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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto. |
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#31 | |
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prises d'air sur circuit de GO injecteur HS circuit d'air non étanche Vanne EGR HS moteur encrassé ...
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
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The Following User Says Thank You to j-sky For This Useful Post: | BEN59 (10/05/2014) |
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#32 |
Membre trés attaché
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préchauffage pour tes soucis, egr off ok dtc toujours présents.
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#33 |
Membre habitué T-E
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je vais commencer par la vanne EGR je vous tiens au courant...
Encore merci toujours la quant y faut . |
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#34 |
Membre trés attaché
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Essai déja de boucher le circuit egr maintenant qu'elle est condamnée, ça te permettra déja d'éliminer cette hypothèse.
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The Following User Says Thank You to sylvain02120 For This Useful Post: | BEN59 (10/05/2014) |
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#35 |
Membre habitué T-E
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J'ai déjà eu ce problème avec ce code default. En fait il y a un soucis d'apprentissage de la vanne EGR mais les valeurs sont hors tolérances à caud
se de composants vieillissants, donc seule solution: - Téléchargement du calculateur avec dernier soft (si tu peux pas le faire toi même, va chez Peugeot) - Apprentissage de la vanne EGR - Suppression de la vanne EGR avec volta sur ce dernier soft. et voila plus jamais de problème avec la vanne..... |
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