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Jonathanv8 · 07/08/2024, 17h53

Bonjour a tous,

Ma Xsara 2.0 hdi 90 Siemens donc SANS POMPE DE GAVAGE m'allume le voyant VOYANT avec les codes défauts suivants :
- P0087 régulation pression carburant
- P1198 régulation de pression carburant

J'ai donc mesuré avec Lexia la pression carburant et on voit que ca nage dans les choux
Impossible de vous joindre un fichier Excel ou Word

j'ai bien sur changé régulateur de débit et de pression d'une autre pompe et j'ai le même problème

Si vous avez une idée , je suis preneur

**akasa67** · 07/08/2024, 19h03

Hello filtre a gasoil neuf

Binbin · 07/08/2024, 21h14

Bonjour,

C'est quoi ça nage dans les choux? Tu peux être plus précis. Comment se comporte la pression réel par rapport à la consigne?

A tu vérifié le capteur de pression?

Pilouf · 08/08/2024, 06h40

Salut,

Pas de prise d'air, sur la partie alimentation de la pompe HP ??
Dans un premier temps, il faut t'assurer que le gasoil arrive correctement à la pompe.

Pelican · 08/08/2024, 08h37

Salut,
Et le connecteur du capteur de pression de rampe tu a contrôlé ?avec le faisceau qui frotte un peu partout sur le bloque moteur ?

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 08/08/2024, 10h44

Hello regarde en amont filtre gasoil ok crepine
Tu mets une poire direct sur la pompe HP avec une nourrice gasoil si tjr le problème la pompe HP et malade ...

Jonathanv8 · 11/08/2024, 15h25

Bonjour a tous,

Je n'ai pas eu d'alerte de vos réponses

Je vais essayer de répondre dans l'ordre :
- nager dans les choux : la consigne régulation carburant et la mesure ne sont pas similaire... La mesure n'arrive pas a suivre la consigne, j'ai des écarts de pression carburant énormes d'ou le défaut d'injection
-filtre a gasoil : il est neuf et je n'ai pas de paillettes
-La partie basse pression est bonne, j'ai changé les durites carburant et mis une pompe de gavage facette donc le gasoil arrive bien a l'entrée de la pompe HP
-le connecteur et le faisceau qui frotte contre le moteur, j'y ai pensé, j'avais mis de la gaine et dégrafer a certains endroit pour que ca puisse bouger

J'ai remis une pompe HP d'occasion et tout est revenue dans l'ordre ..
Je vous met un lien youtube ou l'on voit en temps réelle :https://youtu.be/IscVEj3qXdI

Merci a tous de vos avis éclairé , mais je pense que le coupable est le regulateur de pression pour ne pas faire le taf

**akasa67** · 11/08/2024, 16h55

Citation:

Envoyé par Jonathanv8

Bonjour a tous,

Je n'ai pas eu d'alerte de vos réponses

Je vais essayer de répondre dans l'ordre :
- nager dans les choux : la consigne régulation carburant et la mesure ne sont pas similaire... La mesure n'arrive pas a suivre la consigne, j'ai des écarts de pression carburant énormes d'ou le défaut d'injection
-filtre a gasoil : il est neuf et je n'ai pas de paillettes
-La partie basse pression est bonne, j'ai changé les durites carburant et mis une pompe de gavage facette donc le gasoil arrive bien a l'entrée de la pompe HP
-le connecteur et le faisceau qui frotte contre le moteur, j'y ai pensé, j'avais mis de la gaine et dégrafer a certains endroit pour que ca puisse bouger

J'ai remis une pompe HP d'occasion et tout est revenue dans l'ordre ..
Je vous met un lien youtube ou l'on voit en temps réelle :https://youtu.be/IscVEj3qXdI

Merci a tous de vos avis éclairé , mais je pense que le coupable est le regulateur de pression pour ne pas faire le taf

Hello je te l'ai dit au dessus tu peu cliquer sur thanks pour remercier les gens qui ont répondu à ton poste positivement etc .

Jonathanv8 · 13/08/2024, 12h55

Merci Akasa67,

Je viens toujours apporter une réponse aux personnes qui viennent mais je pense jamais aux "thanks".

Je vais démonter mon ancienne pompe et regarde ce qui est HS .
Faudrait que je puisse simuler la régulation ou pression carburant

07/08/2024, 17h53	#1
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	Pompe HP Siemens FTP6186 - 2.0 HDI 90 - SID801A - code défauts P0087 - P1198 Bonjour a tous, Ma Xsara 2.0 hdi 90 Siemens donc SANS POMPE DE GAVAGE m'allume le voyant VOYANT avec les codes défauts suivants : - P0087 régulation pression carburant - P1198 régulation de pression carburant J'ai donc mesuré avec Lexia la pression carburant et on voit que ca nage dans les choux Impossible de vous joindre un fichier Excel ou Word j'ai bien sur changé régulateur de débit et de pression d'une autre pompe et j'ai le même problème Si vous avez une idée , je suis preneur

07/08/2024, 19h03	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 142 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Hello filtre a gasoil neuf __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

07/08/2024, 21h14	#3
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 300 Thanks: 1 047 Thanked 2 180 Times in 1 397 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, C'est quoi ça nage dans les choux? Tu peux être plus précis. Comment se comporte la pression réel par rapport à la consigne? A tu vérifié le capteur de pression? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

08/08/2024, 10h44	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 142 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Hello regarde en amont filtre gasoil ok crepine Tu mets une poire direct sur la pompe HP avec une nourrice gasoil si tjr le problème la pompe HP et malade ... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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08/08/2024, 06h40	#4
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 794 Thanks: 4 168 Thanked 5 625 Times in 2 801 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Pas de prise d'air, sur la partie alimentation de la pompe HP ?? Dans un premier temps, il faut t'assurer que le gasoil arrive correctement à la pompe.

08/08/2024, 08h37	#5
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 811 Thanks: 2 871 Thanked 1 995 Times in 928 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, Et le connecteur du capteur de pression de rampe tu a contrôlé ?avec le faisceau qui frotte un peu partout sur le bloque moteur ? Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

11/08/2024, 15h25	#7
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour a tous, Je n'ai pas eu d'alerte de vos réponses Je vais essayer de répondre dans l'ordre : - nager dans les choux : la consigne régulation carburant et la mesure ne sont pas similaire... La mesure n'arrive pas a suivre la consigne, j'ai des écarts de pression carburant énormes d'ou le défaut d'injection -filtre a gasoil : il est neuf et je n'ai pas de paillettes -La partie basse pression est bonne, j'ai changé les durites carburant et mis une pompe de gavage facette donc le gasoil arrive bien a l'entrée de la pompe HP -le connecteur et le faisceau qui frotte contre le moteur, j'y ai pensé, j'avais mis de la gaine et dégrafer a certains endroit pour que ca puisse bouger J'ai remis une pompe HP d'occasion et tout est revenue dans l'ordre .. Je vous met un lien youtube ou l'on voit en temps réelle :https://youtu.be/IscVEj3qXdI Merci a tous de vos avis éclairé , mais je pense que le coupable est le regulateur de pression pour ne pas faire le taf

13/08/2024, 12h55	#9
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	Merci Akasa67, Je viens toujours apporter une réponse aux personnes qui viennent mais je pense jamais aux "thanks". Je vais démonter mon ancienne pompe et regarde ce qui est HS . Faudrait que je puisse simuler la régulation ou pression carburant