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#16 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Feb 2017
Location: albi
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Question bête : et si je débranche la calculo et reliant le bloc ventilo à un +, çà n'est pas suffisant ? le CT pourrait passer ?
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#17 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Feb 2017
Location: albi
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Information complémentaire : le voyant Moteur s'allume seulement en roulant quand le groupe ventilateur moteur se met en route........ et donc quand mon controleur technique la fait monter en chauffe aussi :-(
Une idée simple pour faciliter mon controle ? Merci |
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#18 | |
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Membre trés attaché
![]() Join Date: Dec 2014
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Quote:
Le véhicule est fonctionnel malgré une remontée de défauts liés au changement de pompe. Il fonctionne maintenant à l'ancienne... Ton voyant moteur étant devenu la nouvelle problématique, prospecte de ce côté la plutôt que de bidouiller la ventilation. Shéma éectrique + un peu de réflexion + quelques composants et cà devrait le faire; même au CT. |
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#19 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Feb 2017
Location: albi
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Salut Zefirin.
Oui en effet, un pont entre la diode huile moteur et voyant moteur... et hop çà s'éteint au démarrage ;-)... Merci |
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