probleme demmarage laguna 2

h tech · 09-21-2014, 06:02 AM

salut tous le monde
je pose mon problrme concernant une laguna2 moteur f9q annee 2002 au debut le vehicule demmare puis cale en suit pas de demmarage passage au clip defaut signale regime absent ou parasite au niveau des parametre le regime moteur dans la plus part des essaies ne monte pas reste 0 tr_min
j'ai controle les fille reliant le capteur au calculateur RAS
changement du capteur pmh
changement capteur aac
j'ai verifier le callage la clavette du pignon aac RAS
j'ai essaye avec un autre calculateur
j'ai change le connecteur du calculateur
pas de demmarage toujours
je veut juste savoir si le volanr moteur bimasse peut etre en cause car je pense que le probleme est un probleme de cible du capteur regime moteur
merci d'avace pour votre aide

maitre_flav · 09-21-2014, 06:33 AM

Non en lui même le volant ne peut pas être en cause , même si tu as les ressort hs , la partie cible n'a pas de dégât particulier .A moins que des bout sois venu ce mettre prêt du capteur pmh , mais vue que le bazar tourne ( volant moteur ) , cela m'étonnerais beaucoup.

Quand tu as remplacer le capteur pmh , as tu remplacer le bout de faisceaux qui vas sur le capteur pmh avec son connecteur ?

Donne nous un code défaut .

techtronic1 · 09-21-2014, 06:37 AM

Slt volant moteur rien a voir ta bien regarde le pmh il e sur le bloc moteur pa sur le volant moteur

mbn30 · 09-21-2014, 09:59 AM

Peut t' etre ton démareur qui te creer un champ magnetique qui interfaire avec le capteur pmh

Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk

toto014 · 09-21-2014, 10:04 AM

Bonjour,

Je suis étonné que ce moteur soit équipé d'un volant bi-masse ????

De toute manière vérifier la distance entre le capteur PMH et la cible du volant , le capteur est-il bien aligné avec le volant.

Résistance du capteur PMH environ 200 ohms

Bon courage

Momo44 · 09-21-2014, 11:26 AM

tes capteurs pmh et aac ont ils les mêmes références que tes anciens ?
j'ai eu ce problème une fois les refs n’étaient pas exactement identiques

ricou 81 · 10-31-2014, 11:49 PM

Salut combien tu a de pression rail l ors de l action démarreur ?

09-21-2014, 06:02 AM	#1
h tech Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: Algerie, Jijel Age: 40 Posts: 139 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 43 Posts Rep Power: 15	probleme demmarage laguna 2 salut tous le monde je pose mon problrme concernant une laguna2 moteur f9q annee 2002 au debut le vehicule demmare puis cale en suit pas de demmarage passage au clip defaut signale regime absent ou parasite au niveau des parametre le regime moteur dans la plus part des essaies ne monte pas reste 0 tr_min j'ai controle les fille reliant le capteur au calculateur RAS changement du capteur pmh changement capteur aac j'ai verifier le callage la clavette du pignon aac RAS j'ai essaye avec un autre calculateur j'ai change le connecteur du calculateur pas de demmarage toujours je veut juste savoir si le volanr moteur bimasse peut etre en cause car je pense que le probleme est un probleme de cible du capteur regime moteur merci d'avace pour votre aide

09-21-2014, 06:33 AM	#2
maitre_flav Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france / grenoble Posts: 694 Thanks: 179 Thanked 448 Times in 198 Posts Rep Power: 18	Non en lui même le volant ne peut pas être en cause , même si tu as les ressort hs , la partie cible n'a pas de dégât particulier .A moins que des bout sois venu ce mettre prêt du capteur pmh , mais vue que le bazar tourne ( volant moteur ) , cela m'étonnerais beaucoup. Quand tu as remplacer le capteur pmh , as tu remplacer le bout de faisceaux qui vas sur le capteur pmh avec son connecteur ? Donne nous un code défaut . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

09-21-2014, 09:59 AM	#4
mbn30 Membre trés attaché Join Date: Jul 2014 Location: Alès Age: 35 Posts: 692 Thanks: 282 Thanked 400 Times in 156 Posts Rep Power: 19	Peut t' etre ton démareur qui te creer un champ magnetique qui interfaire avec le capteur pmh Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk __________________ Un thanks sinon rien

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09-21-2014, 06:37 AM	#3
techtronic1 Membre accro Join Date: Jun 2013 Location: France,occitanie Posts: 1,261 Thanks: 1,147 Thanked 1,150 Times in 618 Posts Rep Power: 28	Slt volant moteur rien a voir ta bien regarde le pmh il e sur le bloc moteur pa sur le volant moteur

09-21-2014, 10:04 AM	#5
toto014 Membre trés attaché Join Date: Apr 2014 Location: pontault combault Posts: 842 Thanks: 586 Thanked 722 Times in 480 Posts Rep Power: 21	Bonjour, Je suis étonné que ce moteur soit équipé d'un volant bi-masse ???? De toute manière vérifier la distance entre le capteur PMH et la cible du volant , le capteur est-il bien aligné avec le volant. Résistance du capteur PMH environ 200 ohms Bon courage

09-21-2014, 11:26 AM	#6
Momo44 Membre attaché Join Date: Jan 2014 Location: France, Nantes Posts: 324 Thanks: 422 Thanked 123 Times in 61 Posts Rep Power: 15	tes capteurs pmh et aac ont ils les mêmes références que tes anciens ? j'ai eu ce problème une fois les refs n’étaient pas exactement identiques

10-31-2014, 11:49 PM	#7
ricou 81 Membre trés attaché Join Date: Jan 2013 Location: france/ Midi-Pyrénées/Tarn Posts: 661 Thanks: 556 Thanked 107 Times in 69 Posts Rep Power: 16	Salut combien tu a de pression rail l ors de l action démarreur ?