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Masterpwnd · 07/08/2015, 17h55

Bonjour bonjour , aprés mainte recherche et temps passer a fouiné partout sur le net je vien demander un peu d'aide car la je bute vraiment sur la voiture d'un copain... Je vous explique ;

Megane II 1.5DCI , l’intégralité des capteurs ont été changer ( pression rampe etc etc ) calculateur moteur , BSI , UCH , tout les relais et fusible , le bloque volant et la carte , recoder tout les injecteurs etc.. Mais le véhicule ne démarre toujours pas
Pas de démarreur et panne injection afficher au TDB .. DTC : DF113
Quelqu’un a déjà eu le soucis ? L'ECU est un Delphi DCM1.2 .. J'ai essayer avec plusieurs autres ecu au cas ou mais pareille ... Merci de votre aide car la je devient fou

07/08/2015, 18h21

DF113 circuit capteur pression fluide réfrigérant

Débranche le capteur et refais l'essai de démarrage ,sinon suis le faisceau des injecteurs peut être il frotte quelque part

Bonne chance

felmo · 07/08/2015, 18h55

pas de demarreur,ok, est ce qu'il y'a contact (direction electrique active)

rezki002 · 07/08/2015, 19h06

salut bouzi002
def113 tension alimentation capteur .
Vérifier les alimentations des captures en 5v
capture pression fluide réfrigérant.
capture pression et température collecteur admission .
capture pression rail
capture pédale piste 1
capture position vanne egr
débitmètre.
vérifier l’état et le branchement des connecteurs A.B.C

felmo · 07/08/2015, 19h10

je presume qu'il y a contact, d"accord,regarde s'il y a 12v au fusible F19 compart/mot
au moment que tu actionne start bonne chance

Gengiskhan · 07/08/2015, 19h26

Apparemment le code DF113 correspond à la pression du fluide réfrigérant mais ....
La batterie est-elle chargée
Contrôler les connexions démarreur, batterie ..
Vérifier et contrôler les fusibles dans le circuit du démarreur
le capteur PMH ?!!

**S-keys** · 07/08/2015, 19h33

slt
debranche le compresseur clim eface le defaut et demarre

doud77 · 08/08/2015, 00h03

+1 bouzi.
Jai deja le cas sur une clio 1.5dci.
Pas demarrage...a cause du capteur de pression gaz refrigerant.
Debranche le et teste!!

Masterpwnd · 10/08/2015, 09h54

Merci a tous les copains , ca me paraissait impossible qu'un capteur de clim empeche la voiture de demarrer ... Effectivement ca demarre maintenant .. Quelle perte de temps ...

10/08/2015, 11h37

Citation:

Envoyé par Masterpwnd

Merci a tous les copains , ca me paraissait impossible qu'un capteur de clim empeche la voiture de demarrer ... Effectivement ca demarre maintenant .. Quelle perte de temps ...

Content pour toi d'avoir résoudre ton problème

La première fois que j'avais eux ce problème j'ai passé une journée avec,parce que comme t'as dis,on dis que c'est impossible qu'un capteur de la clim empêche le démarrage ,mais si

On apprend tout les jours dans ce domaine c'est pour ça on l'adore

virusanto · 10/08/2015, 12h48

Le capteur de pression réfrigérant est alimenté en 5v par la même alim que les autres capteur en 5v. Si ton capteur ce mets en court circuit tout les autres y son aissi. Et donc pas de démarrage

doud77 · 10/08/2015, 14h25

Moi c'était la même chose...une demi journée dans le vent...avant de me dire "tien je vais debréncher cette fichue sonde".

Content pour toi en tout cas!

07/08/2015, 17h55	#1
Masterpwnd Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 499 Thanks: 148 Thanked 102 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 15	Megane II DF113 pas de demarrage Bonjour bonjour , aprés mainte recherche et temps passer a fouiné partout sur le net je vien demander un peu d'aide car la je bute vraiment sur la voiture d'un copain... Je vous explique ; Megane II 1.5DCI , l’intégralité des capteurs ont été changer ( pression rampe etc etc ) calculateur moteur , BSI , UCH , tout les relais et fusible , le bloque volant et la carte , recoder tout les injecteurs etc.. Mais le véhicule ne démarre toujours pas Pas de démarreur et panne injection afficher au TDB .. DTC : DF113 Quelqu’un a déjà eu le soucis ? L'ECU est un Delphi DCM1.2 .. J'ai essayer avec plusieurs autres ecu au cas ou mais pareille ... Merci de votre aide car la je devient fou __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

10/08/2015, 09h54	#9
Masterpwnd Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 499 Thanks: 148 Thanked 102 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 15	Merci a tous les copains , ca me paraissait impossible qu'un capteur de clim empeche la voiture de demarrer ... Effectivement ca demarre maintenant .. Quelle perte de temps ... __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

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07/08/2015, 18h21	#2
bouzi002 Guest Messages: n/a	DF113 circuit capteur pression fluide réfrigérant Débranche le capteur et refais l'essai de démarrage ,sinon suis le faisceau des injecteurs peut être il frotte quelque part Bonne chance

07/08/2015, 18h55	#3
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 500 Thanks: 202 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	pas de demarreur,ok, est ce qu'il y'a contact (direction electrique active)

07/08/2015, 19h06	#4
rezki002 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Chlef Messages: 181 Thanks: 7 Thanked 32 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut bouzi002 def113 tension alimentation capteur . Vérifier les alimentations des captures en 5v capture pression fluide réfrigérant. capture pression et température collecteur admission . capture pression rail capture pédale piste 1 capture position vanne egr débitmètre. vérifier l’état et le branchement des connecteurs A.B.C

07/08/2015, 19h10	#5
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 500 Thanks: 202 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	je presume qu'il y a contact, d"accord,regarde s'il y a 12v au fusible F19 compart/mot au moment que tu actionne start bonne chance

07/08/2015, 19h26	#6
Gengiskhan Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: Royaumes unis/Kent Messages: 173 Thanks: 1 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 11	Apparemment le code DF113 correspond à la pression du fluide réfrigérant mais .... La batterie est-elle chargée Contrôler les connexions démarreur, batterie .. Vérifier et contrôler les fusibles dans le circuit du démarreur le capteur PMH ?!!

07/08/2015, 19h33	#7
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 280 Thanks: 1 420 Thanked 5 870 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	slt debranche le compresseur clim eface le defaut et demarre

08/08/2015, 00h03	#8
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	+1 bouzi. Jai deja le cas sur une clio 1.5dci. Pas demarrage...a cause du capteur de pression gaz refrigerant. Debranche le et teste!!

10/08/2015, 12h48	#11
virusanto Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, ardeche Messages: 50 Thanks: 25 Thanked 15 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 12	Le capteur de pression réfrigérant est alimenté en 5v par la même alim que les autres capteur en 5v. Si ton capteur ce mets en court circuit tout les autres y son aissi. Et donc pas de démarrage

10/08/2015, 14h25	#12
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Moi c'était la même chose...une demi journée dans le vent...avant de me dire "tien je vais debréncher cette fichue sonde". Content pour toi en tout cas!