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fufounet · 09/07/2019, 17h48

bonjour
j ai un preobleme sur ce vehicule berlingfo 1.6 hdi 90 9hx.
on me l a amené perte de puissance et fume beaucoup.
un coup de diag->defaut egr
je change la vanne ->apprentissage->ok
plus de defauts mais meme symptomes....
ratatouille affreux a 3000 trs en accelerant sur place
pas de defauts memorisés...
en parametres moteur
je m apercois qu a 3000 tr le debit d air ne suis pas du tout la consigne...
une idée?
merci

WJon · 09/07/2019, 17h55

Salut,

Contrôle peut être le débitmètre.

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

fufounet · 09/07/2019, 17h56

j ai debranché ->pareil
j aurai pas un defaut debimetre?au diag?

transitions7 · 09/07/2019, 18h16

Salut tu as changé vanne egr et nettoyer les conduit egr?

fufounet · 09/07/2019, 18h29

non pas nettoyé mais pas de trace de goudron gras au niveau de l egr en tout cas..

adiago · 09/07/2019, 18h31

salut,

l'egr/débitmètre et capteur de pression rampe sont alimentés sur la même ligne ,voir capteur
et son connecteur?

fufounet · 09/07/2019, 18h33

oui mais la j ai changé l egr et j ai plus de defaut relatif a l egr....
d ailleurs j ai plus aucu_n defaut....

adiago · 09/07/2019, 18h40

quel était le N° du code défaut ?

fufounet · 09/07/2019, 18h45

j avais une lectrure semaine derniere
me rappelle plus exactement mais p040x...plusieurs p040x

---------- Post added at 04:45 PM ---------- Previous post was at 04:44 PM ----------

demain vais faire un tour de 4 ou 5 kms pour voir si quelque chose reapparait
mais inroulable d apres le client

Sonezis · 09/07/2019, 18h51

jai deja eu un client avec le meme probleme electrovanne de commande du turbo qui etait hs la soupape du turbo restait ouverte resultat pert de puissance et fumer noir

adiago · 09/07/2019, 18h52

INROULABLE ?elle démarre mais un fonctionnement chaotique ?

fufounet · 09/07/2019, 18h57

elle demarre tourne meme assez rond au ralenti
mais quand on fait monter a je dirais 3000tr
ca fume noir et ca tourne carré
je parle essai non en charge a l arret
et c est la vers 3000 trs que je vois dans mes parametres que la consigne debit d air est tres tres loin d etre atteinte...
pour moi c est sur le circuit d air mais ou?
vanne egr neuve

---------- Post added at 04:57 PM ---------- Previous post was at 04:56 PM ----------

au ralenti j ai la depression qui arrive bien au poumon du turbo

adiago · 09/07/2019, 18h59

l'admission en partie colmatée ?

fufounet · 09/07/2019, 19h15

bon je fais essai routier demain pour voir...
d apres ce que je sais c est pas arrivé progressivement mais d un coup

Pilouf · 09/07/2019, 19h24

Salut,

Le turbo est en état ?
La dépression arrive, sur la capsule de commande du turbo, mais la tige bouge t elle ?
Que donne la pression d'admission (réel et objective) ?

09/07/2019, 17h48	#1
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 893 Thanks: 1 025 Thanked 1 689 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 36	probleme berlingo 2006 1.6 hdi bonjour j ai un preobleme sur ce vehicule berlingfo 1.6 hdi 90 9hx. on me l a amené perte de puissance et fume beaucoup. un coup de diag->defaut egr je change la vanne ->apprentissage->ok plus de defauts mais meme symptomes.... ratatouille affreux a 3000 trs en accelerant sur place pas de defauts memorisés... en parametres moteur je m apercois qu a 3000 tr le debit d air ne suis pas du tout la consigne... une idée? merci

09/07/2019, 17h55	#2
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 485 Thanks: 4 925 Thanked 4 779 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut, Contrôle peut être le débitmètre. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk __________________ https://diagrepaauto.fr

09/07/2019, 18h31	#6
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 302 Thanks: 3 831 Thanked 1 376 Times in 717 Posts Pouvoir de réputation: 33	salut, l'egr/débitmètre et capteur de pression rampe sont alimentés sur la même ligne ,voir capteur et son connecteur? __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

09/07/2019, 18h40	#8
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 302 Thanks: 3 831 Thanked 1 376 Times in 717 Posts Pouvoir de réputation: 33	quel était le N° du code défaut ? __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

09/07/2019, 18h52	#11
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 302 Thanks: 3 831 Thanked 1 376 Times in 717 Posts Pouvoir de réputation: 33	INROULABLE ?elle démarre mais un fonctionnement chaotique ? __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

09/07/2019, 17h56	#3
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 893 Thanks: 1 025 Thanked 1 689 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 36	j ai debranché ->pareil j aurai pas un defaut debimetre?au diag?

09/07/2019, 18h16	#4
transitions7 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france,paris Messages: 198 Thanks: 268 Thanked 207 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut tu as changé vanne egr et nettoyer les conduit egr?

09/07/2019, 18h29	#5
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 893 Thanks: 1 025 Thanked 1 689 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 36	non pas nettoyé mais pas de trace de goudron gras au niveau de l egr en tout cas..

09/07/2019, 18h33	#7
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 893 Thanks: 1 025 Thanked 1 689 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 36	oui mais la j ai changé l egr et j ai plus de defaut relatif a l egr.... d ailleurs j ai plus aucu_n defaut....

09/07/2019, 18h45	#9
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 893 Thanks: 1 025 Thanked 1 689 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 36	j avais une lectrure semaine derniere me rappelle plus exactement mais p040x...plusieurs p040x ---------- Post added at 04:45 PM ---------- Previous post was at 04:44 PM ---------- demain vais faire un tour de 4 ou 5 kms pour voir si quelque chose reapparait mais inroulable d apres le client

09/07/2019, 18h51	#10
Sonezis Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France Messages: 681 Thanks: 571 Thanked 989 Times in 342 Posts Pouvoir de réputation: 17	jai deja eu un client avec le meme probleme electrovanne de commande du turbo qui etait hs la soupape du turbo restait ouverte resultat pert de puissance et fumer noir

09/07/2019, 18h57	#12
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 893 Thanks: 1 025 Thanked 1 689 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 36	elle demarre tourne meme assez rond au ralenti mais quand on fait monter a je dirais 3000tr ca fume noir et ca tourne carré je parle essai non en charge a l arret et c est la vers 3000 trs que je vois dans mes parametres que la consigne debit d air est tres tres loin d etre atteinte... pour moi c est sur le circuit d air mais ou? vanne egr neuve ---------- Post added at 04:57 PM ---------- Previous post was at 04:56 PM ---------- au ralenti j ai la depression qui arrive bien au poumon du turbo

09/07/2019, 18h59	#13
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 302 Thanks: 3 831 Thanked 1 376 Times in 717 Posts Pouvoir de réputation: 33	l'admission en partie colmatée ? __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

09/07/2019, 19h15	#14
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 893 Thanks: 1 025 Thanked 1 689 Times in 751 Posts Pouvoir de réputation: 36	bon je fais essai routier demain pour voir... d apres ce que je sais c est pas arrivé progressivement mais d un coup

09/07/2019, 19h24	#15
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 770 Thanks: 4 164 Thanked 5 612 Times in 2 789 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Le turbo est en état ? La dépression arrive, sur la capsule de commande du turbo, mais la tige bouge t elle ? Que donne la pression d'admission (réel et objective) ?

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