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diago2001 · 20/12/2011, 10h54

salut mes amis jai un problem avec une 206 1.4 hdi ne demare pas ou bien demare quelque moment et se coup quand je fait un diag avec le pps un defaults permenent relait alimentation injection toujour coler aidez moi svp

verdi · 20/12/2011, 11h55

verifier les broches de connecteur de faisceau se trouvant entre la boite a fusibles du compartiment moteur et le relais double de gestion moteur

delphi38 · 20/12/2011, 12h20

bonjour:
J'ai été le même problème et après avoir changé le filtre a gazoil est devenu tout va bien, je vous conseille de prendre cela en compte.
bon courage.

diago2001 · 20/12/2011, 16h28

salut jai controler tous le cablage tuos va bien et malgrer tous ca le meme problem je ve eseyyer de changer le filtre a carburant et je poste la resultas bye mes amis

ay2sa · 20/12/2011, 21h31

sous action démarreur quand la voiture arrive pas à démarrer relève les mesures et parametres à l'aide de ton PPS et poste les pour voir

mat · 07/01/2012, 07h48

salut ,il y a souvent le faisceau des tuyaux de gasoil qui est poreux essaye la poire de gavage ,regarde aussi la prise ronde entre filtre air et et gasoil .

robert · 07/01/2012, 10h47

quand ton vehicule démare regarde si il y a de l'air au tuyau de retour si oui tuyau d'alim percé sous le faisceau des injecteurs sous le filtre à air
A++

lamrito · 19/02/2012, 13h21

impossible de démarrer le moteur le matin avec le démarreur on poussant la voiture ok il démarre j'ai changer les injecteurs pompe HP démarreur
pas de défaut au scanner

robert · 19/02/2012, 16h25

Citation:

Envoyé par lamrito

impossible de démarrer le moteur le matin avec le démarreur on poussant la voiture ok il démarre j'ai changer les injecteurs pompe HP démarreur
pas de défaut au scanner

salut lamrito
ouvre un autre post tu est dans un autre pour une 206.
fait un diag et regarde tes valeurs de pression à vitesse du démarreur
moteur: 20hdi ou autre.Nous ne sommes pas des devins donnes plus de détails
A++

diago2001 · 20/02/2012, 15h35

salut problem cest regler aprer changement une autre calculateure

Lefty62 · 21/02/2012, 19h06

Bonsoir j'ai eu le même cas il y'a 2semaine le diag me disait tous sauf la véritable panne que j'ai trouver au bout de 2 semaines de recherche c'était le régulateur de pression rail

20/12/2011, 10h54	#1
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 749 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	problem 206 1.4 hdi salut mes amis jai un problem avec une 206 1.4 hdi ne demare pas ou bien demare quelque moment et se coup quand je fait un diag avec le pps un defaults permenent relait alimentation injection toujour coler aidez moi svp

20/12/2011, 12h20	#3
delphi38 Membre attaché Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Algérie, Setif Messages: 253 Thanks: 387 Thanked 138 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut: bonjour: J'ai été le même problème et après avoir changé le filtre a gazoil est devenu tout va bien, je vous conseille de prendre cela en compte. bon courage.

19/02/2012, 13h21	#8
lamrito Débutant T-E Date d'inscription: février 2009 Localisation: algerie setif Âge: 65 Messages: 80 Thanks: 21 Thanked 9 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	impossible demarrage a froid 306 hdi impossible de démarrer le moteur le matin avec le démarreur on poussant la voiture ok il démarre j'ai changer les injecteurs pompe HP démarreur pas de défaut au scanner

21/02/2012, 19h06	#11
Lefty62 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lens Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	206 1.4 hdi démarre est coupe Bonsoir j'ai eu le même cas il y'a 2semaine le diag me disait tous sauf la véritable panne que j'ai trouver au bout de 2 semaines de recherche c'était le régulateur de pression rail

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20/12/2011, 11h55	#2
verdi Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc.maroc est Messages: 424 Thanks: 228 Thanked 277 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 16	verifier les broches de connecteur de faisceau se trouvant entre la boite a fusibles du compartiment moteur et le relais double de gestion moteur

20/12/2011, 16h28	#4
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 749 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut jai controler tous le cablage tuos va bien et malgrer tous ca le meme problem je ve eseyyer de changer le filtre a carburant et je poste la resultas bye mes amis

20/12/2011, 21h31	#5
ay2sa Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Montpellier Messages: 71 Thanks: 26 Thanked 25 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 15	sous action démarreur quand la voiture arrive pas à démarrer relève les mesures et parametres à l'aide de ton PPS et poste les pour voir

07/01/2012, 07h48	#6
mat Débutant Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: france bretagne Messages: 10 Thanks: 3 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut ,il y a souvent le faisceau des tuyaux de gasoil qui est poreux essaye la poire de gavage ,regarde aussi la prise ronde entre filtre air et et gasoil .

07/01/2012, 10h47	#7
robert Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, saint pierre du chemin venrée Âge: 69 Messages: 708 Thanks: 559 Thanked 809 Times in 389 Posts Pouvoir de réputation: 23	quand ton vehicule démare regarde si il y a de l'air au tuyau de retour si oui tuyau d'alim percé sous le faisceau des injecteurs sous le filtre à air A++

20/02/2012, 15h35	#10
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 749 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut problem cest regler aprer changement une autre calculateure