Trouver son Code PIN
 

Bonjour,

Je suis en train d'essayer de trouver le code PIN de ma voiture.

C'est une Volkswagen FOX 1.2 Essence de 2005.

Pour cela j'utilise le logiciel VAG K-CAN. Ma voiture semble se connecter au logiciel, mais je n'arrive pas à lire mon EEPROM pour obtenir le PIN

J'ai réussi à obtenir quelques informations de connexion que je vous livre en pièce-jointe, pourriez vous m'éclairer sur la démarche à suivre?

Mon but étant soit de ré-appareiller 2 clés (sans transpondeurs avec le code obtenu) ou de mettre l' EEPROM de ma voiture en IMMO OFF pour la démarrer avec mes deux clés restantes.

Bien cordialement, Greg.

Vag_K_CAN_Commander_2.5_sans_dongle
 

Salut frère Gregouille

Essaie avec ce soft compatible avec ton cable, fait un retour si possible.

@+

tu as une case immobilisation,donc surement pour passer en off en automatique

Slt, tu 4 clés ?.Sinon impossible de programmer des clés sans transpondeur .

Je reviens vers vous.

ElTurco, je n'ai pas réussi à télécharger la version 2.5 via ton lien, je ne dois pas disposer des droits.

J'ai effectuer un test avec la version :
3.6 : le logiciel se ferme directement "cannot find device"
5.5 : il n'y à pas l'option K-LINE donc je ne peux rien faire

Yann3, je n'ai pas trop compris votre message

Vortex, oui j'ai deux clés sans transpondeurs, je pensais qu'en obtenant mon code, je pouvais les paramétrer.

Merci à vous

bonsoir

pour télécharger la 2.5 de elturco , désactiver l'antivirus
si tu veux travailler avec la 3.6 , il te faut une vci pour 3.6
Idem pour la 5.5
Post une photo de ta vci , tu la acheté avec quel software ???

---------- Post added at 19h31 ---------- Previous post was at 19h29 ----------

Tes possibilités :
Supprimer l’anti-démarrage
Lire le code d’accès (PIN) depuis le compteur / calculateur moteur / immobox
Remplacer ou coder vos nouvelles clés

Merci de ta réponse Zenata

C'est la box : VAG K peut Commander 1.4 FTDI FT232RQ PIC18F25K80 OBD2

Donc je ne peux travailler au maximum que sur la version 1.4 si je comprends

Puis je lire mon code compteur avec cette version? et coder mes 2 clés avec le code obtenu?

Si je n'y arrive pas, je modifierai mon EEPROM en IMMO OFF, est bien la logique?

Merci

Donc je ne peux travailler au maximum que sur la version 1.4 si je comprends

tu peux utiliser la 2.5 avec ta vci

Mon véhicule de type VW FOX de 2005, est bien adapter au logiciel VAG K CAN commander 2.5? Ou il y a une possibilité que cela ne marche pas?

Je ne sais pas trop pourquoi je n'arrive pas à télécharger la version 2.5, si une personne peut m'envoyer un lien en message privé, ça serait sympa

Merci

Ce que je pensais faire c'était trouver mon code, aller dans Key Adaptation, descendre à 0 le nombre de clefs, recoder à 1 avec le code, puis 2 avec le code

c'est la que tu peut faire des choses,ou sur l'ecu
donne un peut plus de detaille

Oui j'y suis aller dans Instrument / Immobilizer mais je n'arrive pas à lire l'EEPROM, puis passer par un autre logiciel type VAGEEPROM programmer 1.9 pour y accèder?

J'avais cru lire que les voitures avant 2001, c'est K Line
Ma voiture est de 2005 et la fonction K-Line identifie bien ma voiture mais sans tout obtenir.
Après c'est CAN, mais lequel choisir?

Dans les compteurs, je ne sais pas trop quel compteur sélectionner pour le lire

Mon ECU à l'air d'être un SIMOS 3PG

thanks en bas à droite
+ un Paris-Brest

D'après mes recherches mon compteur est un Magneti Marelli,

Le logiciel en propose 4 différents:

1 -Shadow 1
2 -Shadow 2 (Passat)
3 -Shadow 3 (TT)
4 -Direct
5 - Instrument Cluster (VDO66/VDO86/Motometer)
6 - VW LTImmobilizer


Lequel dois je choisir pour rentrer en connexion avec?

OUI
Tu peux utiliser vag eeprom 1.19
https://drive.google.com/drive/folde...TQxbTBzWFVIR2M
https://www.youtube.com/watch?v=ZsfdQ5_1Q5I

Avec vag can commander 2.5
https://www.youtube.com/watch?v=OIoJkWrzv18

---------- Post added at 23h35 ---------- Previous post was at 23h33 ----------

Les clés c'est pas mon job , je découvre

---------- Post added at 23h37 ---------- Previous post was at 23h35 ----------

sinon il y a un soft
vag key login / LOGING DETECTOR VAG

---------- Post added at 23h38 ---------- Previous post was at 23h37 ----------

post des captures d'ecran
des ref des ecu : dash engine immobox

J'ai tenté avec VAG K CAN 2.5, il identifie la voiture mais impossible de lire l'EEPROM.
Impssobile de lire l'EEPROM avec VAG Programmer 1.9 aussi

Peut-être que BAG K CAN 2.5 ne supporte pas mon modèle de voiture.

Test effectué avec VAG KEY LOGIN, cela ne se connecte pas non plus.

Peut-être que mon modèle de voiture, ecu, compteur, ne correspond pas au VAG K CAN.

Dois je passer par VCDS ou VAG TACHO pour y arriver?

fvdi surement aussi:wink_ancien:

https://www.tachosoft.com/old_tachos...agdashtool.htm

VAG DashTool by GOPEL
Can read the immo pin code

Avec le FGTECH Galletto V54 est ce réalisable? Lecture de l'Eeprom et réinjecter en immo off?
Merci

Salut

tu as mal démarré ton post , tes recherches
j'aurais commencé par un diag avec des captures d'ecran que je post
afin d'identifier tous tes calculos
tu donnes pas d'info donc personne ne pourras t'aider exactement
tu dis pas quels outils , tu disposes ???

sinon , j'ai trouvé ca :
https://maltchev.com/kiti/features.htm

Je suis vachement novice la dedans.

J'ai acheté un VAG K CAN, VAG TACHO, VCDS mais les 3 odbs ne lisent pas mon ecu Simos 3PG.

Je cherche donc un odb qui pourrait me lire mon eeprom 93c76 pour l'extraire, vous l'envoyer, la passer en immo off, et la réinjecter dans ma voiture.

mais je ne trouve aucun odb capable de cela, peut être le fgtech Galletto v54 d'après mes recherches..


Mon autre solution serait peut être :


Je possède deux clés avec transpondeurs id48 non codé, c'est à dire que aucune clé ne peut démarrer ma voiture.

Puis je avec un logiciel, récupérer le PIN compteur afin de programmer l'antidemarrage sur mes 2 clés sachant que aucune ne démarre la voiture.

Merci

---------- Post added at 17h47 ---------- Previous post was at 17h40 ----------

Je suis vachement novice la dedans.

J'ai acheté un VAG K CAN, VAG TACHO, VCDS mais les 3 odbs ne lisent pas mon ecu Simos 3PG.

Je cherche donc un odb qui pourrait me lire mon eeprom 93c76 pour l'extraire, vous l'envoyer, la passer en immo off, et la réinjecter dans ma voiture.

mais je ne trouve aucun odb capable de cela, peut être le fgtech Galletto v54 d'après mes recherches..


Mon autre solution serait peut être :


Je possède deux clés avec transpondeurs id48 non codé, c'est à dire que aucune clé ne peut démarrer ma voiture.

Puis je avec un logiciel, récupérer le PIN compteur afin de programmer l'antidemarrage sur mes 2 clés sachant que aucune ne démarre la voiture.

Merci

---------- Post added at 17h49 ---------- Previous post was at 17h47 ----------

Je suis vachement novice la dedans.

J'ai acheté un VAG K CAN, VAG TACHO, VCDS mais les 3 odbs ne lisent pas mon ecu Simos 3PG.

Je cherche donc un odb qui pourrait me lire mon eeprom 93c76 pour l'extraire, vous l'envoyer, la passer en immo off, et la réinjecter dans ma voiture.

mais je ne trouve aucun odb capable de cela, peut être le fgtech Galletto v54 d'après mes recherches..


Mon autre solution serait peut être :


Je possède deux clés avec transpondeurs id48 non codé, c'est à dire que aucune clé ne peut démarrer ma voiture.

Puis je avec un logiciel, récupérer le PIN compteur afin de programmer l'antidemarrage sur mes 2 clés sachant que aucune ne démarre la voiture.

Merci

bonjour il existe un boîtier bleu super vag k+can qui pourrait correspondre à ce que tu cherche mais à force ça va te couter plus cher que si tu avais demandé à un pro !
je l'ai utilisé sur une a6 de 2000 alors que je n'arrivais à rien avec les mêmes logiciels que tu as utilisé.

Tu dis que tu as vcds et tu communiques pas
donc soucis d'alimentation ecu ???

ecu Simos 3PG ? oui mais quoi ???
Siemens 5WP4xxx????

---------- Post added at 18h22 ---------- Previous post was at 18h21 ----------

Quel vcds , version ????

---------- Post added at 18h23 ---------- Previous post was at 18h22 ----------

Est ce si difficile de poster des captures d'ecran ???

---------- Post added at 18h28 ---------- Previous post was at 18h23 ----------

Siemens 5WP4xxx???? Pour te donner pin out ecu
pour vérifier les alimentations
une photo de l’étiquette de l'ecu moteur

Zenata,

je possède VAG TACHO 5.0 et VCDS 20.12.0

Je ne me permet pas de poster les captures d'écran vu que les ODB que j'ai acheté ne se connecte pas à mon ecu.

Je pensais pouvoir récupérer la suite du numéro 5WP4xxx???? avec mes logiciels mais ce n'est pas réalisable en ce moment, je vais devoir essayer de le démonter.

Tu me présentais le logiciel VAG DASHTOOL, avec quel cable puis je l'utiliser? ou dois trouver l'application à télécharger sur internet?

Clucky

Oui j'avais vu ce boitier mais il ne correspond pas a mon ecu non plus.

Merci à vous

Salut ton ecu sa donne ça normalement et pour le pin le plus simple c’est de lire la mémoire de immobox sous le volant boîtier noir


03D 906 033 H
5WP40309 02
5WP4030902
SIMOS 3PG


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

vcds ce connecte au autres ecus ???? INSTRUMENT / immo ETC .... ????
lancez VCDS, allez dans l'écran Options, choisissez le port USB, et cliquez "Test".
http://fr.ross-tech.com/MAJUSB.htm

tu as un soucis avec :
ta vci vcds ou ta fiche obd vehicule
tu dois avoir dans vcds

Dès que je rentre chez moi samedi promis je prend des screens de mon VCDS

Merci encore

Slt La première chose à faire c est de s'assurer que tu te communique avec ton ecu ,sinon t es bon a acheter de la câblerie tu t en sortiras jamais ...

salut tous le monde

j ai pas compris ce que tu veux faire ? un diag? tu veux reprogrammer avec vag tacho vag commander ou fvdi mais strictement impossible
fox cest assez bizzare immo dans compteur magneti marreli dans le mcu
impossible avec tout les outils cite apres ce que je me demande a regarder le fait que tu soit debutant pourquoi un gendarme si connait tellement??? enfin breff

si tu veux faire un diag tu devrais dialogue avec un bon vcds ou autre

bon courrage

Slt, tout ca n'est pas tres clair .Voiture sans clé programmer on c pas pk acheté dans l'etat je trouve ce post bizarre ....

slt gregouille
le fait que tu soit gendarme nous pose absolument aucun probleme
vu que on aime pas plus que vous les trafiquants de compteur et voleur de voiture en tout genre..apres si c est pr une enquete de gendarmerie ..je pense que les membres du forum seront enchantee de pouvoir t aider a comprendre
le tout c est d etre clair dans ta recherche...

---------- Post added at 11h45 ---------- Previous post was at 11h41 ----------

apres si les gendarmes commence a voler les voitures....lol

Bonjour à tous.
Oui je suis bien gendarme, je ne fait pas d'enquête.
Mes connaissances sont bien faibles face à vous, j'essaye juste de pouvoir trouver une solution de redémarrer ma voiture sur laquelle j'ai perdu le seul transpondeur valide que j'avais.

Ma solution est de lire mon EEProm 96c73 sans le dessouder, car je n'ose pas afin de passer mon VL en immo off, et redémarrer sans les transpondeurs que je n'ai pas


J'espère avoir été assez clair.

Merci

et ta pas dans ton coin un gge vag sympa qui peut te donner ton pin cle? avec ta cg en preuve et ta carte pro ca devrai le faire

---------- Post added at 13h18 ---------- Previous post was at 13h11 ----------

un transpondeur vierge precoder +code pin et ca repart..

---------- Post added at 13h23 ---------- Previous post was at 13h18 ----------

Transponder PHILIPS Crypto ID44 / PCF7935 precoded for VAG ID44 / W3

Il faut leur déposer le véhicule et le véhicule est immobilisé.
Est ce que VW accepterai de me fabriquer un transpondeur codé si je me présente chez eux avec le pin?

commande 2 transpondeur sur ebay attention ca change en 2005 pr ton auto
ensuite tu les pose ds tes cles et le concessionaire va te faire ca en 15 minutes enfin a son bon vouloir
comme ca ton auto es d origine avec anti dem ...nikel et c est mieu que de depouiller un compteur vu qu il faut du materiel pr le recalibrer..

---------- Post added at 13h36 ---------- Previous post was at 13h34 ----------

et non vag vend pas de transpondeur juste la cle apres sur ebay c est maxi 10e piece

---------- Post added at 13h37 ---------- Previous post was at 13h36 ----------

et t inquiete pas pr le pin vag il ont ca ...lol

Salut

tu achètes une clé d'origine pre codé chez vw (comme ça tu es tranquille
évite clé chinoise )
tu leur demande le code pin chez vw
tu vas chez un cordonnier serrurier , il te code ta clé sur ton vehicule
vive la gendarmerie (des militaires , des hommes , des vrais )