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#16 |
Fidèle à T-E
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je sais bien j sky te pas magicien . c pour ca ca sert a rien de chercher panne sans diagnostic au prealable merci quand meme et a demain poste dtc merci
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#17 |
Membre trés attaché
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#18 |
Fidèle à T-E
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bonjour je viens passer diag et j ai defaut calculateur moteur . pression gazoil court circuit ouvert a la masse
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#19 |
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slt a tu le code default p???????
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#20 |
Moderateur
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![]() Salut Je lui avais déjà demandé mais j'ai l'impression qu'il faut répéter 10 fois avant de se faire comprendre
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#21 |
Moderateur
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Slt j-sky oui jai remarqué aussi pourtant un screen shot cest pas dur..
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#22 |
Fidèle à T-E
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bonjour voici c que pp2000 me donne ne pas tenir compte signal pression gazoil car j avais debrancher prise rouge sur rail
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#23 |
Fidèle à T-E
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elle demarre et des que j accelere elle broute et cale .mais au ralentie elle reste demarrer j ai tester regulateur de pression et il vibre des quand met le contact et s eteint 10 s apres avoir enlever contact. des fois elle demarre bien et des fois impossible de demarrer j ai regarder pression rail quand elle demarre pas elle reste sur 275b et des quelle demarre elle monte en accelerant entre 300 et 400 bars
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#24 |
Fidèle à T-E
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et aussi la dessus pas de pompe gavcage j ai une poire
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#25 |
Moderateur
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sur un 1.4 et un 1.6 y a pas de gavage de toute façon mais y a tjr pas de code Default lol!!!!!!
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#26 |
Membre attaché
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salut quand tu es sur la page des defauts comme tu as affiche, clic sur F6 et tu aura le Pcode et les variable associes
poste les ici merci courage les gars vers la page 5 on aura le minimum ;) |
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#27 |
Moderateur
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Ou il clique dessus aussi !!
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#28 |
Moderateur
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salut, perso je changerai le faisceau gasoil, il frotte sur le cache et s'use , ca fait rentrer de l'air ds le filtre, le faisceau est fournit complet avec la poire
c ds les 60€ + tu change aussi le filtre @++ |
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#29 |
Fidèle à T-E
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salu c bizzar quand j ai eu tableau code defaut j ai cliquer dessus mais j ai rien qui s est ouvert faut il appuyer sur f6
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#30 |
Moderateur
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pression inferieur au seuil minimum, t'es en panne de gasoil, soit le faisceau percé, soit filtre colmaté, ou les deux, ou de l'eau !
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