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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto. |
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#16 |
Membre habitué T-E
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si ton calculo d occasion c est la meme reference remet ton eprom 95160 c est mieux déjà effectuer cette operation sa fonctionne
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#17 |
Moderateur
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ton dump fait 2048 ko
pas de soucis là FILE: 308_0281013332_ori .bin Bytes: 7FF Checksum: D529 Marca: Bosch Num. HW: 1037383737 Num. SW: 1037383737 |
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#18 |
Membre trés attaché
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je peux pas te dire je realise que les edc16 en bdm mais je doute et surtout le bdm c'est fiable a 100%
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#19 |
Débutant T-E
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Merci pour vos reponses
Si je swap les 95160 de ma bsi et de mon calculateur cela va t il fonctionner ?! Merci de votre aide ! |
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#20 |
Moderateur
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salut, pourquoi toucher au bsi
suffit d'interchanger les puces des calculateurs c juste pour que l'immo du deuxième soit appairer avec le bsi ensuite si c un probleme de compatibilité assure toi d'avoir les mm hw et sw avant de déssouder, |
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#21 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juin 2010
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jphp ,
parceque je crois que mon BSI a un probleme le precedent proprietaire a ajout des capteurs gadget de stationnement avant arriere et les avant directement souder sur des fils de la bsi provoqué un de defaut il fallait donc triffouiller au fils ... pour reussir a la demarrer, pour le calculateur moteur comme la voiture etait stocket je ne sait ou il y a eu de l'eau et je me suis apercu que le calculateur avait une pate de connectique hs je change donc le tout calculateur moteur et bsi ceux que j'ai recuperer provienne d'un C4 une fois monter le vehicule ne demarre pas pourtangt j'ai ben la clef du c4 sous pp2000 il reconnais bien le transpondeur clé mais le moteur c4 est un 9hx et moi sur la 308 un 9hz est ce le probleme ? donc pour me facilité la vie je voudrais donc faire un swap de mes eeprom est ce que si j'inverse mes 95160 du calculateur et bsi cela va rentrer dans l'ordre ou faut'il swapper autre choses ? ??? |
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#22 |
Moderateur
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salut, c pas un prob d'antidem si tu as le calculateur le bsi la clef le transpondeur
apairer ca devrait démarrer , essaye simplement de coder la clef l' afficheur dit système antidémarrage en panne ou un truc comme ca ? |
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#23 |
Moderateur
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The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | ma2tdesign (20/04/2013) |
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#24 |
Débutant T-E
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Comment je verifie si le calulo est verrouiller avec pp2000 ?
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#25 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juin 2010
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j'ai fait un swap de mon 95160 de mon ecu suite broches hs sur connectique de mon ecu
la voiture demarrer bien avec l'ancien Bsi mais plus d'info tableau de bord ... suite bsi egalement defaillante comme je le penser donc comment dessouder le circuit 1 du circuit 2 de ma bsi afin d'egalement faire un swap de l'eeprom ??? merci de votre aide les amis |
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#26 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juin 2010
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bonjour a tous ,
est ce que quelqu'un peut me dire sur la photo quel eeprom du BSI je doit swapper ??? Merci ![]() |
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#27 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juin 2010
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personne pour me renseigner ?
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#28 | |
Membre Non Confirmé
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(désolé pour mon français, je suis en utilisant Google Translate) |
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