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zolio · 05/12/2024, 12h35

Bonjour, j’ai un kangoo 1 1.9dci qui a le dégivrage arrière qui clignote sans cesse au tableau de bord. Parfois le voyant stop clignote aussi en même temps.
Ça arrive qu’elle ne démarre pas ou cale en roulant.
Parfois la direction assisté ne fonctionne plus aussi.
Je n’ai pas de défauts dans les calculateurs.
Je penserai à l’uch qui débloque
Quelqu’un a déjà eu une panne similiaire?
Merci

Binbin · 05/12/2024, 18h33

Bonjour,

Commence par contrôler les masses dans les montants de caisses.

youcar · 05/12/2024, 20h48

Comme l'a dit binbin commence par faire toutes tes masses, car ce sont des symptômes d'une alimentation générale avec des coupures ou d'une masse qui vient faire contact là où elle ne devrait pas

Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk

zolio · 06/12/2024, 06h30

Bonjour, à oui ça je n’y avais pas pensé merci je vais commencer par la

nicokartcross · 07/01/2025, 15h34

Bonjour
Essaie sur clip " Test Statique des actionneurs " cela ma deja resolu des pb de clim , etc ...

cdt

jpay2 · 07/01/2025, 19h02

Citation:

Envoyé par zolio

Bonjour, j’ai un kangoo 1 1.9dci qui a le dégivrage arrière qui clignote sans cesse au tableau de bord. Parfois le voyant stop clignote aussi en même temps.
Ça arrive qu’elle ne démarre pas ou cale en roulant.
Parfois la direction assisté ne fonctionne plus aussi.
Je n’ai pas de défauts dans les calculateurs.
Je penserai à l’uch qui débloque
Quelqu’un a déjà eu une panne similiaire?
Merci

salut, pour les souci de direction et demarrage , controle bien qu'il n'y est pas d'oxydation dans tes relai compartiment moteur

quand elle ne demarre pas , que dit le voyant immo ? fixe , clignote lent , clignote rapide ?????

uch qui debloque = je ne pense pas que ce soit en lien avec panne moteur et direction , l'uch peut interdire un demarrage , mais n'a pas le droit d'interdire un roulage , et surtout, un 1.9d aura un immobox pas d'uch ....

ton degivrage ne passe pas par "l'uch" ni l'immobox ....
a voir ta commande, humiditee bouton /cablage /compteur

tu cherche une explication, et moi je voit pleins de pannes differentes , part dans une direction , puis avance, ne cherche pas de lien entre tous ...
a++

**Nicolas13007** · 08/01/2025, 19h20

Oui effectivement 1.9d ou 1.9 dci ? une ou plusieurs pannes ? quand ca cale ca peut etre le relais moteur en lui même , le fil de la masse du relais moteur qui va au calculateur ou les pattes du relais oxydes ou le port relais oxyde ou trop large , le contacteur a inertie rouge , capteur pmh ou son faisceau en court-circuit ou qui touche a la timonerie de boite , les masses ou le port fusible qui est trop large ou oxyde et un coup ca touche un coup ca touche pas etc

05/12/2024, 12h35	#1
zolio Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Saintes Messages: 188 Thanks: 99 Thanked 24 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Problème kangoo 1 1.9dci Bonjour, j’ai un kangoo 1 1.9dci qui a le dégivrage arrière qui clignote sans cesse au tableau de bord. Parfois le voyant stop clignote aussi en même temps. Ça arrive qu’elle ne démarre pas ou cale en roulant. Parfois la direction assisté ne fonctionne plus aussi. Je n’ai pas de défauts dans les calculateurs. Je penserai à l’uch qui débloque Quelqu’un a déjà eu une panne similiaire? Merci

05/12/2024, 18h33	#2
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 285 Thanks: 1 045 Thanked 2 163 Times in 1 383 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Commence par contrôler les masses dans les montants de caisses. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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05/12/2024, 20h48	#3
youcar Membre attaché Date d'inscription: mai 2023 Localisation: France,paris Messages: 319 Thanks: 264 Thanked 182 Times in 101 Posts Pouvoir de réputation: 3	Comme l'a dit binbin commence par faire toutes tes masses, car ce sont des symptômes d'une alimentation générale avec des coupures ou d'une masse qui vient faire contact là où elle ne devrait pas Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk

06/12/2024, 06h30	#4
zolio Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Saintes Messages: 188 Thanks: 99 Thanked 24 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour, à oui ça je n’y avais pas pensé merci je vais commencer par la

07/01/2025, 15h34	#5
nicokartcross Membre attaché Date d'inscription: mai 2020 Localisation: France Âge: 38 Messages: 209 Thanks: 114 Thanked 110 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 6	Bonjour Essaie sur clip " Test Statique des actionneurs " cela ma deja resolu des pb de clim , etc ... cdt

08/01/2025, 19h20	#7
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 46 Messages: 640 Thanks: 516 Thanked 503 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 11	Oui effectivement 1.9d ou 1.9 dci ? une ou plusieurs pannes ? quand ca cale ca peut etre le relais moteur en lui même , le fil de la masse du relais moteur qui va au calculateur ou les pattes du relais oxydes ou le port relais oxyde ou trop large , le contacteur a inertie rouge , capteur pmh ou son faisceau en court-circuit ou qui touche a la timonerie de boite , les masses ou le port fusible qui est trop large ou oxyde et un coup ca touche un coup ca touche pas etc