premièrement j'aimerais savoir c'est système bosch ou siemens
2 vous devais passer par mode mesure pour voir la pression lors du lancement du moteur...

c'est un calculateur bosh.
passer par mode mesure c'est a dire?

il faut faire mesure de paramètre au démarrage
synchro ; pression rail ect

merci pour ta reponse , j'ai un simple obd j'ai pas delphi avec torque c'est possible?

Hello

Regarde ci-dessous pour les codes défaut , mise a part le P0102 qui est lié au débimètre , tous sont en relation avec ta pression rail .

Le mieux serait d'avoir un diag pour faire des mesures paramètres de ta pression rail sous action démarreur .
Par contre tu indiques avoir remplacer le capteur et le filtre mais as tu pensé au faisceau ?

A+

ok merci pour ta réponse, mais est ce dut a un mauvais serrage du capteur qui est trop serrer?
est ce que je devait supprimer les erreurs précédentes que je n'avais supprimer?
voici des photo de ce qui a dans torque
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/w2sx.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/5cic.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/tgb4.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/2wli.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/7q2s.png

http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/w2sx.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/5cic.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/tgb4.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/7q2s.png
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/04/2wli.png

Slt maintenant ta un soucis de capteur rail tu a refais la connectique y faut couper et souder une autre prise si tu n'est pas sûre..

ok merci pour ta reponse,mais pourquoi dois je refaire la connectique car j'avais 4.95v en testant samedi????????

quelqu'un aurait il une idée? est ce due a une précise d'air sachant que la poire est dure car je sais que les 1.4 sont capricieuse??

salut efface tout et refait ton diag en tirant un peu pas trop sur le démarreur
post les nouveaux def
@ bon weekend

Salut Martin tu est de ou sur Paris ?? Si t'es dans le 60 je peux te filé un coup de main niveau diag j'ai tout ceux qu'il faut bon week-end

Je te remerci de ta propostion, je ne suis pas du 60.

merci pour ta réponse je vais supprimer les erreur et voir.
on m'a dit que vu qu'elle s'est lancé et démarrer puis a couper c'est qu' elle s'est mise en mode sécurité est ce vraiment sa?

non ! surement pas , elle a calée a cause de panne il ni a pas de mode sécurité qui coupe le moteur ni l'empeche de démarrer a part l'immo mais il fonctionne
@+