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ryosaeba · 10/09/2014, 23h05

donc j'ai une panne bizzard sur un 607 2.2hdi 136 qui ne demarre pas . le monsieur roulait tranquille et en voulant doubler un camion la voiture s'etouffe et s'arrete, au tableau de bord le jus arrive puis repart plus rien ni vitre ni rien il faut mettre la clé et enclencher le démarreur et 2 secondes apres le jus reviens tu peux baisser les fenêtres... et la centralisation clignote vite comme si bsi dechargé (mais jamais vu sur 607) au diag la diagbox ne passe pas (veuillez connecter une vci ...) elle rentre vite fait puis coupe qd le jus part donc pas le temps de faire un diag avec. sinon a la kts 650 j'ai : blockage marche dysfonctionnement 1517 au niveau de l'ecu et centrale : j'ai security access , j'aimerai avoir votre avis pensez vous que le bsi est dechargé donc il faut un vierge....etc ou ca peut venir d'autre chose sachant que j'ai verifié tous les relais fusibles...

samnguen · 10/09/2014, 23h16

Je pense a de l'humidité dans la BSI.

mais avant tous vérifie la batterie et les cosse de batterie si il n'y a pas du vert de gris.
après démontage du bsi

**j-sky** · 11/09/2014, 06h46

Salut
Vérifie l'état de la batterie de servitude qui est à l'arrière droit dans le coffre
Elle sert à toute l'alimentation de la voiture sauf le moteur
La batterie dans le compartiment moteur sert uniquement au moteur

Meziane93 · 11/09/2014, 10h39

Relais d alimentation prncipale

jpay2 · 11/09/2014, 10h45

deja commence par passer le lexia apres tu verra un peut plus,kts est nul dans ce cas

ryosaeba · 11/09/2014, 11h25

pp2000 ne passe pas impossible

Meziane93 · 11/09/2014, 17h48

Regarde aussi tes masses chassis

**jphp** · 11/09/2014, 18h10

salut, si c'était le bsi tu l'aurai au diag, contrôle les masses, le relaie double, les fil sur l'alternateur presence de chauffe !!
@

HADJ · 12/09/2014, 00h58

vérifie les connecteurs sur la bsi

alliottom59 · 12/09/2014, 21h05

+1 avec j-sky

batterie dans le coffre a droite si 607 phase 1

**j-sky** · 12/09/2014, 21h19

voici la photo de la batterie qui est bien cachée

samnguen · 12/09/2014, 21h57

verifie au voltmètre la tension.

ryosaeba · 14/09/2014, 14h18

++1 j-sky t'es un pro donc j'ai vérifier la batterie derrière et j'ai trouvé un fusible 30 hs je l'ai remplacé et la j'ai le courant qui passe sans soucis parcontre elle ne demarre toujours pas le moteur tourne à vide et la centralisation clignote très vite quand j'essaye de demarrer mais rien

dinalo · 14/09/2014, 15h00

salut
a tu regarde l etat de antideme dans les valeur en temps reelle

ryosaeba · 14/09/2014, 21h14

donc problème resolu l'ecu avait pris un coup dans je l'ai remplacé merci tout le monde et ++1 j-sky

10/09/2014, 23h05	#1
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	panne bizzard 607 2.2hdi donc j'ai une panne bizzard sur un 607 2.2hdi 136 qui ne demarre pas . le monsieur roulait tranquille et en voulant doubler un camion la voiture s'etouffe et s'arrete, au tableau de bord le jus arrive puis repart plus rien ni vitre ni rien il faut mettre la clé et enclencher le démarreur et 2 secondes apres le jus reviens tu peux baisser les fenêtres... et la centralisation clignote vite comme si bsi dechargé (mais jamais vu sur 607) au diag la diagbox ne passe pas (veuillez connecter une vci ...) elle rentre vite fait puis coupe qd le jus part donc pas le temps de faire un diag avec. sinon a la kts 650 j'ai : blockage marche dysfonctionnement 1517 au niveau de l'ecu et centrale : j'ai security access , j'aimerai avoir votre avis pensez vous que le bsi est dechargé donc il faut un vierge....etc ou ca peut venir d'autre chose sachant que j'ai verifié tous les relais fusibles...

11/09/2014, 06h46	#3
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 469 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut Vérifie l'état de la batterie de servitude qui est à l'arrière droit dans le coffre Elle sert à toute l'alimentation de la voiture sauf le moteur La batterie dans le compartiment moteur sert uniquement au moteur __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

11/09/2014, 10h39	#4
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Relais d alimentation prncipale __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

11/09/2014, 17h48	#7
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Regarde aussi tes masses chassis __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

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samnguen Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: paris Messages: 627 Thanks: 178 Thanked 88 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je pense a de l'humidité dans la BSI. mais avant tous vérifie la batterie et les cosse de batterie si il n'y a pas du vert de gris. après démontage du bsi

11/09/2014, 10h45	#5
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 661 Thanks: 677 Thanked 909 Times in 515 Posts Pouvoir de réputation: 32	deja commence par passer le lexia apres tu verra un peut plus,kts est nul dans ce cas

11/09/2014, 11h25	#6
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	pp2000 ne passe pas impossible

11/09/2014, 18h10	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, si c'était le bsi tu l'aurai au diag, contrôle les masses, le relaie double, les fil sur l'alternateur presence de chauffe !! @

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