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#1 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Apr 2016
Location: France Frejus
Age: 38
Posts: 1
Thanks: 0
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Salam tout le monde j ai un petit problème pendant que je roule avec ma c5 2.2hdi de 2002 quand j arrive vers 110 km/h elle m affiche anomalie antipollution et esp/asr hors service je roule alors en mode dégradé puis quand j éteins et rallume tout s enleve et la puissance redevient normale et plus aucun voyant qu en pensez vous ? Merci d avance les amis
Envoyé de mon ANDY_6EL_LTE en utilisant Tapatalk |
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#2 |
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Débutant
Join Date: May 2015
Location: france gruchet le valasse
Posts: 10
Thanks: 31
Thanked 2 Times in 2 Posts
Rep Power: 0 ![]() |
bonjour en generale sa vient du fap si je me trompe pas ces le meme calculateur que l abs et esp donc soit probleme fap electrovanne de fap il faudrai faire un diag
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#3 |
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Membre accro
![]() Join Date: Dec 2014
Location: France, Paris13
Age: 40
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Slt
Dernierement javais eu ce souci meme vehicule meme symptomes . Au diag p0401 debit d'air trop elevé. J'ai remplace debimetre et vanne egr et c'est rentré ds l'ordre.
__________________
D.E.R AUTOMOBILE |
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#4 |
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Membre accro
![]() Join Date: Jun 2010
Location: France , Nimes
Age: 69
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Salut.
Il faut commencer par faire un diag. |
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#5 |
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Moderateur
![]() Join Date: Apr 2014
Location: France ,nancy
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Slt le p0401 généralement c'est la vanne egr..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#6 |
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Membre trés attaché
![]() Join Date: Sep 2013
Location: France , Metz , Montpellier
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faut faire un diag pour savoir exactement le code défaut .
Il n'y a pas longtemps sur la mienne , des que je stagné a vers 1900tr/min (110km/h en 6eme , 90km/h en 5eme ) , le P0234 apparaisse , avec les messages "anomalie antipollution et esp/asr hors service" a l'ordinateur de bord . Avec la mise en mode dégrader , pour en sortir je coupé , et je relancer le moteur . Et la c'est soit le swirl , soit il prise d'air sur le réseau dépression qui commande le swirl , l'egr , etc ... Moi dans mon cas , c'était juste un défaut d'étanchéité au niveau d'un branchement d'une durite de dépression sur un doseur d'air . Un pti collier rilsan pour le resserrer et depuis je ne suis plus embêté ... tant que tu n'aura pas fait un diag pour savoir exactement le code défaut , tu n'aura pas de piste précise . |
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