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**akasa67** · 13/01/2017, 06h57

Slt donc réessaye avec re identifications des calculateurs et essaye plusieurs fois..

Topal · 13/01/2017, 19h58

Citation:

Envoyé par gregkass54

Exactement sa j'avais pas vue fais un scan a la clip y faut plus de 12v dans la batterie et cocher la case forcer la je sais plus quoi lol j'ai pas la clip devant moi... y me semble que sait ré identifications des calculateurs..

Salut,

normalement c'est pas ca car ton moteur ne demarrerai pas, mais as tu regardé ton relais d'injection de memoire il est jaune ?

Pat

**akasa67** · 13/01/2017, 20h14

Slt.ou tu a vue cela y aressemble pas de relais jaune a ma connaissance la dessus C'est un upc

**jphp** · 13/01/2017, 20h24

salut c'est n'importe quoi ce post !!
avec les anciens il dialogue avec l'écu ! avec les nouveaux non !!!
mm si tu débranche les injecteurs tu dialogue avec l'écu de ttes facons !!
@

DIAG.ECO.POWER · 13/01/2017, 20h36

C vrai meme sans injecteur de brancher on dialogue avec l ecu. Je ne vois pas en quoi les injecteur bloquerai la connection a l ecu pour le diag

hsf2014 · 13/01/2017, 20h47

bonsoir ; il n as jamais dis qu avec les anciens sa dialoguais , il nous as demander.... d ou le point d interrogation a la fin de sa phrase , pour djspyke si plusieurs calculos ne dialogue pas malgré toutes tes tentatives , jette un coup d œil au réseau multiplexé , est ce que les calculos sont sur la même "branche" ? bon courage .

**jphp** · 13/01/2017, 21h37

tu mets des injecteurs compatibles tu les codes et roule
@
bon weekend

djspike · 14/01/2017, 09h48

Bonjour les gars, je n'est jamais dis que quand je mets les anciens injecteurs je communique avec le calculateur, la presque tout le monde me dis de mettre des injecteurs compatible je révise est c'est bon, comment je vais recodé les injecteurs je vous dis que mon calculateur injection n'est pas DÉTECTÉ.

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pouettedu76 · 14/01/2017, 10h00

Salut Djspike c'est se que j'avais pencer aussi moi mes c'est vraix qu'il y a un point d'interrogation ?
Controle les fils de ton qui vont vers ton ecu regarde si ils ne sont pas pincer ou couper si non une petite question meme quand ta voiture et demarrer tu na toujours pas acces au calculateur injection ? car sur megane 2 pour avoir acces au calculateur d'injection il faut mettre 1 vitesse enlever le pied de l'embrayage et rester appuyer sur star pendant a peu pres 30 seconde et la tu va avoir acces a pratiquement tous les calculateur si tu a deja fait sa controle tes fils si tu tt et ok essaye avec un autre ecu le meme en le mettant vierge pour voir bon courage et bon week end @+

Inductance974 · 14/01/2017, 10h13

Salut,
il faudrait de rentrer en communication avec un autre outil, car si ton véhicule démarre, c'est surement pas un défaut d'alimentation du calculateur.
Quand le clip lance le test du réseau multiplexé, est ce qu'il voit le calculateur moteur 120?

djspike · 14/01/2017, 11h17

Pouettedu76 : oui même le moteur tourne j'ai pas accès au calculateur injection. J'ai pas essayé de rester appuyé sur start pendent 30s je vais essayé ça.

Indictance974 : oui je vois le calculateur moteur 120 en rouge, je le vois aussi dans les calculateur non détecté
Une photo prise sur internet car j'ai pas fais capture écran c'est le même cas que moi quand je lance un diague j'ai ça.
IMG_3161.JPG

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hsf2014 · 14/01/2017, 11h41

bonjour , effectivement il faut mettre le contact pour faire un diag sur meg 2 ; 10 secondes appui sur start après avoir inséré la carte sans toucher les pédales ! bon courage .

**jphp** · 14/01/2017, 13h56

salut mm moteur en marche tu dois communiquer avec l'écu
mais il y a moulte 1.5 DCI !! es ce que le vin est detecté automatiquement ??
ou c toi qui le rentre ??
le prob viendrait de ton clip
@++

djspike · 15/01/2017, 14h31

Citation:

Envoyé par jphp

salut mm moteur en marche tu dois communiquer avec l'écu
mais il y a moulte 1.5 DCI !! es ce que le vin est detecté automatiquement ??
ou c toi qui le rentre ??
le prob viendrait de ton clip
@++

Oui le VIN est détecté automatiquement

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13/01/2017, 06h57	#16
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt donc réessaye avec re identifications des calculateurs et essaye plusieurs fois.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

13/01/2017, 20h14	#18
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt.ou tu a vue cela y aressemble pas de relais jaune a ma connaissance la dessus C'est un upc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

14/01/2017, 10h00	#24
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 443 Thanks: 9 756 Thanked 3 273 Times in 1 244 Posts Pouvoir de réputation: 76	Salut Djspike c'est se que j'avais pencer aussi moi mes c'est vraix qu'il y a un point d'interrogation ? Controle les fils de ton qui vont vers ton ecu regarde si ils ne sont pas pincer ou couper si non une petite question meme quand ta voiture et demarrer tu na toujours pas acces au calculateur injection ? car sur megane 2 pour avoir acces au calculateur d'injection il faut mettre 1 vitesse enlever le pied de l'embrayage et rester appuyer sur star pendant a peu pres 30 seconde et la tu va avoir acces a pratiquement tous les calculateur si tu a deja fait sa controle tes fils si tu tt et ok essaye avec un autre ecu le meme en le mettant vierge pour voir bon courage et bon week end @+ __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

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