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formator2 · 06-10-2013, 11:24 AM

bjr tout le monde,
voila j'ai un probleme avec la DAE d'une clio2 dci.le pb c'est que le régime moteur est défois fixé a 20tr/mn dans le calculateur et la plus d'assistance.défois fonctionne a mérveille....
le moteur est changé par un 1.9d
volant moteur dci
capteur changé
fisceau ok
calculateur changé
mais tjr le meme résultat...

tordu · 06-14-2013, 09:30 PM

Bonsoir,
moteur 1.9d
volant moteur dci
capteur ??
Calculateur ??? hdi??

Breizhelec · 06-26-2013, 08:54 PM

le soucis c'est que c'est une direction assisté a assistance variable ( selon la vitesse )

en virant le calculateur moteur elle n'a plus l'info

DAVID02620 · 06-26-2013, 11:08 PM

Quote:

Originally Posted by damdam

le soucis c'est que c'est une direction assisté a assistance variable ( selon la vitesse )

en virant le calculateur moteur elle n'a plus l'info

tout a fait exact

Ben29200 · 06-26-2013, 11:29 PM

Quote:

Originally Posted by damdam

le soucis c'est que c'est une direction assisté a assistance variable ( selon la vitesse )

en virant le calculateur moteur elle n'a plus l'info

Salut damdam.

Asservie à la vitesse du véhicule on est d'accord mais pour moi l'info vitesse remonte via l'abs et l UCh sert de passerelle dans l habitacle pour la da, radio, régul.
Pourquoi le boîtier moteur est incriminé?
Peut être que je me trompe!!

N empêche que les gars même pas peur pour les swap que vous faites

Breizhelec · 06-27-2013, 09:16 AM

Quote:

Originally Posted by Ben29200

Salut damdam.

Asservie à la vitesse du véhicule on est d'accord mais pour moi l'info vitesse remonte via l'abs et l UCh sert de passerelle dans l habitacle pour la da, radio, régul.
Pourquoi le boîtier moteur est incriminé?
Peut être que je me trompe!!

N empêche que les gars même pas peur pour les swap que vous faites

Je suis d accord avec toi aussi , moi sur ma laguna 1 j'au pas d ABS et une direction assister variable mais il y a 2 capteur de vitesse . La je pense que l'info vitesse passe aussi par l,ecu moteur comme beaucoup. Après a confirme sur les schémas , j'ai pas regarder

skaner69 · 06-27-2013, 01:51 PM

voici une doc pour mieux comprendre la direction a assistance variable

formator2 · 09-27-2013, 04:35 PM

slt,
je réouvre le sujet. alors voila,la voiture etait une 1.5dci,on a fait monté un moteur 1.9d atmosférique d'une clio 1998.boite dci,volant moteur dci...
le probleme c'est que le régime moteur se fixe a 20tr/mn,et donc plus d'assistance de diréction,mais pas tt le temps !!!!

raisinsec · 09-28-2013, 12:09 PM

Lol désolé formator2, nous ici en Europe on ne comprends pas trop ce genre de transformation, bien que je trouves l'initiative d'un tel changement surprenante, j 'ai même envie de vous témoigné mon profond respect, et de vous dire "bravo" vous n'avez peur de rien et vous faites faute de mieux avec les moyen du bord votre travail n'as pas de prix

Une Renault que Renault n'as pas !

vous êtes vous soucier du risque d'un tel changement sur le poids , la pollution, stabilité du véhicule , le centre de gravité du véhicule déplacé et surtout de la sécurité et du bonhomme (et de sa famille) qui l'as conduit et de plus il as de la DA de façon intermittente

c'est le genre de comportement qui me outre, les mecs chez Renault investissent de leur temps et de leurs recherches dans le développement de solution visant a améliorer la sécurité et toi tu viens tout "niquer" et tu cherches encore a trouver une solution pour ta DA jusqu'au jour et le pauvre bonhomme va se foutre en l'air avec sa voiture et peut être briser la vie d'autres famille sur son parcours (je ne souhaite pour personne pour l'avoir vécu moi même )
c'est plus une clio mais un caddie de supermarché avec une roue cassé.

n'importes nawaq !!!!!

**jphp** · 09-28-2013, 12:19 PM

salut , tout a fait d'accord
arrêtez le bricolage, vous n'avez pas de contrôle techniques !!, pas d'assurances !!
en France on fait jamais ca,
on essaye toujours de garantir la securité des personnes transportées, en collant aux normes constructeurs !

**jphp** · 09-28-2013, 12:22 PM

un modo devrait verrouiller ce genre de sujets, sans intérêt
pour personne
pas A+

06-10-2013, 11:24 AM	#1
formator2 Membre trés attaché Join Date: Nov 2012 Location: algerie,tiziouzou Posts: 993 Thanks: 212 Thanked 239 Times in 192 Posts Rep Power: 16	urgent urgent!! DAE clio2 dci bjr tout le monde, voila j'ai un probleme avec la DAE d'une clio2 dci.le pb c'est que le régime moteur est défois fixé a 20tr/mn dans le calculateur et la plus d'assistance.défois fonctionne a mérveille.... le moteur est changé par un 1.9d volant moteur dci capteur changé fisceau ok calculateur changé mais tjr le meme résultat... __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

06-14-2013, 09:30 PM	#2
tordu Membre attaché Join Date: Sep 2009 Location: FRANCE, LYON Posts: 483 Thanks: 101 Thanked 116 Times in 62 Posts Rep Power: 16	Bonsoir, moteur 1.9d volant moteur dci capteur ?? Calculateur ??? hdi?? __________________ Bonjour, je n'ai plus les mdp, merci.

06-26-2013, 08:54 PM	#3
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,948 Thanks: 1,503 Thanked 3,019 Times in 1,344 Posts Rep Power: 55	le soucis c'est que c'est une direction assisté a assistance variable ( selon la vitesse ) en virant le calculateur moteur elle n'a plus l'info __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

09-27-2013, 04:35 PM	#8
formator2 Membre trés attaché Join Date: Nov 2012 Location: algerie,tiziouzou Posts: 993 Thanks: 212 Thanked 239 Times in 192 Posts Rep Power: 16	slt, je réouvre le sujet. alors voila,la voiture etait une 1.5dci,on a fait monté un moteur 1.9d atmosférique d'une clio 1998.boite dci,volant moteur dci... le probleme c'est que le régime moteur se fixe a 20tr/mn,et donc plus d'assistance de diréction,mais pas tt le temps !!!! __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

09-28-2013, 12:09 PM	#9
raisinsec Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: France Meaux 77 Posts: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Rep Power: 18	Lol désolé formator2, nous ici en Europe on ne comprends pas trop ce genre de transformation, bien que je trouves l'initiative d'un tel changement surprenante, j 'ai même envie de vous témoigné mon profond respect, et de vous dire "bravo" vous n'avez peur de rien et vous faites faute de mieux avec les moyen du bord votre travail n'as pas de prix Une Renault que Renault n'as pas ! vous êtes vous soucier du risque d'un tel changement sur le poids , la pollution, stabilité du véhicule , le centre de gravité du véhicule déplacé et surtout de la sécurité et du bonhomme (et de sa famille) qui l'as conduit et de plus il as de la DA de façon intermittente c'est le genre de comportement qui me outre, les mecs chez Renault investissent de leur temps et de leurs recherches dans le développement de solution visant a améliorer la sécurité et toi tu viens tout "niquer" et tu cherches encore a trouver une solution pour ta DA jusqu'au jour et le pauvre bonhomme va se foutre en l'air avec sa voiture et peut être briser la vie d'autres famille sur son parcours (je ne souhaite pour personne pour l'avoir vécu moi même ) c'est plus une clio mais un caddie de supermarché avec une roue cassé. n'importes nawaq !!!!! __________________ 3% d'ADN nous sépare du singe, et 0.5% entre nous, ont est donc a 99%5 tous pareils !

09-28-2013, 12:19 PM	#10
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut , tout a fait d'accord arrêtez le bricolage, vous n'avez pas de contrôle techniques !!, pas d'assurances !! en France on fait jamais ca, on essaye toujours de garantir la securité des personnes transportées, en collant aux normes constructeurs !

09-28-2013, 12:22 PM	#11
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	un modo devrait verrouiller ce genre de sujets, sans intérêt pour personne pas A+

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