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diago2001 · 26/03/2012, 14h07

non frer cest deja tester avec un autre capteure aac et toujour le mem?

ramses74 · 26/03/2012, 15h39

Tu as testé avec un autre capteur ok....Mais il faut tester le signal qui en ressort, le capteur peut être neuf mais ne rien recevoir de l'émetteur. il n'y à pas un réglage d'entrefer là dessus? Est-ce que l'info remonte jusqu'au Calculo? As-tu tester l'arrivée de l'info au niveau des broches d'entrée calculo?

ramses74 · 26/03/2012, 15h50

regarde ce document au chapitre capteur arbre à cames, cela devrait aider pour valider le fonctionnement de ce dernier:

http://www.hella.com/produktion/Hell...att5_fr_TT.pdf

crd.

diago2001 · 05/04/2012, 21h07

slt les amis jai fini tous les problem mecanique et toujour le mem problem capteure arbre a cam absance de signal aidez moi les amis sur cette voiture je suis vrement mal jai degouter

diago2001 · 05/04/2012, 21h12

aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiidezzzzzzzzzzzzzz zzzzz moi????????????????????????

Breizhelec · 05/04/2012, 21h20

tu a pris le signal a l'oscilo ???? comme je t'ai dit et ramses74 aussi,
on peut pas taider sans savoir ce que tu a fait ou pas

diago2001 · 05/04/2012, 21h33

Salut jai na pas un oscilo jai tester avrc une led quands je esseyer de demarer la voiture la led reste alumer toujour normalment qulignyoter aiddez moi .

Breizhelec · 05/04/2012, 21h45

combien tu a de fil ? a tu tester la continuité des fil jusqu'au calculateur ? et normalment ta led doit clignoter

diago2001 · 05/04/2012, 21h57

Jai 3 fils jai tester le fils au milieu mes la led nes pasc qulignyoter

nassim811 · 06/04/2012, 15h23

mon ami controle les fiche l'etat des pines c il son ouvert y a pas de contacte apres il faut les fermer tout doucement pour les pas endommager apres tu controle l'alimentation de capteur arbre a cams tu a trois fils 1° masse et 2° signal 3° plus tu controle l'alimentation et la continuiter de capteur jusqu'au calculateur fils par fils la resistance du fils 002 ohm tu verifier qu'il n y a pas de cout circuit a la masse ou ou plus sur les trois fils du capteur arbre a cams apres si tu va bien tu controle celle de volent moteur capteur volent moteur la meme chose contunuiter et les cout circuit a la masse et ou plus et l'etat de pines , si tout et bon puisque tu me dit que ta tester avec un autre calculateur il te reste les deux cibles celle de l'arbre a cams le pinion et le volant moteur et le calage de chaine ,bonne chance l'ami.

nassim811 · 06/04/2012, 15h30

tu les teste avec le multimetre tu mais un sur la masse et l'autre sur le signal tu trouve de 2,4 v jusque 5v c le signal c ta rien c que tu a un probleme sur les fils ou le calculateur d'injection
controle bien avec un multimetre les 3 fils le 1° c une masse alors tu prend le multimetre et tu branche un sur le 1° et le 3° tu trouve 5V ca veux dir qur tu a l'alimentation qui vien de calculateur vers le capteur arbre a cams apres tu branche le multimetre sur 1° et le 2° de la fiche tu trouve en 2,4V jusque 5V c le signal c ta pas le signal alors ta un probleme des fils ou le calculateur d'injection

ramses74 · 06/04/2012, 15h31

Si tu veux te faire un oscilloscope pas cher suit ce tuto.

http://mikedafunk.over-blog.org/arti...-62912775.html

Crd.

diago2001 · 06/04/2012, 16h04

salut les amis bon je prener un multimetre et controler comme ils ma dit frer nassim811 la resultas comme ca 1et mass 4v/ 1et3 0v/2et mass 10v /1et2 4v

aidez moi mes amis merci

Breizhelec · 06/04/2012, 17h40

regarde sa si sa peut t'aider, entre 1 et 3 tu doit avoir tension batterie

et la valeur capteur vilebrequin

ramses74 · 06/04/2012, 21h05

Salut Damdam,

Pas mal du tout tes petits extraits de recherche de pannes.
Où trouves-tu ces choses là?

06/04/2012, 16h04	#43
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 751 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut les amis bon je prener un multimetre et controler comme ils ma dit frer nassim811 la resultas comme ca 1et mass 4v/ 1et3 0v/2et mass 10v /1et2 4v aidez moi mes amis merci Dernière modification par cedrsan ; 06/04/2012 à 21h59. Motif: Fusion

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26/03/2012, 14h07	#31
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 751 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	non frer cest deja tester avec un autre capteure aac et toujour le mem?

26/03/2012, 15h39	#32
ramses74 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Dreux Messages: 264 Thanks: 9 Thanked 72 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	Tu as testé avec un autre capteur ok....Mais il faut tester le signal qui en ressort, le capteur peut être neuf mais ne rien recevoir de l'émetteur. il n'y à pas un réglage d'entrefer là dessus? Est-ce que l'info remonte jusqu'au Calculo? As-tu tester l'arrivée de l'info au niveau des broches d'entrée calculo?

26/03/2012, 15h50	#33
ramses74 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Dreux Messages: 264 Thanks: 9 Thanked 72 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	regarde ce document au chapitre capteur arbre à cames, cela devrait aider pour valider le fonctionnement de ce dernier: http://www.hella.com/produktion/Hell...att5_fr_TT.pdf crd.

05/04/2012, 21h07	#34
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 751 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	slt les amis jai fini tous les problem mecanique et toujour le mem problem capteure arbre a cam absance de signal aidez moi les amis sur cette voiture je suis vrement mal jai degouter

05/04/2012, 21h12	#35
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 751 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiidezzzzzzzzzzzzzz zzzzz moi????????????????????????

05/04/2012, 21h20	#36
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	tu a pris le signal a l'oscilo ???? comme je t'ai dit et ramses74 aussi, on peut pas taider sans savoir ce que tu a fait ou pas

05/04/2012, 21h33	#37
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 751 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salut jai na pas un oscilo jai tester avrc une led quands je esseyer de demarer la voiture la led reste alumer toujour normalment qulignyoter aiddez moi .

05/04/2012, 21h45	#38
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	combien tu a de fil ? a tu tester la continuité des fil jusqu'au calculateur ? et normalment ta led doit clignoter

06/04/2012, 15h23	#40
nassim811 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: alger Messages: 44 Thanks: 2 Thanked 14 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	mon ami controle les fiche l'etat des pines c il son ouvert y a pas de contacte apres il faut les fermer tout doucement pour les pas endommager apres tu controle l'alimentation de capteur arbre a cams tu a trois fils 1° masse et 2° signal 3° plus tu controle l'alimentation et la continuiter de capteur jusqu'au calculateur fils par fils la resistance du fils 002 ohm tu verifier qu'il n y a pas de cout circuit a la masse ou ou plus sur les trois fils du capteur arbre a cams apres si tu va bien tu controle celle de volent moteur capteur volent moteur la meme chose contunuiter et les cout circuit a la masse et ou plus et l'etat de pines , si tout et bon puisque tu me dit que ta tester avec un autre calculateur il te reste les deux cibles celle de l'arbre a cams le pinion et le volant moteur et le calage de chaine ,bonne chance l'ami.

06/04/2012, 15h30	#41
nassim811 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: alger Messages: 44 Thanks: 2 Thanked 14 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	tu les teste avec le multimetre tu mais un sur la masse et l'autre sur le signal tu trouve de 2,4 v jusque 5v c le signal c ta rien c que tu a un probleme sur les fils ou le calculateur d'injection controle bien avec un multimetre les 3 fils le 1° c une masse alors tu prend le multimetre et tu branche un sur le 1° et le 3° tu trouve 5V ca veux dir qur tu a l'alimentation qui vien de calculateur vers le capteur arbre a cams apres tu branche le multimetre sur 1° et le 2° de la fiche tu trouve en 2,4V jusque 5V c le signal c ta pas le signal alors ta un probleme des fils ou le calculateur d'injection

06/04/2012, 15h31	#42
ramses74 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Dreux Messages: 264 Thanks: 9 Thanked 72 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	Si tu veux te faire un oscilloscope pas cher suit ce tuto. http://mikedafunk.over-blog.org/arti...-62912775.html Crd.

06/04/2012, 21h05	#45
ramses74 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Dreux Messages: 264 Thanks: 9 Thanked 72 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Damdam, Pas mal du tout tes petits extraits de recherche de pannes. Où trouves-tu ces choses là?