reprogrammation clé Renault Twingo III

[yann3]

si c'est planté, il faut virgin le BCM avec SMOK et ensuite rono

[youyou2862]

Envoyé par POCOYO

Sa revient au même pin ok
Immo non ok

Merci pour vos réponses et pour votre aide.

Il y a un point que j'ai encore du mal à saisir : comment le code PIN peut-il être reconnu comme correct alors que l'anti-démarrage (Immo) reste verrouillé ? J'avoue que la logique de l'architecture électronique m'échappe un peu sur ce coup-là.

Je crains que le système ne soit planté et qu'un passage chez Renault ne devienne inévitable, mais avant ça, j'aimerais vraiment comprendre le « pourquoi du comment » technique de ce blocage.

@Mook31 : C'est une excellente idée de regarder les paramètres en temps réel pour voir ce qui se passe exactement au moment du contact. Je n'y avais pas pensé, je vais creuser de ce côté-là pour voir quel module bloque la chaîne

[dedz]

Envoyé par youyou2862

Merci pour vos réponses et pour votre aide.



Il y a un point que j'ai encore du mal à saisir : comment le code PIN peut-il être reconnu comme correct alors que l'anti-démarrage (Immo) reste verrouillé ? J'avoue que la logique de l'architecture électronique m'échappe un peu sur ce coup-là.



Je crains que le système ne soit planté et qu'un passage chez Renault ne devienne inévitable, mais avant ça, j'aimerais vraiment comprendre le « pourquoi du comment » technique de ce blocage.



@Mook31 : C'est une excellente idée de regarder les paramètres en temps réel pour voir ce qui se passe exactement au moment du contact. Je n'y avais pas pensé, je vais creuser de ce côté-là pour voir quel module bloque la chaîne

Ton outils a changer le pin du bcm et a prog la clé avec se pin

Envoyé de mon SM-S928B en utilisant Tapatalk

[Glaacia]

Envoyé par youyou2862

Merci pour vos réponses et pour votre aide.

Il y a un point que j'ai encore du mal à saisir : comment le code PIN peut-il être reconnu comme correct alors que l'anti-démarrage (Immo) reste verrouillé ? J'avoue que la logique de l'architecture électronique m'échappe un peu sur ce coup-là.

Je crains que le système ne soit planté et qu'un passage chez Renault ne devienne inévitable, mais avant ça, j'aimerais vraiment comprendre le « pourquoi du comment » technique de ce blocage.

@Mook31 : C'est une excellente idée de regarder les paramètres en temps réel pour voir ce qui se passe exactement au moment du contact. Je n'y avais pas pensé, je vais creuser de ce côté-là pour voir quel module bloque la chaîne

Je t'ai répondu plus haut

Et "DEDZ" a réexpliquer juste au dessus

Ton outil a modifier le pin dans l'uch et créer une clé avec ce nouveau pin

Ton ecu moteur a toujours son pin d'origine et ne concorde pas donc pas de démarrage

[youyou2862]

Envoyé par Glaacia

Je t'ai répondu plus haut

Et "DEDZ" a réexpliquer juste au dessus

Ton outil a modifier le pin dans l'uch et créer une clé avec ce nouveau pin

Ton ecu moteur a toujours son pin d'origine et ne concorde pas donc pas de démarrage

ah je n'avais pas bien compris, ok donc l'outils peut modifié le pin pour faire correspondre l'uch avec la clé , et c'est du a une erreur dans l'outils que l'ecu ne prenne pas le pin

je pensé que l'outils fonctionné autrement , et qu'il ne touché pas au pin mais qu'il le décrypté pour gardé le pin d'origine