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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 10/05/2014, 20h53   #31
j-sky
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Et vous croyais que sa peut venir d'ou mon problème de démarrage a froid? (fumé noir et broute)
De plein de choses !
prises d'air sur circuit de GO
injecteur HS
circuit d'air non étanche
Vanne EGR HS
moteur encrassé
...
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage.
Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ?
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BEN59 (10/05/2014)
Vieux 10/05/2014, 20h54   #32
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préchauffage pour tes soucis, egr off ok dtc toujours présents.
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BEN59 (10/05/2014)
Vieux 10/05/2014, 20h57   #33
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je vais commencer par la vanne EGR je vous tiens au courant...

Encore merci toujours la quant y faut .
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Vieux 10/05/2014, 20h58   #34
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Essai déja de boucher le circuit egr maintenant qu'elle est condamnée, ça te permettra déja d'éliminer cette hypothèse.
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BEN59 (10/05/2014)
Vieux 11/05/2014, 23h50   #35
FETEK
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FETEK has a spectacular aura aboutFETEK has a spectacular aura aboutFETEK has a spectacular aura about
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J'ai déjà eu ce problème avec ce code default. En fait il y a un soucis d'apprentissage de la vanne EGR mais les valeurs sont hors tolérances à caud
se de composants vieillissants, donc seule solution:

- Téléchargement du calculateur avec dernier soft (si tu peux pas le faire toi même, va chez Peugeot)
- Apprentissage de la vanne EGR
- Suppression de la vanne EGR avec volta sur ce dernier soft.

et voila plus jamais de problème avec la vanne.....
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