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roilion007 · 19/01/2021, 13h18

salem

démarrage impossible même au start pilote

Antoine73 · 19/01/2021, 13h38

Citation:

Envoyé par roilion007

salem

démarrage impossible même au start pilote

Du coup problème...

Envoyé de mon SM-J260G en utilisant Tapatalk

DIAGSYSTEM25 · 19/01/2021, 14h19

Regarde la valeur de pression carburant au repos ...si elle diffère.

**akasa67** · 19/01/2021, 14h24

Slt l ami exact pas penser a cela ..

roilion007 · 19/01/2021, 15h06

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25

Regarde la valeur de pression carburant au repos ...si elle diffère.

salem

pression carburant au repos entre 4 et 1 bars

merci

---------- Post added at 16h06 ---------- Previous post was at 15h58 ----------

salem

code de défaut apres plusieur lancement

P 0215

P050B

Benadjof · 19/01/2021, 16h04

Je pense qu il faudrait réellement que tu test les compressions
si ça ne démarre pas au star pilot et que tu as bien du gasoil qui sort de tes injecteurs ça sent pas bon

Wayne · 19/01/2021, 16h19

Citation:

Envoyé par roilion007

salem

pression carburant au repos entre 4 et 1 bars

merci

---------- Post added at 16h06 ---------- Previous post was at 15h58 ----------

salem

code de défaut apres plusieur lancement

P 0215

P050B

Ton full BDM que tu as récupérer as la même référence que l'ancien calculateur Ok pas de soucis.
Mais le calculateur que tu as récupèrer a t il la même référence que l'ancien calculateur ou pas ?

roilion007 · 19/01/2021, 16h51

Citation:

Envoyé par Wayne

Ton full BDM que tu as récupérer as la même référence que l'ancien calculateur Ok pas de soucis.
Mais le calculateur que tu as récupèrer a t il la même référence que l'ancien calculateur ou pas ?

Oui même référence

Nico76 · 20/01/2021, 06h38

Salut,

Bon c'est pas super comme méthode mais si pas de démarrage au start pilote = problème mécanique,
mais ça on le dit depuis le début du post..

"Compressions bonnes" qu'est ce que ça veut dire ? Valeurs ?

Et en relisant le post depuis le début toutes les conditions requises sont remplies pour le démarrage,
donc concentre toi sur la partie MECANIQUE.

roilion007 · 20/01/2021, 12h38

Salem

Enfin des bonnes nouvelles
Aujourd’hui matin après quelque teste électrique est boooooommmm
Merci mes amis pour

Demain le deuxième épisode (looooooool )

roilion007 · 21/01/2021, 10h29

dernière épisode

Salem
Bonjour mes amis
Je n'arrive pas à dormir ces derniers jours à cause de cette bête ; mais tout va bien maintenant grâce à vous

Tout le monde dit que c’est un problème mécanique (calage de chaine de distribution)
A bah oui c’est un problème de calage mais pas mécanique plutôt électrique ; à l'œil nu vous remarquer rien parce que tout on place bien tiré par des attaches. Mais comment contrôler le calage électrique ?
J’ai débroché la fiche de l’injecteur n1 et j’ai lancé le démarreur puis demandé le défaut par diagbox
A bah là c’est la surprise. Il indique que l’injecteur n2 débroché. J’ai débroché le n 3 le scanner indique le n4
Donc j’ai inversé les fiche des injecteur est boooooooomm
Je ne se suis pas sure que le mécano a fait ça sans faire attention ou bien que l’autre électricien .il son fait ça volontairement pour rende mon travail très défile
J'ai trente ans d'expérience mais je n'ai jamais vue ca
Merci

dede83 · 21/01/2021, 14h56

bonjour

ce qui est étrange c est qu au start pilote il est pas demarer

**akasa67** · 21/01/2021, 20h59

Slt ben voila quel misere enfin..
Bonsoir dede faut voir si start ou nettoyant frein y a des nettoyant frein tu peu mettre la dose sa pete même pas ..

Jock66 · 21/01/2021, 21h10

Salut !

Comme quoi des fois tu cherches longtemps pour des pannes ambiguës !
Mais bon quand quelqu’un passa avant c’est jamais bon !

Petite anecdote du style !
Hier un garage me ramene un kangoo 2 sans action demarreur !

Controle batterie 9v je me dis facile !
Je monte la batterie pareil !

Passage clip, dans calculateur moteur pas l’information commande demarreur.
Controle neiman ok !

Controle upc, fusible et ligne ok !
Paradoxalement un autre kangoo rentre avec meme panne mais ce coup ci la batterie !
Du coup je récupére l’upc faire un test sur l’autre pareil !

Je controle la ligne neiman uch et la rien ??
Je suis le faisceau et la je decouvre un fil qui part sous le tdb !
Au bout un relais !
Je suis la commande du relais et la je trouve sous le cache centrale un antivol !

Au milieu un gobelet d’un vieux café et dessous la clé de l’antivol magnétique....

Comme quoi des fois ....

**akasa67** · 21/01/2021, 21h15

Slt l ami oui sais fou sa parfois y lamene la sa a faire un collègue demonte une culasse hier tout était repéré a moitier devisé un gaillard et passer la avant mais le propriétaire dit que non lol...

19/01/2021, 14h19	#33
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 057 Thanks: 3 357 Thanked 2 293 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Regarde la valeur de pression carburant au repos ...si elle diffère. __________________ on a tous besoin des un et des autres

19/01/2021, 14h24	#34
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami exact pas penser a cela .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

20/01/2021, 12h38	#40
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 442 Thanks: 952 Thanked 1 011 Times in 245 Posts Pouvoir de réputation: 24	5008 Salem Enfin des bonnes nouvelles Aujourd’hui matin après quelque teste électrique est boooooommmm Merci mes amis pour Demain le deuxième épisode (looooooool )

21/01/2021, 10h29	#41
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 442 Thanks: 952 Thanked 1 011 Times in 245 Posts Pouvoir de réputation: 24	dernière épisode dernière épisode Salem Bonjour mes amis Je n'arrive pas à dormir ces derniers jours à cause de cette bête ; mais tout va bien maintenant grâce à vous Tout le monde dit que c’est un problème mécanique (calage de chaine de distribution) A bah oui c’est un problème de calage mais pas mécanique plutôt électrique ; à l'œil nu vous remarquer rien parce que tout on place bien tiré par des attaches. Mais comment contrôler le calage électrique ? J’ai débroché la fiche de l’injecteur n1 et j’ai lancé le démarreur puis demandé le défaut par diagbox A bah là c’est la surprise. Il indique que l’injecteur n2 débroché. J’ai débroché le n 3 le scanner indique le n4 Donc j’ai inversé les fiche des injecteur est boooooooomm Je ne se suis pas sure que le mécano a fait ça sans faire attention ou bien que l’autre électricien .il son fait ça volontairement pour rende mon travail très défile J'ai trente ans d'expérience mais je n'ai jamais vue ca Merci

21/01/2021, 14h56	#42
dede83 Membre accro Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE toulon (var) Messages: 1 355 Thanks: 3 336 Thanked 1 241 Times in 611 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjour ce qui est étrange c est qu au start pilote il est pas demarer __________________ dédé la quiche en informatique et électronique

19/01/2021, 13h18	#31
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 442 Thanks: 952 Thanked 1 011 Times in 245 Posts Pouvoir de réputation: 24	salem démarrage impossible même au start pilote

19/01/2021, 16h04	#36
Benadjof Membre attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France, Paris Messages: 208 Thanks: 119 Thanked 88 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je pense qu il faudrait réellement que tu test les compressions si ça ne démarre pas au star pilot et que tu as bien du gasoil qui sort de tes injecteurs ça sent pas bon

20/01/2021, 06h38	#39
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 294 Thanks: 1 174 Thanked 2 711 Times in 1 743 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Bon c'est pas super comme méthode mais si pas de démarrage au start pilote = problème mécanique, mais ça on le dit depuis le début du post.. "Compressions bonnes" qu'est ce que ça veut dire ? Valeurs ? Et en relisant le post depuis le début toutes les conditions requises sont remplies pour le démarrage, donc concentre toi sur la partie MECANIQUE.

21/01/2021, 20h59	#43
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt ben voila quel misere enfin.. Bonsoir dede faut voir si start ou nettoyant frein y a des nettoyant frein tu peu mettre la dose sa pete même pas .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

21/01/2021, 21h10	#44
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 580 Thanks: 1 986 Thanked 4 948 Times in 2 814 Posts Pouvoir de réputation: 58	Salut ! Comme quoi des fois tu cherches longtemps pour des pannes ambiguës ! Mais bon quand quelqu’un passa avant c’est jamais bon ! Petite anecdote du style ! Hier un garage me ramene un kangoo 2 sans action demarreur ! Controle batterie 9v je me dis facile ! Je monte la batterie pareil ! Passage clip, dans calculateur moteur pas l’information commande demarreur. Controle neiman ok ! Controle upc, fusible et ligne ok ! Paradoxalement un autre kangoo rentre avec meme panne mais ce coup ci la batterie ! Du coup je récupére l’upc faire un test sur l’autre pareil ! Je controle la ligne neiman uch et la rien ?? Je suis le faisceau et la je decouvre un fil qui part sous le tdb ! Au bout un relais ! Je suis la commande du relais et la je trouve sous le cache centrale un antivol ! Au milieu un gobelet d’un vieux café et dessous la clé de l’antivol magnétique.... Comme quoi des fois ....

21/01/2021, 21h15	#45
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami oui sais fou sa parfois y lamene la sa a faire un collègue demonte une culasse hier tout était repéré a moitier devisé un gaillard et passer la avant mais le propriétaire dit que non lol... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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