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funzy74 · 23/03/2015, 06h37

j'ai trouvé ca qui peux t'aider

**stephane** · 23/03/2015, 07h34

Merci funzy
Ce que j ais de débranché doigt être le tendeur de chaîne électrique le voyant antipollution c est allumé et elle sent l oeuf pourris
Jphp j ais passé de la bombe contact partout même résultat

elie · 23/03/2015, 16h44

Salut ,controle 2 choses ,1 s'il n'y a pas de liquide de refroidissement dans les connecteurs du calculateur moteur ,2 si le filtre a huile n'est pas bouche'.

charifcharif · 24/03/2015, 14h01

tu as un problème a l’intérieur de la culasse ,ouvert la culasse et vois au niveau des doigt

elie · 24/03/2015, 17h43

Salut ,avez vous controle le calage de la distribution.

babar · 25/03/2015, 12h28

J'ai vu une fois une électrovanne de déphasage qui causait ce genre de problème.

**stephane** · 25/03/2015, 21h06

Salutation
Petit retour et problème résolu
Tous d abord merci a tous pour vos réponses
Pour commencé je me suis posé pour réfléchir a mon problème la voiture ne roule jamais sauf pour de long trajets donc pourquoi se souci du jour au lendemain?
Pourquoi un deffaut qui s efface et qui revient en plein charge?
Avec vos avis je me suis donc lancé dans le contrôle de ma distribution avec tous le bor.....le que c est la dessus au moment de caler mon vilo , las bizarre des traces de démontage sur l ecrou du vilebrequin je continu calage et las distribution décalé de 15 ° !!!!?
Je recale le tout , remonte, je la met en route et nikel .essaie sur route en pleine charge avec acc franche impeccable j ais retrouvé mes 120cv
sauf que ca me dit pas pourquoi elle c est décalé et pourquoi c est trace de démontage sur cette écrou :(
En réfléchissant je me suis souvenue que le mois dernier j ais laissé la voiture chez norau......o pour qu ile change ma courroie d accessoires le temps que je fasse un client a côté
j y suis retourné vue le chef d atelier en prétextant que j avais le même type de courroie a changé et comment il fallait si prendre pour la changé et la j ais compris !!!!!! Il ma répondu houlalala la dessus c est chiant il y a deux tendeurs nous ont les fait plus la dernière fois ont a été obligé de démonté la poulie complète
Et je suis tombé sur le cul !?
JE VOUS PASSE LES DETAILLES DE L EXPLICATION QUI A SUIVI
enfin problème résolu

funzy74 · 26/03/2015, 05h56

Hola la quelle histoire
Content que tu ai pu t'en sortir

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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23/03/2015, 07h34	#17
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 811 Thanks: 2 877 Thanked 8 657 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	Merci funzy Ce que j ais de débranché doigt être le tendeur de chaîne électrique le voyant antipollution c est allumé et elle sent l oeuf pourris Jphp j ais passé de la bombe contact partout même résultat

23/03/2015, 16h44	#18
elie Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Liban Mazareet yachouh Messages: 145 Thanks: 58 Thanked 31 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut ,controle 2 choses ,1 s'il n'y a pas de liquide de refroidissement dans les connecteurs du calculateur moteur ,2 si le filtre a huile n'est pas bouche'.

24/03/2015, 14h01	#19
charifcharif Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie\khenchela Messages: 680 Thanks: 161 Thanked 141 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 17	tu as un problème a l’intérieur de la culasse ,ouvert la culasse et vois au niveau des doigt

24/03/2015, 17h43	#20
elie Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Liban Mazareet yachouh Messages: 145 Thanks: 58 Thanked 31 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut ,avez vous controle le calage de la distribution.

25/03/2015, 12h28	#21
babar Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 139 Thanks: 96 Thanked 61 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'ai vu une fois une électrovanne de déphasage qui causait ce genre de problème.

25/03/2015, 21h06	#22
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 811 Thanks: 2 877 Thanked 8 657 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	Salutation Petit retour et problème résolu Tous d abord merci a tous pour vos réponses Pour commencé je me suis posé pour réfléchir a mon problème la voiture ne roule jamais sauf pour de long trajets donc pourquoi se souci du jour au lendemain? Pourquoi un deffaut qui s efface et qui revient en plein charge? Avec vos avis je me suis donc lancé dans le contrôle de ma distribution avec tous le bor.....le que c est la dessus au moment de caler mon vilo , las bizarre des traces de démontage sur l ecrou du vilebrequin je continu calage et las distribution décalé de 15 ° !!!!? Je recale le tout , remonte, je la met en route et nikel .essaie sur route en pleine charge avec acc franche impeccable j ais retrouvé mes 120cv sauf que ca me dit pas pourquoi elle c est décalé et pourquoi c est trace de démontage sur cette écrou :( En réfléchissant je me suis souvenue que le mois dernier j ais laissé la voiture chez norau......o pour qu ile change ma courroie d accessoires le temps que je fasse un client a côté j y suis retourné vue le chef d atelier en prétextant que j avais le même type de courroie a changé et comment il fallait si prendre pour la changé et la j ais compris !!!!!! Il ma répondu houlalala la dessus c est chiant il y a deux tendeurs nous ont les fait plus la dernière fois ont a été obligé de démonté la poulie complète Et je suis tombé sur le cul !? JE VOUS PASSE LES DETAILLES DE L EXPLICATION QUI A SUIVI enfin problème résolu

26/03/2015, 05h56	#23
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 246 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 14	Hola la quelle histoire Content que tu ai pu t'en sortir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk