si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**pp08** · 05/02/2023, 12h22

bonjour
j ai juste une petite question concernant un capteur PMH monté sur une golf 5 moteur 1.9 bxf
ecu bosch edc16u34
je precise que le cehicule ne démarre pas
j ai sondé les 3 fils du capteur
alim 5 volts ok
masse ok
par contre le signal j ai du 5 volts aussi...
j ai regarder en sortie du calculateur en B58 (connecteur capteur débranché) j ai du 5 volts
ma question est esque c est normal d avoir du signal 5 volts en sortie du calculateur ou c est un problème interne au calculateur

a la sortie du capteur j ai un signal correct a l oscilloscope
merci d avance

Quattro899 · 05/02/2023, 13h57

Salut l’ami

C’est peut etre le G40 le fautif et non le G28 ?

**pp08** · 05/02/2023, 14h00

Citation:

Envoyé par Quattro899

Salut l’ami

C’est peut etre le G40 le fautif et non le G28 ?

salut Quattro899
merci de ta reponse
au diag j ai bien un defaut du G28 .
ca qui me chagrine c est ce 5 volts en sortie du calculateur au niveau du signal du G28

Quattro899 · 05/02/2023, 14h34

Citation:

Envoyé par pp08

salut Quattro899
merci de ta reponse
au diag j ai bien un defaut du G28 .
ca qui me chagrine c est ce 5 volts en sortie du calculateur au niveau du signal du G28

c'est quoi le defaut signal implausible ? au diag en mesures réelles t'as les deux valeurs des deux capteurs ? ça coïncide ?

**pp08** · 05/02/2023, 14h50

au diag en mesure reel j ai une rotation moteur qui reste a zero sous l action du demarreur
defaut P0322 absence de signal
je precise que la voiture ne demarre pas .
au start pilote elle demarre et le temps que l on ne coupe pas le contact il n y a aucun probleme , elle roule

Quattro899 · 05/02/2023, 15h22

Si t’a le bon signal a l’oscillo et que t’as tester ton faisceau jusqu’a l’ecu… tu devrais tester un autre ecu sa se trouve assez facilement comme ref

Faudrait verifier si quelque part ya pas une epissure entre le signal pmh et un autre capteur

**pp08** · 05/02/2023, 15h33

oui j etait parti sur cette option changement
de l ecu.
normalement il devrait avoir 0 volt en sortie de l ecu au niveau du signal , c est au capteur d envoyé le signal vers le calculateur.

formator2 · 05/02/2023, 20h53

golf 5 connus pour leur pb de fisceau

**pp08** · 06/02/2023, 06h57

bonjour
j ai retirer la pin du calculateur (pin du signal du PMH en B58) donc j ai eliminer le faisceau.
j ai du 5 volts sur cette pin , donc pour moi problème interne au calculateur, j ai commandé un ecu je serai fixer.
bonne journée

Nextrick · 06/02/2023, 07h56

Salut!

Un pote a déjà eu ce genre de problème, c'était un mauvais calage de la bague/cible pmh.

Débranche ton pmh et essaye de démarrer; en insistant, elle va démarrer!

https://youtu.be/IgwxUdQVEuA

**pp08** · 06/02/2023, 07h58

Citation:

Envoyé par Nextrick

Salut!

Un pote a déjà eu ce genre de problème, c'était un mauvais calage de la bague/cible pmh.

Débranche ton pmh et essaye de démarrer; en insistant, elle va démarrer!

https://youtu.be/IgwxUdQVEuA

bonjour
merci de ta reponse
ça me dit pas pourquoi j ai du 5 volts en sortie du calculateur

Nextrick · 06/02/2023, 15h41

T'as quelle tension sur le capteur aac?

**pp08** · 06/02/2023, 17h28

Citation:

Envoyé par Nextrick

T'as quelle tension sur le capteur aac?

j ai pas regardé

nabiiil · 22/02/2023, 20h02

sur les hdi 1.4 1.6 2.0 ya tjr 5 ou 12v sur la ligne signal normalement c pareil sur vw car les deux son en bosh.

**pp08** · 22/02/2023, 20h09

Citation:

Envoyé par nabiiil

sur les hdi 1.4 1.6 2.0 ya tjr 5 ou 12v sur la ligne signal normalement c pareil sur vw car les deux son en bosh.

salut oui j ai vérifié sur golf6 et plusieurs audi a3 , et oui il y a bien du 5 volts au signal
merci a toi

05/02/2023, 12h22	#1
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 860 Thanks: 8 199 Thanked 2 213 Times in 1 112 Posts Pouvoir de réputation: 34	capteur PMH golf 5 bonjour j ai juste une petite question concernant un capteur PMH monté sur une golf 5 moteur 1.9 bxf ecu bosch edc16u34 je precise que le cehicule ne démarre pas j ai sondé les 3 fils du capteur alim 5 volts ok masse ok par contre le signal j ai du 5 volts aussi... j ai regarder en sortie du calculateur en B58 (connecteur capteur débranché) j ai du 5 volts ma question est esque c est normal d avoir du signal 5 volts en sortie du calculateur ou c est un problème interne au calculateur a la sortie du capteur j ai un signal correct a l oscilloscope merci d avance Dernière modification par pp08 ; 05/02/2023 à 12h26.

05/02/2023, 14h50	#5
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 860 Thanks: 8 199 Thanked 2 213 Times in 1 112 Posts Pouvoir de réputation: 34	au diag en mesure reel j ai une rotation moteur qui reste a zero sous l action du demarreur defaut P0322 absence de signal je precise que la voiture ne demarre pas . au start pilote elle demarre et le temps que l on ne coupe pas le contact il n y a aucun probleme , elle roule Dernière modification par pp08 ; 05/02/2023 à 15h01.

05/02/2023, 15h22	#6
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 37 Messages: 2 678 Thanks: 5 940 Thanked 6 314 Times in 2 280 Posts Pouvoir de réputation: 73	Si t’a le bon signal a l’oscillo et que t’as tester ton faisceau jusqu’a l’ecu… tu devrais tester un autre ecu sa se trouve assez facilement comme ref Faudrait verifier si quelque part ya pas une epissure entre le signal pmh et un autre capteur __________________ " la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"

05/02/2023, 20h53	#8
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 993 Thanks: 212 Thanked 238 Times in 191 Posts Pouvoir de réputation: 15	golf 5 connus pour leur pb de fisceau __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
DAE Mito, défaut capteur de couple et capteur d'angle	kilm	Fiat, Alfaromeo, Lancia	2	07/10/2016 16h28
capteur ESP G419 GOLF 4 TDI 2.0	marcusbilly	ABS, ESP, DSC	6	18/12/2014 20h09
CAPTEUR T° EXT tdb golf 5	Aimadfm	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	6	21/09/2012 20h53

05/02/2023, 13h57	#2
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 37 Messages: 2 678 Thanks: 5 940 Thanked 6 314 Times in 2 280 Posts Pouvoir de réputation: 73	Salut l’ami C’est peut etre le G40 le fautif et non le G28 ?

05/02/2023, 15h33	#7
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 860 Thanks: 8 199 Thanked 2 213 Times in 1 112 Posts Pouvoir de réputation: 34	oui j etait parti sur cette option changement de l ecu. normalement il devrait avoir 0 volt en sortie de l ecu au niveau du signal , c est au capteur d envoyé le signal vers le calculateur.

06/02/2023, 06h57	#9
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 860 Thanks: 8 199 Thanked 2 213 Times in 1 112 Posts Pouvoir de réputation: 34	bonjour j ai retirer la pin du calculateur (pin du signal du PMH en B58) donc j ai eliminer le faisceau. j ai du 5 volts sur cette pin , donc pour moi problème interne au calculateur, j ai commandé un ecu je serai fixer. bonne journée

06/02/2023, 07h56	#10
Nextrick Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: FRANCE, Bar le duc, 55000 Âge: 43 Messages: 452 Thanks: 1 125 Thanked 315 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut! Un pote a déjà eu ce genre de problème, c'était un mauvais calage de la bague/cible pmh. Débranche ton pmh et essaye de démarrer; en insistant, elle va démarrer! https://youtu.be/IgwxUdQVEuA

06/02/2023, 15h41	#12
Nextrick Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: FRANCE, Bar le duc, 55000 Âge: 43 Messages: 452 Thanks: 1 125 Thanked 315 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 17	T'as quelle tension sur le capteur aac?

22/02/2023, 20h02	#14
nabiiil Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: GB Messages: 284 Thanks: 313 Thanked 62 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	sur les hdi 1.4 1.6 2.0 ya tjr 5 ou 12v sur la ligne signal normalement c pareil sur vw car les deux son en bosh.