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#1 |
Membre accro
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salut ,j'ouvre un poste pour comprendre la relation entre un id46 et la haute frequence pour la centralise psa,
on a dit deja sur le forum que les deux sont liee, mais comment peut ton lier un id46 avec une haute frequence,comment la voiture peut reconnaitre une hf vue quelle ne peut ecrire dedans,ce ne peut pas etre avec le pin,comment la voiture peut comprendre que la haut frequence d'une voiture de la casse par exemple n'est pas la sienne meme avec un id 46 neuf,pourquoi si l'id et hf sont liee il faut aprendre la cle (id) et ensuite la hf,si elle reconnait que les deux sont liee elle drevrait apprendre automatiquement la hf quand on appair la cle, si vous avez des info pour mieux comprendre je suis prenneur car je ne comprend rien!!!!!! |
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#2 |
Moderateur
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La puce id46 et carte HF sont pré-appairées chez le fournisseur
Quand tu fais la prog de la puce, la carte HF vient en même temps s'appairer avec l'id46 via un algo de cryptage pour faire simple, ton code PIN est mémorisé dans l'id46 et dans la carte HF et la carte HF, une fois programmée, ne peut pas s'appairer avec une autre id46 même si le PIN est identique
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
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#3 |
Membre attaché
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salam alaykom
puisque se poste a était ouvert j'aimerai posai cette question des foi on fait l'aprenticage d'une clé HF elle de mare le V.. mai pas de verrouillage centraliser HF pourquoi? |
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#4 | |
Membre accro
![]() Date d'inscription: octobre 2009
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![]() Citation:
tu voudrai dire que id46 aurai sa propre signature(meme vierge)et que l'on aurai inserer dans dans la hf ou c'est vraiment le pin qui a ete inserer dans la hf? si on commande des cle chinoise id+hf,elle ne sont pas programmer avec le pin de la voiture,cela voudrais dire qu'il n'y aurai que la signature de l'id46 dedans,alors avec quel matos on peut fair ca: lecture signature de l'id46 neuf,et ecriture dans la motorola de la hf ? |
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#5 | |
Débutant
Date d'inscription: février 2014
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bonjour ce poste m'intéresse avez vous une solution ? cordialement |
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#6 |
Membre accro
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Salut,
Une solution pour quoi? Explique ton probleme. |
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#7 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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Salut , donc ça veut dire que si je prends une clé de 307 phase 1 , la id46 d'origine est perdue ( changement de coquille sans réfléchir !!) donc j'ai commandé des id46 préprogrammés Peugeot , passage au PPS et depuis plus de centralisation , ce serait quoi la solution ?
Ip5s R1lef
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#8 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi on perd la centralisation à distance sur 307 ?
Ip5s R1lef
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#10 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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Pourtant la clé marchait en centralisation sans la id46 , c'était le problème de départ , ils avait perdu la id46 ! Si j'enlève la nouvelle que j'ai remis ? A mon avis c'est mort mais on curieux quand même que la centralisation marchait sans id46 ...
Tu peux détailler le rapport entre la carte et le id46 ? Ip5s R1lef
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#11 |
Membre accro
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que rajouter de plus ?la carte est apprise une seule fois avec le transpondeur !après elle est liée à ce même transpondeur pour toute sa vie!
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#12 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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Pas moyen de la "virginiser" ?
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#13 |
Membre habitué T-E
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#14 |
Membre accro
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Sur 307 phase 1 le transpondeur n'est pas sur le circuit electronique il est indépendant normalement non? As tu essayé de mettre le contact tout en restant sur le bouton fermeture?
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#15 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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Merci les gars , donc oui depuis nouvel id46 ( et pas mal de bazar au niveau ECU et Bsi mais tout remis en origine !!! ) plus de centralisation hf , la manip de resunchro a bien été faite et le com 2000 reçoit bien un signal !!!
Ip5s R1lef
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