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#16 |
Débutant
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Un off pour le calculo moteur peut nous donner l'état de l'anti-démarrage.
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#17 |
Membre accro
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Re
Désolé , j'ai oublié le principal ![]() |
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#18 |
Débutant
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Un off nous permet de vérifier l'etat de l'anti-démarrage .
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#19 | |
Membre trés attaché
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merci pour les schema je regarde sa de pret ! oui pour le diag j'ai bien mis le bon opr, j'ai meme regarder sur service box et j'utilise le 08494, j'ai meme essayer avec 206 et 206mux mais c'est pareil |
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#20 |
Membre trés attaché
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salut
ton problème c que tu n’écoute pas si sur tes paramètre tu a ??????????????????????? c que 5p0c3 est corrompus tu met un offffffffffffffffffffffffffffffffffffff est ta 206 vas démarrer a 1000000000000% bon courage
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#21 |
Fidèle à T-E
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c'est ce qui a conseillé plus haut
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#22 |
Membre trés attaché
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bonjour,
est-ce que quelqu'un pourrai me faire un off ? afin d'essayer d'avance merci bonne journee |
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#23 |
Membre accro
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dessoude ta 5p08c3 elle va demarrer en degrader , au moins tu verras si elle demarre
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#24 |
Fidèle à T-E
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voici ton off a savoir si c'est pas sur la 5p08 la dessus
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#25 |
Membre trés attaché
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#26 |
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Salut
tu a souder la 5p08 dans le bon sens ? (erreur de débutant ) si tu n'est pas sur de toi dessoude la pour être sur et en même Temp vérifie ta pompe basse pression es quel marche a la mise au contacte bon courage
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#27 |
Membre trés attaché
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dingo307 l'immo off peut se faire dans la carto (flash - ce que vous à été fait) et/ou dans la 5P08 (eeprom) (ça faut un programmateur d'eeprom pour la lire - faire le off - lui injecter)
sur un 1x broche à priori c'est bien dans la 5P08 donc ça démarrera jamais tant que vous l'aurez pas soit dessoudé (5p08) soit fait immo off sur la 5P08 la pompe de gavage est plus crédible aussi, contact à fond (sans démarrer) entendez vous "vuuuuuuttttt" sous la banquette arrière ? si non, soulever la banquette ouvrir la trappe un qui tape bien fort sur la pompe un qui met et enlève le contact, si au bout de quelques coup sur ça tronche vous entendez "vuuuuuttt" à nouveau c'est elle / si rien vérifier qu'il lui arrive bien 12.5/13vdc avant de lui taper dessus sinon le soucis est ailleurs (alim etc ... vous faudra utiliser les schéma fournis ci dessus) cdt |
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#28 |
Membre trés attaché
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Bonsoir a tous,
bon un peut de new's j'ai dessouder cette fameuse 5p08, la 206 démarre direct pas de bridage moteur elle monte bien a plus de 3000tr/min essai sur route également ras sauf que j'ai voyant moteur allumer et 3 défaut concernant la mémoire et antidémarrage la bsi je ne peux toujours pas communiquer avec sa m'indique "le calculateur n'a pas répondu" j'ai pas d'affichage des km sur le compteur les clignotants et feux de détresse ne fonctionne pas donc résultat on avance déjà le moteur tour mais reste a résoudre le problème a priori venant du bsi mais du coup ma question ou chercher maintenant ? quelle sont vos avis ? d'avance encore merci dans l'attente de vous lire bonne soirée |
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#29 |
Fidèle à T-E
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salut la maintenant il faut regarder du coté bsi qui te joue des tours
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#30 |
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bonjour,
j'ai contrôler les alim "du bsi" sont oki et quand je met le contact j’entends bien un relai claquer dans le bsi mais j'ai toujours se problème de clignotant, essuie glace et d'affichage du km compteur qui ne fonctionne pas! ces problème sont arriver en même temps que la panne en question ! doit on en conclure que la bsi soit hs (sachant qu'au diag je ne peux dialoguer avec, voir capture en pièces jointe) merci. |
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