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Forum: Réparation & Programmation des calculateurs 04/06/2014, 19h35
Réponses: 16
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Envoyé par HOUCINE2543
Oui exacte donc l'ordre n'est pas donné malgres...

Oui exacte donc l'ordre n'est pas donné malgres 97deg.donc problème carto voir hardware. Faudrait essayer un kit démarrage dessus pour voir. Ça reste rare ce genre de chose

envoyé depuis la lune
Forum: Réparation & Programmation des calculateurs 04/06/2014, 19h21
Réponses: 16
Affichages: 3 017
Envoyé par HOUCINE2543
Tu peux aussi débrancher le calculateur et comme...

Tu peux aussi débrancher le calculateur et comme tu aura abscence de com.le gmv se mettra en route aussi

envoyé depuis la lune
Forum: Peugeot, Citroën 04/06/2014, 09h13
Réponses: 90
Affichages: 13 031
Envoyé par HOUCINE2543
salut, d'abord il faut controler au nettoyant...

salut,
d'abord il faut controler au nettoyant frein si ca "pète", sinon probleme moteur (segment soupape courroie distri)
ensuite controle a l'oscilo le capteur aac et pmh (mesure amplitude et...
Forum: Mécanique générale 04/06/2014, 08h40
Réponses: 41
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Envoyé par HOUCINE2543
salut tu dit avoir mis la batterie sur une 2 eme...

salut tu dit avoir mis la batterie sur une 2 eme voiture et d'avoir une panne encore.Cherche pas ta baterie a un souci.
il se peut que l'ancien proprietaire ai eu un souci et qu'il est changer la...
Forum: Mécanique générale 02/06/2014, 11h18
Réponses: 37
Affichages: 9 130
Envoyé par HOUCINE2543
ok, je suis tenace et j'aime bien aider a...

ok,
je suis tenace et j'aime bien aider a trouver le probleme jusqu'a la fin.

En tout cas on est toujours la.
a+
Forum: Mécanique générale 02/06/2014, 11h16
Réponses: 11
Affichages: 13 290
Envoyé par HOUCINE2543
Bonjour, oui controler la distribution ou voir...

Bonjour,
oui controler la distribution ou voir le circuit de gasoil,
car fume noir = trop de gasoil ou pas assez d'air.
il faudrait donner les pcodes c'est mieux pour essayer de t'aider !
Forum: Mécanique générale 26/05/2014, 14h22
Réponses: 33
Affichages: 7 228
Envoyé par HOUCINE2543
Bonjour as tu essayé le bsm de l'autre voiture?...

Bonjour
as tu essayé le bsm de l'autre voiture? je rigole!
plus serieusement :
- pour ton demarreur : il fonctionne en shuntant donc demarreur ok
il...
Forum: Mécanique générale 26/05/2014, 14h01
Réponses: 21
Affichages: 5 782
Envoyé par HOUCINE2543
Bonjour le code p1112 corespond a un ecart...

Bonjour
le code p1112 corespond a un ecart (positif ou negatif) de la pression de rail,
ce qui signifie qu'un moment donné, le calculateur n'arrive pas a "REGLER" la pression voulue,
il faut donc...
Forum: Mécanique générale 26/05/2014, 13h49
Réponses: 6
Affichages: 9 730
Envoyé par HOUCINE2543
bonjour, essaye de debrancher la vanne egr puis...

bonjour,
essaye de debrancher la vanne egr puis tu efface les defauts.Regarde si le defaut p0408 reviens.
si oui alors probleme de conencteur/cablage
si non alors vanne egr non conforme ou en...
Forum: Peugeot, Citroën 19/05/2014, 08h54
Réponses: 16
Affichages: 7 339
Envoyé par HOUCINE2543
Bonjour il me semble que sur psa...

Bonjour
il me semble que sur psa l'antidemmarage n'empeche pas le demarreur de tourner (ca coupe l'injection),
on remarque que le demarreur ne fonctionne pas,le bloc abs apprement, je pense donc a...
Forum: Mécanique générale 12/05/2014, 09h20
Réponses: 30
Affichages: 9 196
Envoyé par HOUCINE2543
Bonjour a tous, je pense que comme vous...

Bonjour a tous,

je pense que comme vous allez mettre une vanne egr neuve MAIS que votre egr off empechera la vanne de s'ouvrir ET DONC que la recopie sera immobile, tout comme vous avez...
Forum: Mécanique générale 12/05/2014, 08h22
Réponses: 65
Affichages: 16 463
Envoyé par HOUCINE2543
bonjour a tous, pour JPHP, tu indique sur le...

bonjour a tous,
pour JPHP, tu indique sur le probleme de SON ami que l'injecteur 1 est malade et le calculateur compense sur l'injecteur 2,mais le cycle d'injection est 1-3-4-2, est si il y'a un...
Forum: Peugeot, Citroën 08/05/2014, 12h53
Réponses: 24
Affichages: 5 268
Envoyé par HOUCINE2543
salut, je dis peut etre des betises mais...

salut,
je dis peut etre des betises mais j'avais lu quelque part que les feux clignotants alumés été sign ed'un choc enregistré dans le calculo airbag?

regarde si il y'a un defaut et fait un...
Forum: Peugeot, Citroën 08/05/2014, 12h49
Réponses: 31
Affichages: 9 217
Envoyé par HOUCINE2543
Salut, je vais paraitre un peu barbare mais...

Salut,
je vais paraitre un peu barbare mais quand j'ai un soucci de la sorte,je m'arange pour poser un conatcteur commandé par le 3 eme feu stop, qui alimente via un fusible de 5A (21w*2=42w et...
Forum: Peugeot, Citroën 08/05/2014, 12h09
Réponses: 29
Affichages: 6 290
Envoyé par HOUCINE2543
j'ai oublié de te dire,pour la communication...

j'ai oublié de te dire,pour la communication calculo,

tu diag avec diagbox pp2000?
dialogue tu avec la bsi?avec le calculo abs?
ton cable de diag est il ok sur aun autre voiture?
ensuite je...
Forum: Peugeot, Citroën 08/05/2014, 11h58
Réponses: 29
Affichages: 6 290
Envoyé par HOUCINE2543
SALUT LES GARS, alors si tu as 9v seulement...

SALUT LES GARS,

alors si tu as 9v seulement a la pompe c'est que ta un mauvais contact qui te consomme les 3 volts manquants, si biensur ta batterie fais 12v(a mesurer directement sur les cosses...
Forum: Peugeot, Citroën 05/05/2014, 09h49
Réponses: 22
Affichages: 6 860
Envoyé par HOUCINE2543
bonjour, alors: - la vanne egr permet le...

bonjour,
alors:
- la vanne egr permet le demarrage puis cale 2 secodne apres.
-sur ce moteur la le capteur de pression de rail n'empeche pas le demarrage (le calculo prends une valeur de...
Forum: Peugeot, Citroën 23/01/2014, 14h33
Réponses: 28
Affichages: 5 106
Envoyé par HOUCINE2543
salut alors il y'a 2 mode degradés: 2750t/mins...

salut alors il y'a 2 mode degradés:
2750t/mins causé par un grand nombre de defaut(notament probleme injection pollution )
et 1200t/mins causé par le double potentiometre d'accelerateur uniquement....
Forum: Peugeot, Citroën 17/01/2014, 11h19
Réponses: 10
Affichages: 3 577
Envoyé par HOUCINE2543
Je ne comprends pas pourquoi tu n'expose pas au...

Je ne comprends pas pourquoi tu n'expose pas au monde entier ton probleme, tu auras surement plus de gens a ton ecoute pour t'aider,et cela aidera d'autre personnes qui auront le meme probleme....
Forum: Peugeot, Citroën 17/01/2014, 11h15
Réponses: 14
Affichages: 8 337
Envoyé par HOUCINE2543
salut il a dit qu il a changé le BSM = boitier de...

salut il a dit qu il a changé le BSM = boitier de servitude moteur = boite a fusible qui contient entre autre le relais double d'alimentation.
Il se trouve a coté de la batterie,caché sous un...
Forum: Peugeot, Citroën 15/01/2014, 12h01
Réponses: 19
Affichages: 9 479
Envoyé par HOUCINE2543
salut tony 76, alors tu dis que les durites...

salut tony 76,
alors tu dis que les durites sont pleines d'huile et tu dis que tu as un doute sur le turbo?
l'huile vient bien de quelque part.
soit elle viens du reniflard et dans ce cas...
Forum: Peugeot, Citroën 15/01/2014, 11h51
Réponses: 18
Affichages: 5 746
Envoyé par HOUCINE2543
salut tony 76, la carte grise est a ton nom? ...

salut tony 76,
la carte grise est a ton nom?
si oui sache que tu as dans l'assurance de ta carte bancaire une assurance au cas ou tu perds tes papiers ou tes CLEES.
Acheter un kit de demarrage...
Forum: Peugeot, Citroën 07/01/2014, 12h32
Réponses: 21
Affichages: 6 309
Envoyé par HOUCINE2543
salut les gars, alors si deja ca ne demarre pas...

salut les gars,
alors si deja ca ne demarre pas au start pilote alors probleme de compression:
injecter de l'air comprimé par la bougie de prechauffage et voir d'ou l'ai sort:
- vase expansion =...
Forum: Peugeot, Citroën 07/01/2014, 11h40
Réponses: 55
Affichages: 11 881
Envoyé par HOUCINE2543
salut les gars, les compressions sont ok je...

salut les gars,
les compressions sont ok je pense (demarre au start),
apres faut voir si ya de la pression dans le rail,
on verra le probleme cle bsi ect plus tard.
combien de pression voit tu au...
Forum: Peugeot, Citroën 19/12/2013, 11h52
Réponses: 23
Affichages: 10 182
Envoyé par HOUCINE2543
Salut les gars, alors il y'a effectivement 2...

Salut les gars,
alors il y'a effectivement 2 montes de pompe hp,
la cp1h et la cp3.2
qui fonctionne a "l'envers"
la pompe cp1h est normalement ouverte "sans exitation de la vanne"
la pompe cp3.2...
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