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#46 |
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Je vais me répéter.
Mais l'état visuel de ta sonde et liée à une mauvaise carto. Remet une carto d'origine, refait les apprentissages. Tu verras que tous va rentrer dans l'ordre. |
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#47 |
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il faut que je trouve une personne compétente moi j y connais rien
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#48 |
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Membre trés attaché
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slt a tous j ai pu prendre des mesures sur un c3 picasso
![]() valeur + ou - identique ---------- Post added at 19h21 ---------- Previous post was at 19h20 ---------- https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/28uq.jpg ---------- Post added at 19h25 ---------- Previous post was at 19h21 ---------- et une autre qui est totalement différente celle du c3 https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/63so.jpg et la mienne https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/mr60.jpg |
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#49 |
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Membre accro
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Quelle mesure ?
Sur tes dires : en automne le calculateur ne donne pas de consigne aux ventilateur. Mais quand tu rentre en diagnostique tu arrive à les piloter. Donc ton câblage est bon. Possible que tu es un problème soft (ce qui te ramène dans tous les cas à ton ecu) Soit tu tente une mise a jour ecu. Soit tu injecte une cartographie d'origine et tu refais les apprentissages. |
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#50 |
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hello
quid des bougies quelle couleur voir une tite photo ? il y a quoi dans le réservoir ? sa tournerais a pas l' hetanole ? |
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#51 |
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Membre accro
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Désolé, je me suis trompé de sujet.
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#52 |
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Membre trés attaché
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je comprenais pas ta réponses duroi---------- Post added at 09h53 ---------- Previous post was at 09h52 ---------- j ai mis 50/50 |
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#54 |
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Membre trés attaché
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#55 |
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Membre accro
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Un peu trop riche en carburant.
Mais rien grossié. Mais cela ne change rien. Ta pollution n'est pas bonne. Remet une carto d'origine cela rentrera dans l'ordre. |
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#56 |
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je pense faire une repro tant qu'a faire en bonne et due forme histoire de gagner quelque ânes
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#57 |
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TE-MANIA
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salam
tes bougies sont mortes plus fuite d'huile dans les puits de bougies !!!!!!!!!! ---------- Post added at 21h53 ---------- Previous post was at 21h52 ---------- huile moteur noir !!!! pour une essence !!!!!!!!
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#58 |
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TE-MANIA
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Branchez votre scanner, mettez le contact sans démarrer le moteur.
-Allez à la page montrant la commande du régulateur de pression de carburant. -L'OCR doit être proche de 0%, par exemple 5% (photo de gauche). https://www.nomaallim.com/remplaceme...-pression.html
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#59 |
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slt
désolé mais ta un problème défaseur d admission les dtc on du être supprimé je pense
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ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED
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TE-MANIA
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Citation:
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=87870 Pas eu de réponse ??? Lorsque on veux tous faire , on tourne en rond ...........
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