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abou · 31/10/2012, 19h59

salut tout le monde,
je vous résume mon problème:
j'ai une clio 65cv dci de 2002 qui démarre et roule bien à froid
dès qu'on coupe le contact et qu'on tente de démarrer à chaud et démarre tourne à 500tr/min et aucune accéleration.
j'ai plus ou moins résolu le problème qui viendrait du capteur de température d'eau.
car à chaud quand on le débranche elle démarre bien et roule bien après le démarrage on peut rebranche celui ci et la température s'affiche bien au TDB.
bref sa merde seulement pour le démarrage à chaud, je l'ai changer contre un autre (occasion) et pareil.
au can clip il me dit CC capteur température d'eau et idem pour capteur température air exterieur (je vois pas lequel c'est celui la, débitmetre?)
sur le clip il est conseiller de changer le capteur et de verifier la conectivité jusqu'à la cose B du calculateur mais je ne sais pas quelle broche verifier (A2-D3...?)
si quelqu'un à déja vu cela et aurait la solution je suis preneur.
merci d'avance

sam93 · 31/10/2012, 22h15

Salut,

Controle plutot t injecteurs et ta pompe a injection!
Probleme connu sur ce modele

passion-auto · 31/10/2012, 23h03

Change ton capteur PMH.c'est souevant la cause...

abou · 31/10/2012, 23h10

Pompe et injecteur ont deja etait changer recemment
Capteur pmh pk pas mais pourquoi sa fonctionne tres bien quand ce capteur est debrancher au demarrage??
Merci de votre participation...

sony55 · 01/11/2012, 00h12

verifie les valeurs de ton debimete via le clip, deja eu se probleme causser par se dernier

BARY42 · 03/11/2012, 23h30

J ai eu le meme souci capteur pmh

hakim087 · 04/11/2012, 00h03

salut
essaye de changé le capteur pmh

electro_bordeaux1 · 04/11/2012, 22h29

je confirme que le capteur pmh fais cette panne

rico95 · 10/11/2012, 23h44

pour avoir connu ce probleme, change le capteur de pmh

serval · 11/11/2012, 07h49

Salut

Regarde aussi au niveau du capteur arbre cames

abou · 22/11/2012, 11h59

bonjour à tous et merci de vos réponse,
aujourdhui je vais allai commander un capteur pmh neuf
en esperant que c'est cela mais j'ai un doute du fait que quand je debranche le capteur t°eau elle demarre très bien.
voila je vous tiens au courant une fois le capteur changer

ps: j'ai entendu parler aussi d'une mise à jour calculateur pour c'est modèle de 2002.

formator2 · 22/11/2012, 12h17

faut d'abor regler le pb de sonde de temperature,et n'avoir aucun defaut,apres on peut parler du capteur pmh ou pompe ou je n c koi....

sam93 · 24/11/2012, 00h45

Je continu a te dire que sa vient de ton injection pompe et injecteurs

fllav38 · 24/11/2012, 10h20

Bonjour a tous , alors beaucoup te conseil de changer le capteur pmh , car les nouveau fait par Renault son pseudo renforcer au niveau des ligne ( plus de problème de perte d'information de signale ou signale pas correcte )

Il y a une choses aussi a contrôlé , c'est ton filtre a gasoil , il circule une bactérie dans le gasoil , contrôle celui ci ( mauvaise aspect ou vieux , je te conseil de le changer , et de mettre de l'additif curatif pour nettoyer ton gasoil ) , mais fait une choses après l'autre pour déterminer d’où vient ton problème .

Si tu as du matos tu peux prendre tes retours , mais si je ne dis pas de bêtise , tu as 2 sonde de t° sur la culasse , 1 pour le tableau de bord et l'autre pour le calculateur ?

sam93 · 25/11/2012, 23h31

Non il y a 1sonde de temperature!
Change ta pompe et/ou injecteurs et ta voiture marchera!!!!

31/10/2012, 19h59	#1
abou Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Nantes(44) Âge: 41 Messages: 261 Thanks: 99 Thanked 33 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	probleme démarrage à chaud clio 2 dci 65 salut tout le monde, je vous résume mon problème: j'ai une clio 65cv dci de 2002 qui démarre et roule bien à froid dès qu'on coupe le contact et qu'on tente de démarrer à chaud et démarre tourne à 500tr/min et aucune accéleration. j'ai plus ou moins résolu le problème qui viendrait du capteur de température d'eau. car à chaud quand on le débranche elle démarre bien et roule bien après le démarrage on peut rebranche celui ci et la température s'affiche bien au TDB. bref sa merde seulement pour le démarrage à chaud, je l'ai changer contre un autre (occasion) et pareil. au can clip il me dit CC capteur température d'eau et idem pour capteur température air exterieur (je vois pas lequel c'est celui la, débitmetre?) sur le clip il est conseiller de changer le capteur et de verifier la conectivité jusqu'à la cose B du calculateur mais je ne sais pas quelle broche verifier (A2-D3...?) si quelqu'un à déja vu cela et aurait la solution je suis preneur. merci d'avance __________________ :10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . .

31/10/2012, 23h10	#4
abou Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Nantes(44) Âge: 41 Messages: 261 Thanks: 99 Thanked 33 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	Pompe et injecteur ont deja etait changer recemment Capteur pmh pk pas mais pourquoi sa fonctionne tres bien quand ce capteur est debrancher au demarrage?? Merci de votre participation... __________________ :10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . .

22/11/2012, 11h59	#11
abou Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Nantes(44) Âge: 41 Messages: 261 Thanks: 99 Thanked 33 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	bonjour à tous et merci de vos réponse, aujourdhui je vais allai commander un capteur pmh neuf en esperant que c'est cela mais j'ai un doute du fait que quand je debranche le capteur t°eau elle demarre très bien. voila je vous tiens au courant une fois le capteur changer ps: j'ai entendu parler aussi d'une mise à jour calculateur pour c'est modèle de 2002. __________________ :10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . .

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hakim087 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: brest france Âge: 37 Messages: 302 Thanks: 162 Thanked 102 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut essaye de changé le capteur pmh

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sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	Je continu a te dire que sa vient de ton injection pompe et injecteurs

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fllav38 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france , grenoble Messages: 34 Thanks: 13 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour a tous , alors beaucoup te conseil de changer le capteur pmh , car les nouveau fait par Renault son pseudo renforcer au niveau des ligne ( plus de problème de perte d'information de signale ou signale pas correcte ) Il y a une choses aussi a contrôlé , c'est ton filtre a gasoil , il circule une bactérie dans le gasoil , contrôle celui ci ( mauvaise aspect ou vieux , je te conseil de le changer , et de mettre de l'additif curatif pour nettoyer ton gasoil ) , mais fait une choses après l'autre pour déterminer d’où vient ton problème . Si tu as du matos tu peux prendre tes retours , mais si je ne dis pas de bêtise , tu as 2 sonde de t° sur la culasse , 1 pour le tableau de bord et l'autre pour le calculateur ?

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sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	Non il y a 1sonde de temperature! Change ta pompe et/ou injecteurs et ta voiture marchera!!!!