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Binbin · 15/09/2016, 22h25

Bonsoir,

De quel année est ton véhicule?

Contrôle aussi ton EGR, ainsi que l’étanchéité de ton circuit d'air entre débitmètre et collecteur d'admission, fait aussi un essai cata débranché à l'entrée.

**akasa67** · 15/09/2016, 23h11

Possible aussi le cata sur les 1,4...

**figeac** · 16/09/2016, 08h44

Citation:

Envoyé par Binbin

Bonsoir,

De quel année est ton véhicule?

Contrôle aussi ton EGR, ainsi que l’étanchéité de ton circuit d'air entre débitmètre et collecteur d'admission, fait aussi un essai cata débranché à l'entrée.

Année 2003.
Pour controle l'egr il faut la demonter ou pas

**akasa67** · 16/09/2016, 09h34

Slt en 2003 ta sans doute une égratigne pneumatique a droite derrière côté batterie tu peu aussi prendre une seringue une durite et en aspirant tu tire tu devrait entendre l egr se refermé c'est pas une science exacte mais au moins tu sait si elle ferme... desserte le pot fais un essaye

formator2 · 16/09/2016, 11h24

proleme prechauffage,deja eu ce pb plusieus fois

**figeac** · 16/09/2016, 12h38

Citation:

Envoyé par formator2

proleme prechauffage,deja eu ce pb plusieus fois

le seul défaut que j'ai celui des bougie préchauffage : bougie alimente en permanent d’après pp2000.
j'ai teste le relais avec pp2000 j’entends des claquements normalement ok

**akasa67** · 16/09/2016, 18h31

Donc essayer catalyseur débrancher préchauffage on s'en... f... Sait sans doute une bougie hs mais sais pas sa qui la mais en dégradé

Binbin · 16/09/2016, 20h14

Citation:

Envoyé par gregkass54

Donc essayer catalyseur débrancher préchauffage on s'en... f... Sait sans doute une bougie hs mais sais pas sa qui la mais en dégradé

Oui, bougie de préchauffage, ca ne met pas en mode dégrader, au pire tu les débranche pour faire un essai, dans le cas ou c'est le modele ou l'alim se fait par un seul câble à débrancher deriere le filtre à GO, c'est plus facile.

,

**figeac** · 16/09/2016, 20h57

Je vais voir ça lundi et je vous tienne en courant

**jphp** · 16/09/2016, 20h59

salut figeac c quoi le code moteur ?? quelle année la 206 ??
bon weekend

Binbin · 16/09/2016, 22h09

Citation:

Envoyé par formator2

proleme prechauffage,deja eu ce pb plusieus fois

Bonsoir, quel symptôme avais le véhicule? Es'ce que c’était le même modèle?

**jphp** · 16/09/2016, 23h26

Citation:

Envoyé par figeac

Année 2003.
Pour controle l'egr il faut la demonter ou pas

slt en 2003 cà m'etonerai que le mode dégradé soit déjà activé avec les bougies !! en plus tu n'a pas un mode dégradé !! si pas de voyants ni de def !! cohérent , pour moi c une panne mécanique !! circuit de carburant change le filtre déjà
@++

**figeac** · 17/09/2016, 16h26

Moteur 8hx année 2003.
J'ai le témoin moteur allume au tableau de bord

KKHALIL · 17/09/2016, 17h51

pas de voyant allumé pas de défaut qui provoque la perte de puissance puisque ta fait un diag donc problème mécanique connu sur les Peugeot 1.4 diesel donc possible ton catalyseur bouché démonte et fait secouer si tu entend que sa bouge a l’intérieure vide le et fait un essaye . on attendant que tu sort ta caisse a outils un travail de 30 min tranquille

**figeac** · 17/09/2016, 20h00

Lundi je vérifie tous ça

15/09/2016, 22h25	#16
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, De quel année est ton véhicule? Contrôle aussi ton EGR, ainsi que l’étanchéité de ton circuit d'air entre débitmètre et collecteur d'admission, fait aussi un essai cata débranché à l'entrée. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

15/09/2016, 23h11	#17
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Possible aussi le cata sur les 1,4... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

16/09/2016, 09h34	#19
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt en 2003 ta sans doute une égratigne pneumatique a droite derrière côté batterie tu peu aussi prendre une seringue une durite et en aspirant tu tire tu devrait entendre l egr se refermé c'est pas une science exacte mais au moins tu sait si elle ferme... desserte le pot fais un essaye __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

16/09/2016, 11h24	#20
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 991 Thanks: 212 Thanked 239 Times in 192 Posts Pouvoir de réputation: 16	proleme prechauffage,deja eu ce pb plusieus fois __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

16/09/2016, 18h31	#22
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Donc essayer catalyseur débrancher préchauffage on s'en... f... Sait sans doute une bougie hs mais sais pas sa qui la mais en dégradé __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

16/09/2016, 20h57	#24
figeac Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: paris Messages: 811 Thanks: 725 Thanked 67 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 12	Je vais voir ça lundi et je vous tienne en courant

16/09/2016, 20h59	#25
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut figeac c quoi le code moteur ?? quelle année la 206 ?? bon weekend

17/09/2016, 16h26	#28
figeac Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: paris Messages: 811 Thanks: 725 Thanked 67 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 12	Moteur 8hx année 2003. J'ai le témoin moteur allume au tableau de bord

17/09/2016, 17h51	#29
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 408 Thanks: 951 Thanked 634 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 20	pas de voyant allumé pas de défaut qui provoque la perte de puissance puisque ta fait un diag donc problème mécanique connu sur les Peugeot 1.4 diesel donc possible ton catalyseur bouché démonte et fait secouer si tu entend que sa bouge a l’intérieure vide le et fait un essaye . on attendant que tu sort ta caisse a outils un travail de 30 min tranquille

17/09/2016, 20h00	#30
figeac Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: paris Messages: 811 Thanks: 725 Thanked 67 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 12	Lundi je vérifie tous ça

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