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Vieux 21/05/2025, 07h23   #1
zazear
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Par défaut embrayage qui patine

bonjour
je viens pour un petit renseignement sur un embrayage qui patine surtout a partir de la troisieme , sur une 206 1.6 essence , alors que l embrayage a été fait cette été, elle est equipé d un cable a rattrapage automatique
se probleme ne viendrais justement du cable embrayge defectueux ?
cordialement
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cordialement stef
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benhedi70 (21/05/2025)
Vieux 21/05/2025, 09h16   #2
Bollide
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Salut, un embrayage s'il patine il patinera sur tout les rapports !!!
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Le savoir est la meilleur des choses, mais il ne sert à rien s'il n'ai pas transmis et ou partagé...
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zazear (23/05/2025)
Vieux 21/05/2025, 14h41   #3
thomas
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Salut
normalement on change le cable en même temps que l'embrayage..
A minima il faut remettre à zero le rattrapage: cela à t-il été effectué ?

j'ia déjà vu aussi le guide trop graissé... qui ruinait le disque.
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zazear (23/05/2025)
Vieux 21/05/2025, 20h09   #4
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Bjr control ta garde au niveau de la pedal d embrayage et tu saura si trop tendu . En effet si lorsque tu passe ta vitesse et que tu lache ta pedale de 5cm , comence t elle a avancer ? Ou il faut que tu lache completement pour qu elle commence a avencer ?
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zazear (23/05/2025)
Vieux 21/05/2025, 21h40   #5
bracame
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Salut, un embrayage s'il patine il patinera sur tout les rapports !!!
Salut, pas du tout c'est plutôt courant et du au fait de rester plus longtemps sur la plage de couple...et c'est encore plus flagrant sur certaines autos dont puissance et couple sont brides sur les premiers rapports.
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zazear (23/05/2025)
Vieux 21/05/2025, 22h00   #6
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Ok peut être et je dirais même que oui tu as raison ;-) mais relis bien le 1er post et je doute que la 206 1.6e a un quelconque réducteur de couple ou quoi que ce soit du genre !!! et moi je répondais par rapport a sont véhicule...
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Vieux 22/05/2025, 11h10   #7
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joint de vilo ? huile ? peut etre aussi
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Vieux 22/05/2025, 19h37   #8
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Bonsoir.Contrôle la garde de l'embrayage.Si elle est bonne c'est peut être dû au disque mais plutôt dû au mécanisme.Si elle n'est pas bonne ça vient de ton cable à rattrapage automatique que tu peux remplacer par un à rattrapage manuel
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Vieux 22/05/2025, 21h19   #9
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Ok peut être et je dirais même que oui tu as raison ;-) mais relis bien le 1er post et je doute que la 206 1.6e a un quelconque réducteur de couple ou quoi que ce soit du genre !!! et moi je répondais par rapport a sont véhicule...

Bonjour,

Au fur à mesure que l'on monte en rapport de boite de vitesse l'effort à transmettre du moteur vers la boite de vitesse augmente, donc le plus le disque d'embrayage fatigue et plus vite le patinemment se manifeste tôt, pour finir par patiner même en 1° quand la garniture du disque est complètement flingué.

Donc oui l'embrayage peut patiner en 5° et ne pas patiner en 1° et
2°..

---------- Post added at 22h19 ---------- Previous post was at 22h15 ----------

Une trop forte tension du câble, ou un effort insuffisant du mécanisme sur le disque peut provoquer les mêmes symptômes.
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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zazear (23/05/2025)
Vieux 23/05/2025, 20h35   #10
zazear
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bonjour
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Vieux 24/05/2025, 11h12   #11
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Il faut voir aussi la qualité/marque de ce qui a été monté
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