307 1.4hdi tire pas voyant moteur eteint

mbn30 · 26/06/2015, 00h30

bonsoir j'ai un soucis sur la 307 a mon frère qu'il vient tout juste d'acheté.

-Les infos sur la voiture: elle est de 2002 c'est un 1.4hdi 70cv l'ancien proprio a changer la durite du turbo vers la distribution.

-Les infos sur la panne: alors je l'ai passer au diag le voyant moteur reste éteint quand elle est froide elle tire au de la de 3000 tours/mins
puis quand elle est un peu chaude elle dépasse pas les 3000 d'un coup furtivement elle m'affiche a l'ordinateur de bords défauts moteur.
et je passe pas les 120kms/h

-Le diag: j'ai un problème de débit d'air et capteur arbre a came après j'ai effacé les défauts et je suis allé roulé et aucun défauts sont apparu .
je suis aller rouler je vous pris les valeur en temps réel quand je roulé.

-Ce que je pense: pour moi je pense que le débitmètre a pris une giclé d'huile.

je vous poste le diag et les valeur en temps réel.

bounechada abdel · 26/06/2015, 04h53

debranche le et roule

angeflasheur · 26/06/2015, 07h01

Salt l'ami
Une giclée d 'huile je vois pas comment mais ton debimetre deconne on dirait bien .
Si il est en Court circuit en le debranchant tu auras plus le manque de puissance .
Pas de fap sur le 1.4L hdi ?

mbn30 · 26/06/2015, 08h12

non pas de fap sur les 1.4 hdi . oui c'est que je vais faire je vais le débrancher puis on verra si la puissance revient.

mbn30 · 26/06/2015, 08h27

après si c'est pas le débitmètre je c'est quelle on des problème de cata qui se casse et obstrue la sortie échappement donc l'étape ce sera de vérifier sa .

mbn30 · 26/06/2015, 09h36

bon débitmètre débrancher sa change rien .

**akasa67** · 26/06/2015, 10h33

Slt quand tu la met en route elle bride de suite ou seulement apret je veu dire a la première accélération

hydrofrein · 26/06/2015, 11h18

slt tu pass un diag tu efface default. apres contacte off et tu debranche ton debimetre.mise en route et voila sa revien la puissance .

mbn30 · 26/06/2015, 12h19

Citation:

Envoyé par gregkass54

Slt quand tu la met en route elle bride de suite ou seulement apret je veu dire a la première accélération

elle bride en roulant pas a l'arrret et l'arret quand j'insite je monte a 4500 et sinon a l'arret 4000tours et roulant 3000 3200 sa dépend sa sent le cata

garageducentre · 26/06/2015, 13h16

Slt regarde ton turbo moi. J ai eu le cas sur 206 1.4hdi elle était bridé à 3000 tour et rien au diagnostic l hélice du turbo était cassé ecrou hs

mbn30 · 26/06/2015, 18h26

déjà regarde le turbo il a rien le cata a deja etait vider car je l'est démonte et même sans échappement sa change rien a l'arret je monte a 4000trs/min

rrguillaume · 26/06/2015, 18h39

Salut l'ami débranche ta vanne egr et ca ira ....bon courage

Benoit974 · 26/06/2015, 19h21

Salut. Tu as un clapet entre la durite sortie turbo et collecteur admission .regarde si il ne se bloque pas

mbn30 · 26/06/2015, 20h47

Citation:

Envoyé par Benoit974

Salut. Tu as un clapet entre la durite sortie turbo et collecteur admission .regarde si il ne se bloque pas

moi je pense que quelque chose empêche l'air de rentré comme il faut dans le moteur egr ou ton espèce de clapet . ou alors du scotch car c'est un noob qui changé la durite .

**jphp** · 26/06/2015, 20h59

salut, le signal position AAC revient il ? elle as toujours marchée comme cà depuis que vous l'avait achetée ?
bon weekend

26/06/2015, 07h01	#3
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 165 Thanks: 686 Thanked 885 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salt l'ami Une giclée d 'huile je vois pas comment mais ton debimetre deconne on dirait bien . Si il est en Court circuit en le debranchant tu auras plus le manque de puissance . Pas de fap sur le 1.4L hdi ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

26/06/2015, 10h33	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 226 Thanks: 14 261 Thanked 18 145 Times in 9 644 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt Slt quand tu la met en route elle bride de suite ou seulement apret je veu dire a la première accélération __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

26/06/2015, 13h16	#10
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 569 Thanks: 1 421 Thanked 794 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 32	Slt regarde ton turbo moi. J ai eu le cas sur 206 1.4hdi elle était bridé à 3000 tour et rien au diagnostic l hélice du turbo était cassé ecrou hs __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Renault CLIP voyant CAN éteint	kryordie	Renault clip, DDT2000, Nissan consult	6	18/12/2015 22h57
206 1.4hdi voyant obd et mode degrade résolu	bounechada abdel	Peugeot, Citroën	3	23/04/2014 17h26
Defaut performance moteur et fumée 206 1.4hdi	tarekdj	Peugeot, Citroën	10	19/02/2013 00h30
Passat B6 ,voyant moteur !	adrar	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	20	14/11/2012 20h25

26/06/2015, 04h53	#2
bounechada abdel Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: MALISSARD Messages: 236 Thanks: 66 Thanked 47 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 12	debranche le et roule

26/06/2015, 08h12	#4
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 690 Thanks: 282 Thanked 386 Times in 155 Posts Pouvoir de réputation: 19	non pas de fap sur les 1.4 hdi . oui c'est que je vais faire je vais le débrancher puis on verra si la puissance revient.

26/06/2015, 08h27	#5
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 690 Thanks: 282 Thanked 386 Times in 155 Posts Pouvoir de réputation: 19	après si c'est pas le débitmètre je c'est quelle on des problème de cata qui se casse et obstrue la sortie échappement donc l'étape ce sera de vérifier sa .

26/06/2015, 09h36	#6
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 690 Thanks: 282 Thanked 386 Times in 155 Posts Pouvoir de réputation: 19	bon débitmètre débrancher sa change rien .

26/06/2015, 11h18	#8
hydrofrein Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie/alger Messages: 231 Thanks: 380 Thanked 146 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 16	slt tu pass un diag tu efface default. apres contacte off et tu debranche ton debimetre.mise en route et voila sa revien la puissance .

26/06/2015, 18h26	#11
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 690 Thanks: 282 Thanked 386 Times in 155 Posts Pouvoir de réputation: 19	déjà regarde le turbo il a rien le cata a deja etait vider car je l'est démonte et même sans échappement sa change rien a l'arret je monte a 4000trs/min

26/06/2015, 18h39	#12
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 49 Messages: 730 Thanks: 714 Thanked 295 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut l'ami débranche ta vanne egr et ca ira ....bon courage

26/06/2015, 19h21	#13
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut. Tu as un clapet entre la durite sortie turbo et collecteur admission .regarde si il ne se bloque pas

26/06/2015, 20h59	#15
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, le signal position AAC revient il ? elle as toujours marchée comme cà depuis que vous l'avait achetée ? bon weekend