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Vieux 09/03/2016, 21h33   #76
cafetiere
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Envoyé par jphp Voir le message
c pas finit elle démarre juste
@
jphp a raison elle démarre juste et tourne trés bien pour un moteur qui a pas tourner de 15ans il a que 10750km
maintenant je dois résoudre un problème de compte tour la encore bizzard
il décolle pas mais si je donne un grand cout d'accélérateur il décolle a 2000trm
a suivre ...
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Vieux 09/03/2016, 21h35   #77
cafetiere
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Super tu vas pouvoir nous faire un expresso je plaisante sa avance enfin parfois sa finirait a la masse courage..
Greg
gregkass c'est pas un exposer que je devrais vous faire mais un roman
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Vieux 09/03/2016, 21h40   #78
cafetiere
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help quelqu'un aurait t-il le schéma tu compte tour sur ce model
406 v6 année 1997 merci par avance
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Vieux 09/03/2016, 22h04   #79
akasa67
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Wink

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Envoyé par cafetiere Voir le message
gregkass c'est pas un exposer que je devrais vous faire mais un roman
Lol regarde si tu a une prise w sur l alternateur tu un gros + permanent qui va a la batterie pour charger ensuite tu a une excitation et peu etre un pour le compteur tours ou alors le pmh mais vue qui monte quand tu accélère fort peu être un soucis dans le combiné aiguille décoller micro moteur !!
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 09/03/2016, 23h35   #80
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ça arrive ce genre d histoire assez fréquemment
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ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED
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Vieux 10/03/2016, 20h13   #81
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merci les gas encore une foi pour votre aide oui effectivement un problème de micro moteur j'y pense .
pour l'alternateur j'ai que les deux fils de base rien pour le compte tour .
quand j'ai acheter la voiture en panne le compte tour monté a 4000trm a la mise du compteur et rester bloquer jusqu'a la coupure du contacte .
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Vieux 11/03/2016, 18h56   #82
jphp
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salut essaye un reset batterie
bon weekend
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Vieux 12/03/2016, 17h23   #83
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bonsoir bon voila mon problème de compte tour est résolu c’était le mico-moteur qui était hs je suis a aller en récupérer un ce matin a la casse .
pour info a savoir que sur ce modèle,l'alternateur , le capteur pmh ne commande pas le compte tour il est commander directement par la pin 43 du calculateur .
il me reste le compresseur de clim qui s'enclenche pas a première vu pas d'alim sur le connecteur .
et nouveauté de la journée voyant anti blocage des roues qui s allume a voir .
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Vieux 12/03/2016, 17h33   #84
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chouette une autre panne
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Vieux 12/03/2016, 19h22   #85
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chouette une autre panne
lol a ce niveau la restauration de la voiture deviens un cauchemars une contrainte .gruuuuu marre.
ha qui aurait réponse a sa quand la voiture tourne j'ai un sifflement qui semble provenir le la pipe d admission .ésperent pas une fuite sinon.
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Vieux 12/03/2016, 20h13   #86
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une pipe d'admission qui siffle !? c nouveau
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Vieux 12/03/2016, 21h27   #87
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une pipe d'admission qui siffle !? c nouveau
lol bizarre nouveau oui mais elle siffle comme un aspirateur en route mdr j'ai jamais entendu sa sur une voiture de ma vie et c'est pas une courroie ou poulie
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Vieux 12/03/2016, 23h25   #88
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le V6 fait beaucoup de bruit d'aspiration, surtout si le filtre à air n'est pas en place.
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Vieux 13/03/2016, 12h16   #89
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lol bizarre nouveau oui mais elle siffle comme un aspirateur en route mdr j'ai jamais entendu sa sur une voiture de ma vie et c'est pas une courroie ou poulie
salut tu as un volet d'air qui reste fermé ?
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Vieux 13/03/2016, 18h09   #90
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Envoyé par thomas Voir le message
le V6 fait beaucoup de bruit d'aspiration, surtout si le filtre à air n'est pas en place.
le bruit a paru 1 jour après le filtre en place il siffle encore mais juste au ralenti
sinon ma panne de clim est trouver c'est le pressostat qui enclenche pas le groupe .
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