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Vieux 26/10/2025, 08h40   #16
elmostro
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Salut, yes j'en ai parlé récemment avec une connaissance qui était prof à l'école de la performance à nogaro.
Ils avaient fait pleins de tests sur gros calibres (féfé etc) résultat, aucun gain significatif parraport à un filtre à air neuf d'origine.
Le plus important étant de conserver la boîte à air pour un meilleur flux. Un cornet au pif dans un compartiment moteur fait perdre du jus.



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adiago (26/10/2025)
Vieux 26/10/2025, 09h28   #17
toze60
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Slt

Ce qu'il faut savoir sur un filtre de sport, c'est qu'il faut lui faire un entretien très régulier pour qu'il retiennent les saletés .

Lavage, séchage et huile filtre à air sport .

Tu gagne très légèrement par rapport au filtre d'origine (papier) mais tu gagne c'est en bruit admission.
Perso, stage 1, j'ai toujours mon filtre à air d'origine.

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