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#1 |
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bonjour a toutes et a tous je vient solliciter votre aide après changement de courroie de distribution mon audi a bien demare, au quart de tour tourne nickel pas d accoue mais maintenant je dois mettre un deuxième coups de clés pour quel demare y a t il une personne qui a deja eu sa?
(diag autocom aucun defaut) aucun voyant tableau de bord "Ps: en voulant monter a l interieur la telecommande de la cle na pas marche j ai ouvert la porte manuellement " |
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#2 |
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Salut
C'est à cause du débranchement prolongé de la batterie , re-synchronise ta clé tu met ta clé dans contact et reste appuyer sur fermeture ou ouverture je sais plus . Envoyé de mon Cityman 450 via Tapatalk
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#3 |
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j ai oublier de dire apres le demarage la cles avais refonctionner
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#4 |
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hello
as tu bien pigé ton moteur ? et après la distri as tu vérifié l'avance de la pompe ? |
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#5 |
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oui le calage est bon la pompe a ete piger des le debut c est quoi cette histoire d avance?
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#6 |
Membre trés attaché
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hello
après la distribution il faut contrôler l'avance regarde ici http://vag-repair.com/controler-et-r...a-l-injection/ |
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#7 |
Membre habitué T-E
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A froid elle démarre très bien pas de fumée bizarre 😧 a chaud a du mal des fois
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#8 |
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Bonjour
Revérifier ton calage, il ne te manque pas grand chose. Cdlt Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#9 |
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ça m'a déjà arrivé sur une golf 4 ou la courroie étais mal calééé.
cdlt |
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#10 |
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Bonjour je vous reconfirme que la distribution est bien calé cdtl
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#11 |
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Bonjour
Avant de toucher la courroie Est ce que tu n avait pas ce problème??? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#12 |
Membre trés attaché
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Question bête, est ce que la courroie de distribution est correctement tendue??
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#13 |
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Salut, quand tu dis "bien calé", tu as respecté la procédure ? piger le vilebrequin, les deux plaques sur les arbres a cames, decoller les poulies des arbres...
Ou distribution au blanco ? @++ |
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#14 |
Membre habitué T-E
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aucun probleme avant depose courroie de distribution;
courroie bien tendue les fleches du tendeur coïncide calage effectue avec le coffret de calage cdtl |
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#15 |
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La tension est faite automatiquement ladessus il me semble par le biais d'un piston qui ratrappe le mou de la courroie.
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