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soustourou · 13/03/2016, 20h04

peut etre je m'avance mais je pense que t'as un injecteur fuyard fais un test de retour j'ai deja eu ça

THOMAE · 13/03/2016, 21h19

Il faut que ton demarreur atteingne 200 trmin
Tu peux le verifier sur les paramètres en temps reel pendant le demarrage

**akasa67** · 13/03/2016, 22h46

Euxxx en default je dirais quil a pas de dialogue entre le bsi et le calculateur alors le pin et ou pour autoriser le demarrage refais une lecture des default demain que l on puisse avancer cordialement.

**figeac** · 14/03/2016, 08h57

Citation:

Envoyé par gregkass54

Euxxx en default je dirais quil a pas de dialogue entre le bsi et le calculateur alors le pin et ou pour autoriser le demarrage refais une lecture des default demain que l on puisse avancer cordialement.

Si non pourquoi demarre qu'on insiste et en plus j'ai verifie l'état de calculo avec lexia y a rien d'anormal voir photo jointe

fedge · 14/03/2016, 15h32

Citation:

Envoyé par figeac

desole pour la qualite des images il faut les compresses pour reduire la taille j'envoi 2 photo avant demarrage et apres

Salut.
Ce que tu appelles avant démarrage , c' est démarreur sollicité ou pas ?
Parce que ce qui compte , c' est comment évoluent les données sous démarreur.
Sur ta photo les tr/mn sont a zéro. Soit le démarreur tourne et tu as un pb de capteur de vilebrequin , soit le démarreur ne tourne pas et la photo n' a aucun intérêt.

**figeac** · 14/03/2016, 18h22

Citation:

Envoyé par fedge

Salut.
Ce que tu appelles avant démarrage , c' est démarreur sollicité ou pas ?
Parce que ce qui compte , c' est comment évoluent les données sous démarreur.
Sur ta photo les tr/mn sont a zéro. Soit le démarreur tourne et tu as un pb de capteur de vilebrequin , soit le démarreur ne tourne pas et la photo n' a aucun intérêt.

Les données avant demarrage juste contacte mis .les autres moteur tourne.
Quand je lance j'entends le démarreur tourne mais j'ai pas regarde les paramètre démarreur .
Pour le capteur vilebrequin pas de defaut sur lexia

fedge · 15/03/2016, 06h50

Reprenons calmement tout ce qui a été dit.
Pour que le moteur démarre il faut que:
le calculateur soit déverrouillé ( pas de pb antidem).
Sous démarreur:
au moins 200 a 250 tr/mn.
synchro aac vilo sur oui
pression rail au moins a 300bars ( perso j' aurais pensé 250)
Avec lexia tu peux enregistrer les paramètres sous démarreur . A priori ça serait la pression rail qui ne monte pas. Probablement une fuite ( interne ) d' injecteur.
La première chose à faire , si c' est bien la pression qui a du mal a monter:
ce que nos collègues t' ont déjà demandé plusieurs fois: un test de retour d' injecteurs.

**figeac** · 15/03/2016, 07h27

Citation:

Envoyé par fedge

Reprenons calmement tout ce qui a été dit.
Pour que le moteur démarre il faut que:
le calculateur soit déverrouillé ( pas de pb antidem).
Sous démarreur:
au moins 200 a 250 tr/mn.
synchro aac vilo sur oui
pression rail au moins a 300bars ( perso j' aurais pensé 250)
Avec lexia tu peux enregistrer les paramètres sous démarreur . A priori ça serait la pression rail qui ne monte pas. Probablement une fuite ( interne ) d' injecteur.
La première chose à faire , si c' est bien la pression qui a du mal a monter:
ce que nos collègues t' ont déjà demandé plusieurs fois: un test de retour d' injecteurs.

Je vais le faire ce week

fedge · 21/03/2016, 07h44

Citation:

Envoyé par figeac

Je vais le faire ce week

Des nouvelles de la manip ?

**figeac** · 22/03/2016, 22h12

Citation:

Envoyé par fedge

Des nouvelles de la manip ?

Je suis en déplacement en ce moment. Je rentre ce week et je m'occupe d'elle

Brice59 · 23/03/2016, 06h36

Le valeurs de correction des injecteurs sur tes photos sont bonnes mais n'excluent pas un défaut physique de ceux-ci.

J'ai souvent vu des pompes HP HS dessus.

En tout cas, tu as un capteur de pression sur la rampe et si la pression était insuffisante tu aurais une réponse du capteur.

Brice59 · 23/03/2016, 06h37

Une question, quand le moteur est chaud, est-ce qu'elle démarre bien? Ou est-ce seulement à froid? et lorsque le moteur est démarré est-ce qu'il tourne bien rond?

**figeac** · 23/03/2016, 18h32

Citation:

Envoyé par Brice59

Une question, quand le moteur est chaud, est-ce qu'elle démarre bien? Ou est-ce seulement à froid? et lorsque le moteur est démarré est-ce qu'il tourne bien rond?

Quand la voiture reste une journée complète sans demarre il faut trop insister pour qu'elle démarre mais des qu'elle démarre après plus de probleme de demarrage , demarre au car de Tours

**akasa67** · 23/03/2016, 18h48

Alors donne nous les tours moteur et la pression rail...

**figeac** · 23/03/2016, 19h30

Citation:

Envoyé par gregkass54

Alors donne nous les tours moteur et la pression rail...

Je ferais ça ce week car la je suis en déplacement.
Pour info: au start pilote demarre au premier cou c'est mon cousin qui m'as dit ça ce matin en essayant de la demarre

13/03/2016, 20h04	#16
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 674 Thanks: 1 873 Thanked 749 Times in 431 Posts Pouvoir de réputation: 26	peut etre je m'avance mais je pense que t'as un injecteur fuyard fais un test de retour j'ai deja eu ça __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

13/03/2016, 22h46	#18
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Euxxx en default je dirais quil a pas de dialogue entre le bsi et le calculateur alors le pin et ou pour autoriser le demarrage refais une lecture des default demain que l on puisse avancer cordialement. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

23/03/2016, 18h48	#29
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Alors donne nous les tours moteur et la pression rail... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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13/03/2016, 21h19	#17
THOMAE Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE,gandrange 57 Messages: 256 Thanks: 44 Thanked 81 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 13	Il faut que ton demarreur atteingne 200 trmin Tu peux le verifier sur les paramètres en temps reel pendant le demarrage

15/03/2016, 06h50	#22
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 Messages: 1 163 Thanks: 780 Thanked 975 Times in 531 Posts Pouvoir de réputation: 30	Reprenons calmement tout ce qui a été dit. Pour que le moteur démarre il faut que: le calculateur soit déverrouillé ( pas de pb antidem). Sous démarreur: au moins 200 a 250 tr/mn. synchro aac vilo sur oui pression rail au moins a 300bars ( perso j' aurais pensé 250) Avec lexia tu peux enregistrer les paramètres sous démarreur . A priori ça serait la pression rail qui ne monte pas. Probablement une fuite ( interne ) d' injecteur. La première chose à faire , si c' est bien la pression qui a du mal a monter: ce que nos collègues t' ont déjà demandé plusieurs fois: un test de retour d' injecteurs.

23/03/2016, 06h36	#26
Brice59 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Douai Messages: 407 Thanks: 177 Thanked 137 Times in 84 Posts Pouvoir de réputation: 13	Le valeurs de correction des injecteurs sur tes photos sont bonnes mais n'excluent pas un défaut physique de ceux-ci. J'ai souvent vu des pompes HP HS dessus. En tout cas, tu as un capteur de pression sur la rampe et si la pression était insuffisante tu aurais une réponse du capteur.

23/03/2016, 06h37	#27
Brice59 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Douai Messages: 407 Thanks: 177 Thanked 137 Times in 84 Posts Pouvoir de réputation: 13	Une question, quand le moteur est chaud, est-ce qu'elle démarre bien? Ou est-ce seulement à froid? et lorsque le moteur est démarré est-ce qu'il tourne bien rond?