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merci mon ami,,,:yo:
où décharger ces mises à jour récentes ?'???? bouton expert ne fonctionne pas,,,,:banghead: |
Dans le premier message de ce fil il y a un lien. Lien bien toutes les pages j'ai tout expliqué ! Le bouton expert c'est pour autoriser les requêtes d'écritures, ça fait rien d'autre.
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Derniere version mise a jour, sur drive google (l'ancien lien est toujours valide) https://drive.google.com/open?id=0B2...1NIUHR5bXlvbUU
Quelques corrections au niveau des couleurs, lecture des DTC, etc. Les ecus sont a copier, je ne les fourni pas ! Access Denied,,,,,,,,,,, |
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Un lien pour trouver la dernière mise à jour ?
merci |
Sur le lien github !
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c'est quoi ce truc GITHUB
y'a moyen de mettre ca en winrar ou en executable sur mega.co.nz en téléchargement trop lourd ce GITHUB MERCI CEDRIC |
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si tu ne veux pas faire d'effort , n'utilise pas ce logiciel et n'en profite pas , mais ne te plaint pas en exigent des services ... cedric en fait suffisamment |
GAD Doucement !!!!
c'etait pas méchant! je fais des efforts plus que tu ne pourrai le penser ! je tests constamment les evolutions. je posterai bientot mes resulats! c'est juste que beaucoup de monde rencontre des pb avec GITHUB Ca ne fonctionne pas sur XP donc voilà ne voit pas le mal, la ou il y'en a pas merci |
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essai aujourd'hui,,, dans ma voiture :auto:
toutes les erreurs de paramètres |
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Toutes les photos:driving:
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Excusez moi les amis mais en "KWP2000" il faut le DDT2000 LIGTH V2.3.0.1 ET LE CABLE BLEU "VAG KKL FDTI" . Les 2 forums mondialement connu le répètent en boucle depuis des années ! Moi personnellement seul le "CAN" de DDT4ALL + DDT2000DATA m’intéresse . Et en "CAN" il est déjà opérationnel ! Merci au membre de connecter cet outil sur des véhicules recent en "CAN" pour faire avancer le projet de Cédric .:53: |
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Je généralement aussi DDT2000,,,vag KKL,,,,:behindsofa: utilise également renolik,,,,:4: ont également acheté une interface ELM,,,Juste pour prouver ce programme,,, par notre ami ''cedricp'':yo: utilise également CLIP,,,,:hail: mais,,,, il est préférable d'avoir tous les protocoles de diagnostic dans une interface,,,,,,ou pour tout protocole dans l'achat,,dans l'achat d'une interface,,, ,,, Intéresse, aussi je travaille dans les nouvelles voitures,,,,(CAN COMUNICATION),,,,mais répondre en permanence avec les voitures anciennes. si elle sera opérationnelle dans le protocole CAN,,,,Ce sera une grande réussite:focus: |
Bonjour,
J'ai débloqué le lien google drive, j'ai corrige pas mal d'erreurs (mais il doit en subsister). * Correction de couleurs sur les paramètre pas bien pris en charge * Correction de lecture de bits dans des cas un peu particuliers * Quelques erreurs corrigées pour le KWP-2000 grace a vos captures d’écran (pensez bien a mettre le terminal visible quand vous le faite, ca m'aide a comprendre certains problèmes) Comme d'hab, bonne bidouille et merci pour vos retours |
1 pièce(s) jointe(s)
voici un logiciel qui fonctionne sur Renault et avec une interface ELM327
Essaye de voir si tu peux en tirer quelque chose. merci à l'auteur qui la partagé |
merci
pour se soft j'ai commander un ELM j'ai jamais travailler avec depuis toujour je suis avec clip et pourquoi pas !!! bon courage si je peu aider je suis la avec mes petite main |
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=61105 :lock1:
pour éviter de surcharger cette discussion,,, Je mets à un autre sujet,,,,,,,,,:behindsofa: |
Bonsoir a tous apres se projet se qui serait au top c'est de travailler sur un soft qui pourra recuperer et calculer les cod APV qui ne se calcule pas avec renolink et rpe 2 soit les models recent Vous voyer se que je veut dire car pour le moment pas de calcule a faire tous passe en ligne bonne soirée C.D.T et merci Cedricp pour le temps et le travail que tu nous consacre @+
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Merci :50: |
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1)c'est du décryptage ! ( :lock1:) il faut une base de données énorme APV = ISK + VIN + UCH 2)c'est du hacking ! ( que font les chinois ? °_o ) Et seul un informaticien pourrait l'extraire du truecode ou de Renault ecutool . j'ai appris que FVDI & FVDI2 ABRITES Commander CHINOIS NE FAISAIT LES CODES APV LAGUNA 3 & MEGANE 3 ! tu peux confirmer ? |
bonsoir
j'ai un souci avec dtt2000 je n'arrive pas a le faire marcher j'ai bien installer il démarre reconnait la sonde je choisi le port-com (13) seul dispos une fois que je lance la lecture des écus dans la fenêtre en bas en dernier ligne il écrit Internal error:No XML Diagnsis interpreter desinstaler et reintaller toujour pareil:banghead: merci pour vorte aide |
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Merci l'artiste |
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Il ne fonctionne pas dans KWP2000 :behindsofa:
prouvé dans ma voiture,,,scenic 1 fase 2 ,,,,2002,,,,,1.9 dci :nopity: |
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merci
cedricp pour info je suis Windows 7 je vais faire des teste a nouveau |
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salut Cedric, il y a belle lurette qu'on ne t'a pas vu.
j'espère que tu te portes bien car on craint que tu ne soit malade. on s'inquiète ici .quoiqu'il en soit j'ai à te porter un grand merci pour ce script |
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Dieu merci que vous soyez si bien portant Cedric. Cette nouvelle me réjouit
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