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#1 |
Membre trés attaché
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bjr tlm avec une 206 année 2001 ecu sagem s2000 avec relais double marque bitron pour alimentation pompe et bobine, la voiture ne veut pas démarrer au diag j'ai problème avec relais d'alimentation; au bsi j'ai :liaison bsi calculateur quand je teste la fiche qui alimente la bobine y a pas de courant j'ai teste la continuité des files entre le relais double et bobine toute et bien le relais aussi et bon; quand je fait teste des actionneur avec pps sur le relais j'entends la pompe, le pps affiche défaut non détecté pour moi c'est le calculateur qui est hs,aider moi mes amis
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#2 |
Membre attaché
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Salut Charif,
pour l'alimentation de la bobine, pour en être sur tu as une arrivée en +12 d'une part puis passage dans la bobine et le calculateur fait la masse commandée par transistor. Pour être certain de tout ceci, alimente directement la bobine avec un +12 protégé par un fusible sur le fil d'arrivée. Essaye déjà comme ca. Si tu as un démarrage, relais double ou coupure faisceau. A vérifier aussi capteur PMH pour avoir les bonnes info qui arrivent au calculo, autrement si aucune info ne lui arrive, le calculo ne commandera pas les transistors pour la bobine.... Tiens nous au courant. |
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#3 |
Membre trés attaché
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merci ouioui83.mon problème c'est que j'ai pas de courant dans la fiche de la bobine;y'a pas un 12v qui arrive a la bobine,d'une autre part le diag bsi me donne
![]() au premier lieu j'ai cru que c'est un problème d'apprentissage clef ; j'ai remplacer un nouveau relais double; les connectique aussi sont bon et pas moyen de la faire redémarrer |
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#4 |
Débutant T-E
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salem charif
sur ta 206 y a pas de bsm donc il ya relais double pour relais il fais 2 alimente le calculo et pompe a ess donc cherche pas du cote du du relais regarder les paramètres si le antidémarage si il n'est pas active si il est active le caculateur n'alimente pas la bobine |
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The Following User Says Thank You to khalag For This Useful Post: | charifcharif (31/01/2011) |
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#5 |
Membre attaché
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J'en dirai autant, une vérif supplementaire s'impose pour savoir si le +12 arrive aux bornes du relais doubles .... autrement, verif fusible, mais je suis khalag sur son raisonnement....si antidem...pas de commande pour le relais double ...
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#6 |
Membre attaché
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Hi Charif, essaye ceci: sur cette voiture, entre le coté BSM et le calculateur, tu as une liaison. Désolé pour l’imprécision des tuyaux mais j'ai pas le BSM en face..... Tu peux te permettre de la mettre a la masse et ainsi donner l'autorisation de démarrage. Cette liaison peut être forcée à la masse sans danger.Essaye de démarrer et informe du résultat
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The Following User Says Thank You to ouioui83 For This Useful Post: | charifcharif (31/01/2011) |
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#7 |
Membre trés attaché
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j'ai pas compris ouioui ;un peut de précision ;merci
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#8 |
Membre attaché
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Salut "défaut permanent,liaison calculateur moteur/boitier de servitude-intelligent (bsi)" essaye de voire l'état de ton calculateur coté antidémarge avant de passé a autre chose.
Bon courage |
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The Following 2 Users Say Thank You to lechifre800 For This Useful Post: | charifcharif (31/01/2011), mohhizbar (22/09/2014) |
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