis de volant moteur peut te faire vibrer le véhicule, je l'ai déjà ressenti même assis derrière le volant au ralenti. Il est évident que tes injecteurs ont un soucis mais de la à faire tremblé et fumer le moteur ...... A bientôt

06/12/2014, 16h05	#19
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 217 Thanks: 753 Thanked 530 Times in 322 Posts Pouvoir de réputation: 19	je viens de vérifier le niveau de liquide de refroidissement et le niveau de l'huile tout est ok. jphp : je sais pas si la fumé pique aux yeux mais quand j'ai accélérais tout a l'heure y'avais un nuage de fumé.

06/12/2014, 16h47	#20
nastradini Membre attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: tirana albania Messages: 358 Thanks: 254 Thanked 829 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 24	ces injecteurs selon ce qui apparaît dans les paramètres doivent être révisées à la quatrième,,, menace autrement bientôt toute piston,,,, ont également foré un chèque de compression,,, et un dans la tige de piston et le banc

06/12/2014, 19h09	#22
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 217 Thanks: 753 Thanked 530 Times in 322 Posts Pouvoir de réputation: 19	jphp code moteur DW10 ATED

06/12/2014, 19h50	#24
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 217 Thanks: 753 Thanked 530 Times in 322 Posts Pouvoir de réputation: 19	je te posterais ça demain, j'ai pas la carte grise chez moi.

06/12/2014, 20h13	#25
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	sinon , l'immat en MP @

06/12/2014, 20h24	#26
Djolarabe Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france , paris Messages: 87 Thanks: 30 Thanked 49 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	un controle des retours injecteurs meme bon ne signifie pas avec certitude que t'es injecteurs son en bon etat cela te donne un ordre d’idées de leurs etat c'est tout le seul est vrai controle c'est une mesure sur banc d'injection par exemple chez idlp si t'es correction injecteurs on des valeurs hors cote pense a controle les compressions moteur car cela peut te creer les acyclismes moteur que tu a car l'ecu tente de corrige cela au maximum en modifiant le temp d'injection si t'es pression de fin de compression son bonne essaye d'inverse les injecteurs

08/12/2014, 16h36	#27
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 217 Thanks: 753 Thanked 530 Times in 322 Posts Pouvoir de réputation: 19	la fumé qui sors a une odeur de gasoil, je le sens aussi dans l’habitacle quand je met le chauffage. j'ai roulé pour voir si le niveau de liquide de refroidissent baisse, le niveau d'eau n'as pas changer. je pense avoir un problème au niveau des injecteurs et que la voiture tremble parcequ 'elle tourne sur 3 patte.

08/12/2014, 16h51	#28
hamza khiri Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Mecheria Messages: 6 Thanks: 5 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salem essayé de nettoyé ta pompe et les injecteur avec un produit de nettoyage injecteur

08/12/2014, 18h22	#29
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 518 Thanks: 277 Thanked 332 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 16	possible vanne egr etat ouvert ou bien siège de soupape doits ou bien injecteur

08/12/2014, 18h25	#30
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 518 Thanks: 277 Thanked 332 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 16	et le moteur et tourne par 4 cyl? et limitation d’accélération sur 3000/1min