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#16 |
Genious T-E
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Bonjour Cedricp avec Renolink on peut lire et écrire Dae via l'obd bonne journée @+
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#17 |
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Bonjour à tous
Renault écu tool lis et écrit le dump d'un UCH et d'un écu injection !! Cdlt |
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#18 |
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#19 |
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#20 |
Genious T-E
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Oui c'est sa tu dessoudé et met des fffff partout et ressoudé et a la mise au contact c'est bon bonne journée et pour megane 2 pas de dae mes verrous électrique @+
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#21 |
Genious T-E
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Salut le.logiciel oui. http://www.immo-tools.lt/en/downloads.htm
L interface n'est plus fabriqué aparament et les prix s'envole du coup...
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#22 |
Genious T-E
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Salut Cédricp c'est pour sa que la dernière fois je te disais le projet dtt2000. C'est intéressant..
Mais le projet ecu tool est vraiment vraiment vraiment très intéressant vue le prix de l interface sa pourrais faire des heureux.. Tu aura de l'aide sur ceux projet.
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#23 |
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Faudrait voir comment c'est foutu, vu que le programme est libre au téléchargement, j'ai bien peur qu'une majorité du travail soit faite dans le boitier. Apres, y'aurais moyen de se connecter en CAN sur ce boitier pour sniffer les trames (oui j'ai bien dit les trames)... Mais la, c'est un peu de taf et de matos...
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#24 |
Genious T-E
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Ba si je me trompe pas le ddt2000 a sa propre interface aussi nan?? Si jamais tu peux essayer sa serai cool.
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#26 |
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pas besoin de dessoudé , tu peux lire sur circuit , et FFFF partout , ou erease chip c'est pareil
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#27 |
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#28 | |
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pour sniffer ,avec renolink aussi tu peux le faire , mais jamais testé , dans ce cas il te faudra 2 OBDlink sx ,1 fiche OBD en Y (season ![]() |
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#29 |
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sinon pour en revenir a ton UCH , si tu n'a pas renolink , mais que tu a DDT2000 , c'est a confirmer , mais il te faut aller dans uch , et apprentissage usine 2.0 , armer le mode usine , et effacer code APV
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#30 |
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Oui, pour moi, l’idée c'est que les gens avec un peu de cerveau, mais peu d'argent puisse dépanner leur vehicule sans avoir a changer un ECU par un neuf qui coûterais un bras... Mais bon, j’idéalise un peu
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