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Oettinger · 23/02/2024, 21h13

Bonjour à tous suite à l'extraction de la flash sur une Peugeot 406 hdi 2,2l 136ch de 2003 et fait modifier par Mod-files.com pour stage 1 avec egr adblue désactivé, quel est la procédure avant de ré injecter la flash ? Merci d'avance de votre aide bonne soirée...

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[QUOTE=Oettinger;1015599]Bonjour à tous suite à l'extraction de la flash sur une Peugeot 406 hdi 2,2l 136ch de 2003 et fait modifier par Mod-files.com pour stage 1 avec egr adblue désactivé, quel est la procédure avant de ré injecter la flash ? Pour la reinitialisation de Adblue et egr ? Merci d'avance de votre aide bonne soirée

Pelican · 26/02/2024, 06h13

Salut.
Tu a retiré l adblue sur une 406 de 2003?
Peugeot était bien en avance sur son temps!
Avec quel outil a tu fais la lecture ?
Sur table ou par obd sur la voiture?
Comment voulez vous de l aident avec des postes aussi incomplet?
Bonne journée

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

**Alessiapia14** · 26/02/2024, 07h12

Citation:

Envoyé par Pelican

Salut.
Tu a retiré l adblue sur une 406 de 2003?
Peugeot était bien en avance sur son temps!
Avec quel outil a tu fais la lecture ?
Sur table ou par obd sur la voiture?
Comment voulez vous de l aident avec des postes aussi incomplet?
Bonne journée

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

[emoji1787]🥲[emoji23]

Pas de clics sur réputations pas de clics thanks pas d'aide !!!

**OILC93** · 26/02/2024, 07h49

Slt l'apprenti sorcier, tu extrait un dump sans savoir comment le réécrire ? Je suppose que ça a été fait par obd dans ce cas

soustourou · 26/02/2024, 07h49

salut
la meilleur façon de faire bien les choses et de remettre l'adblue et de supprimer juste le start nstop

chaoui05 · 26/02/2024, 11h17

Slt,
Tu devrais revoir ton approche car Adblue sur 406, ça va être très très compliqué.

Jock66 · 26/02/2024, 11h36

Salut

Sur une 405 j’avais eu le même problème en fesant un egr/fap/ad blue off, j’avais réécrit l’origine et réinjecter c’était passé

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**OILC93** · 26/02/2024, 12h17

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

Sur une 405 j’avais eu le même problème en fesant un egr/fap/ad blue off, j’avais réécrit l’origine et réinjecter c’était passé

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Slt booff sur 405 facile je l'ai fait sur 504 beaucoup plus
complexe avec le nouveau TPROT

thierry du58 · 26/02/2024, 16h31

bonjour
a oui la 504 avec le calculateur 1DNORD

dom570 · 26/02/2024, 19h26

Bonjour,
1DNORD X2 ji connait

goudoud · 21/05/2024, 09h28

Salut,

le mieux serait de lui expliquer son erreur en lui apportant une solution si possible.
En effet sur 406 2.2 HDI, ce n'est pas de l'AdBlue, mais de la sérine qui est injecté pour le FAP.
Si tu veux supprimer le FAP, il faut :
- le désactiver dans ton fichier récupéré, de souvenir il y a un switch a désactiver.
- le désactiver dans le BSI à l'aide de DiagBox, pour qu'il le voit comme absent et ne fait pas de régénération.
- et enfin démonter et vider le FAP complétement.

Je l'avais fait à l'époque sur mon 807 2.2 HDI 136 et j'avais fait une petite reprog perso, j'en avait sorti 170 ch sans problème.

chaoui05 · 21/05/2024, 12h33

Citation:

Envoyé par goudoud

Salut,

le mieux serait de lui expliquer son erreur en lui apportant une solution si possible.

En effet sur 406 2.2 HDI, ce n'est pas de l'AdBlue, mais de la sérine qui est injecté pour le FAP.

Si tu veux supprimer le FAP, il faut :

- le désactiver dans ton fichier récupéré, de souvenir il y a un switch a désactiver.

- le désactiver dans le BSI à l'aide de DiagBox, pour qu'il le voit comme absent et ne fait pas de régénération.

- et enfin démonter et vider le FAP complétement.

Je l'avais fait à l'époque sur mon 807 2.2 HDI 136 et j'avais fait une petite reprog perso, j'en avait sorti 170 ch sans problème.

Bjr,
C'est censé être un forum avec un minimum de compétences et connaissances de requis.
Malheureusement,pas de pédagogie possible à ce niveau car ce n'est pas une connaissance très technique non plus.
Pour informations, déclarer en absent dans le BSI ne désactive pas les régénérations.

goudoud · 21/05/2024, 13h04

Citation:

Envoyé par chaoui05

Bjr,
C'est censé être un forum avec un minimum de compétences et connaissances de requis.
Malheureusement,pas de pédagogie possible à ce niveau car ce n'est pas une connaissance très technique non plus.

Bien sur qu'il faut une certaine connaissance pour le faire.

Citation:

Pour informations, déclarer en absent dans le BSI ne désactive pas les régénérations.

Je sais bien, c'est pur ça que j'ai mis qu'il fallait mettre un switch a 0 dans le dump.

23/02/2024, 21h13	#1
Oettinger Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2024 Localisation: Clermont-Ferrand Âge: 51 Messages: 39 Thanks: 53 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	406 hdi 2,2l Bonjour à tous suite à l'extraction de la flash sur une Peugeot 406 hdi 2,2l 136ch de 2003 et fait modifier par Mod-files.com pour stage 1 avec egr adblue désactivé, quel est la procédure avant de ré injecter la flash ? Merci d'avance de votre aide bonne soirée... ---------- Post added at 21h13 ---------- Previous post was at 21h11 ---------- [QUOTE=Oettinger;1015599]Bonjour à tous suite à l'extraction de la flash sur une Peugeot 406 hdi 2,2l 136ch de 2003 et fait modifier par Mod-files.com pour stage 1 avec egr adblue désactivé, quel est la procédure avant de ré injecter la flash ? Pour la reinitialisation de Adblue et egr ? Merci d'avance de votre aide bonne soirée

26/02/2024, 07h49	#4
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 420 Thanks: 1 542 Thanked 2 533 Times in 1 496 Posts Pouvoir de réputation: 37	Slt l'apprenti sorcier, tu extrait un dump sans savoir comment le réécrire ? Je suppose que ça a été fait par obd dans ce cas __________________ L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L)

26/02/2024, 07h49	#5
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 678 Thanks: 1 871 Thanked 747 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut la meilleur façon de faire bien les choses et de remettre l'adblue et de supprimer juste le start nstop __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

26/02/2024, 11h17	#6
chaoui05 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: FR Messages: 3 046 Thanks: 3 139 Thanked 6 127 Times in 2 411 Posts Pouvoir de réputation: 78	Slt, Tu devrais revoir ton approche car Adblue sur 406, ça va être très très compliqué. __________________ Pas de "Thanks" plus d'aide!

26/02/2024, 16h31	#9
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 656 Thanks: 1 707 Thanked 952 Times in 663 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour a oui la 504 avec le calculateur 1DNORD __________________ un thanks sa peu aider

26/02/2024, 06h13	#2
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 807 Thanks: 2 865 Thanked 1 994 Times in 927 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut. Tu a retiré l adblue sur une 406 de 2003? Peugeot était bien en avance sur son temps! Avec quel outil a tu fais la lecture ? Sur table ou par obd sur la voiture? Comment voulez vous de l aident avec des postes aussi incomplet? Bonne journée Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

26/02/2024, 11h36	#7
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 479 Thanks: 1 949 Thanked 4 823 Times in 2 735 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Sur une 405 j’avais eu le même problème en fesant un egr/fap/ad blue off, j’avais réécrit l’origine et réinjecter c’était passé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

26/02/2024, 19h26	#10
dom570 Membre attaché Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france Âge: 64 Messages: 345 Thanks: 125 Thanked 195 Times in 132 Posts Pouvoir de réputation: 7	Bonjour, 1DNORD X2 ji connait

21/05/2024, 09h28	#11
goudoud Débutant T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France, Metz Âge: 55 Messages: 33 Thanks: 155 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, le mieux serait de lui expliquer son erreur en lui apportant une solution si possible. En effet sur 406 2.2 HDI, ce n'est pas de l'AdBlue, mais de la sérine qui est injecté pour le FAP. Si tu veux supprimer le FAP, il faut : - le désactiver dans ton fichier récupéré, de souvenir il y a un switch a désactiver. - le désactiver dans le BSI à l'aide de DiagBox, pour qu'il le voit comme absent et ne fait pas de régénération. - et enfin démonter et vider le FAP complétement. Je l'avais fait à l'époque sur mon 807 2.2 HDI 136 et j'avais fait une petite reprog perso, j'en avait sorti 170 ch sans problème.