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vince_est · 21/10/2020, 19h10

Bonsoir,

Je rencontre un problème avec la fermeture centralisée à la clé avec une BMW série 1 E87. J'ai changé la pile et le boitier, la voiture démarre bien , la pile semble être chargée mais impossible d'actionner l'ouverture et la fermeture des portes à la télécommande depuis.

J'ai essayé quelques procédures de synchronisation trouvées sur le net et j'ai essayé de voir si une procédure est accessible via la delphi mais rien à faire...

J'ai aussi vérifié les fusibles mais tout est ok de ce côté là.

Auriez vous une idée ou une procédure à suivre afin de régler mon problème?

Je vous remercie par avance

Marseille-Clé · 21/10/2020, 19h48

Citation:

Envoyé par vince_est

Bonsoir,

Je rencontre un problème avec la fermeture centralisée à la clé avec une BMW série 1 E87. J'ai changé la pile et le boitier, la voiture démarre bien , la pile semble être chargée mais impossible d'actionner l'ouverture et la fermeture des portes à la télécommande depuis.

J'ai essayé quelques procédures de synchronisation trouvées sur le net et j'ai essayé de voir si une procédure est accessible via la delphi mais rien à faire...

J'ai aussi vérifié les fusibles mais tout est ok de ce côté là.

Auriez vous une idée ou une procédure à suivre afin de régler mon problème?

Je vous remercie par avance

bonsoir , un simple testeur de fréquence te donnera un debut de réponse

**RALPH** · 21/10/2020, 21h00

oui effectivement contrôle si elle émet

yann3 · 21/10/2020, 23h01

ZKE fragile sur E87,il y a meme un nouveau modele de remplacement de memoire

vince_est · 22/10/2020, 17h29

Merci pour vos réponses. Je n'ai pas de testeur de fréquences mais, ayant déjà rencontré des problèmes du même genre avec d'autres véhicules, il serait bien que j'en achète un. Vous auriez un modèle à me recommander?

salim-diad13 · 22/10/2020, 20h48

il faut faire un diag voir les defaut dans le frm

tdipower11 · 24/10/2020, 15h39

Citation:

Envoyé par vince_est

Merci pour vos réponses. Je n'ai pas de testeur de fréquences mais, ayant déjà rencontré des problèmes du même genre avec d'autres véhicules, il serait bien que j'en achète un. Vous auriez un modèle à me recommander?

Salut
Regarde pour kh100, vvdi mini key tool
.sinon existe encore plain de modèle qui font juste la fréquence.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

vince_est · 25/10/2020, 16h08

J'ai commandé un testeur de fréquences, je verrai bien. Sinon, le FRM comporte des erreurs. A priori, il est même bloqué à cause d'une prise HS au niveau d'une ampoule de phare avant. Cela peut il avoir une incidence sur le fonctionnement de la centralisation?

**nasisamy** · 25/10/2020, 18h17

Salut controle la fréquence comme dit plus haut , le FRM oui il me te mettre en défaut as tu un problème de batterie ? si le FRM ca se répare si tu et équipé

vince_est · 08/11/2020, 16h58

Bonjour,

J'ai reçu le testeur de fréquence et la clé de la BM semble fonctionner correctement. C'est une 868Mhz et je capte entre 850 et 865 Mhz lors de l'appuie sur chacun des 3 boutons. J'avais acheté un cable BMW INPA K + CAN afin de régler le problème de FRM mais je n'ai pas encore vraiment réussi à m'en servir.Si vous avez des infos je suis preneur.

Merci encore

Marseille-Clé · 08/11/2020, 20h55

Citation:

Envoyé par vince_est

Bonjour,

J'ai reçu le testeur de fréquence et la clé de la BM semble fonctionner correctement. C'est une 868Mhz et je capte entre 850 et 865 Mhz lors de l'appuie sur chacun des 3 boutons. J'avais acheté un cable BMW INPA K + CAN afin de régler le problème de FRM mais je n'ai pas encore vraiment réussi à m'en servir.Si vous avez des infos je suis preneur.

Merci encore

Donc problème reception de fréquence ! fil coupé , calculateur HS ...
Bonne chance

vince_est · 11/11/2020, 17h56

Merci pour ta réponse. C'est assez étrange puisque le problème est survenu après le changement de pile. Cela peut il venir du boitier FRM.?

POCOYO · 11/11/2020, 18h38

Salut vérifie une fois tes fusibles
Si ton problème de feu n’est pas réglée
Pour le récepteur HF vérifie si tu as pas de souci de fils avec le rétro intérieur il a le récepteur à l’intérieur

redounivers · 12/11/2020, 00h37

Bonjour et de l interieur ton bouton pour ouerture des portes il marche ou pas? Si il ne marche pas ces un fusible ou boitier de jonction sous la boite a fusible derriere boite a gant

**nasisamy** · 12/11/2020, 11h45

Salut; avec toute les réponses il a remercie personne l y as un bouton thanks pour dire merci !!!!!

21/10/2020, 19h10	#1
vince_est Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: France, Evreux Messages: 63 Thanks: 42 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Problème centralisation BMW série 1 e87 Bonsoir, Je rencontre un problème avec la fermeture centralisée à la clé avec une BMW série 1 E87. J'ai changé la pile et le boitier, la voiture démarre bien , la pile semble être chargée mais impossible d'actionner l'ouverture et la fermeture des portes à la télécommande depuis. J'ai essayé quelques procédures de synchronisation trouvées sur le net et j'ai essayé de voir si une procédure est accessible via la delphi mais rien à faire... J'ai aussi vérifié les fusibles mais tout est ok de ce côté là. Auriez vous une idée ou une procédure à suivre afin de régler mon problème? Je vous remercie par avance

21/10/2020, 23h01	#4
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 906 Thanks: 2 481 Thanked 5 743 Times in 3 233 Posts Pouvoir de réputation: 70	ZKE fragile sur E87,il y a meme un nouveau modele de remplacement de memoire __________________ http://www.armoreprog.fr

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21/10/2020, 21h00	#3
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 527 Thanks: 410 Thanked 904 Times in 639 Posts Pouvoir de réputation: 22	oui effectivement contrôle si elle émet

22/10/2020, 17h29	#5
vince_est Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: France, Evreux Messages: 63 Thanks: 42 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour vos réponses. Je n'ai pas de testeur de fréquences mais, ayant déjà rencontré des problèmes du même genre avec d'autres véhicules, il serait bien que j'en achète un. Vous auriez un modèle à me recommander?

22/10/2020, 20h48	#6
salim-diad13 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Marseille Messages: 90 Thanks: 21 Thanked 43 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 14	il faut faire un diag voir les defaut dans le frm

25/10/2020, 16h08	#8
vince_est Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: France, Evreux Messages: 63 Thanks: 42 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	J'ai commandé un testeur de fréquences, je verrai bien. Sinon, le FRM comporte des erreurs. A priori, il est même bloqué à cause d'une prise HS au niveau d'une ampoule de phare avant. Cela peut il avoir une incidence sur le fonctionnement de la centralisation?

25/10/2020, 18h17	#9
nasisamy Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france nice Messages: 571 Thanks: 3 562 Thanked 552 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut controle la fréquence comme dit plus haut , le FRM oui il me te mettre en défaut as tu un problème de batterie ? si le FRM ca se répare si tu et équipé

08/11/2020, 16h58	#10
vince_est Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: France, Evreux Messages: 63 Thanks: 42 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, J'ai reçu le testeur de fréquence et la clé de la BM semble fonctionner correctement. C'est une 868Mhz et je capte entre 850 et 865 Mhz lors de l'appuie sur chacun des 3 boutons. J'avais acheté un cable BMW INPA K + CAN afin de régler le problème de FRM mais je n'ai pas encore vraiment réussi à m'en servir.Si vous avez des infos je suis preneur. Merci encore

11/11/2020, 17h56	#12
vince_est Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: France, Evreux Messages: 63 Thanks: 42 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour ta réponse. C'est assez étrange puisque le problème est survenu après le changement de pile. Cela peut il venir du boitier FRM.?

11/11/2020, 18h38	#13
POCOYO Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: FRANCE Âge: 56 Messages: 2 834 Thanks: 1 617 Thanked 4 526 Times in 2 218 Posts Pouvoir de réputation: 63	Salut vérifie une fois tes fusibles Si ton problème de feu n’est pas réglée Pour le récepteur HF vérifie si tu as pas de souci de fils avec le rétro intérieur il a le récepteur à l’intérieur

12/11/2020, 00h37	#14
redounivers Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: Usa Messages: 54 Thanks: 58 Thanked 46 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 7	Bonjour et de l interieur ton bouton pour ouerture des portes il marche ou pas? Si il ne marche pas ces un fusible ou boitier de jonction sous la boite a fusible derriere boite a gant

12/11/2020, 11h45	#15
nasisamy Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france nice Messages: 571 Thanks: 3 562 Thanked 552 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut; avec toute les réponses il a remercie personne l y as un bouton thanks pour dire merci !!!!!