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JOSEF · 18/05/2021, 20h02

Bonsoir Les amis alors mon problème avec 407 9hz modèle 2006 que démarre pas régime moteur arrive à 320 t/m sous démarreur pression carburant toujours 0 ne monte jamais le défaut enregistrer sans relation avec le problème genre EGR et débitmètre on a changé régulateur et capteur pression' pompe hp, calculateur sans résultat le gasoil arrive bien jusqu'à pompe HP merci d'avance pour l'aide

DIAGSYSTEM25 · 18/05/2021, 20h14

Salut,si ton gasoil arrive bien à la pompe et que tu as déjà changé tout sa .....il te reste plus que ta pompe à injection
Regarde si ta synchronisation est bonne...
Tu as regardé le faisceau (connecteur)côté capteur pression

JOSEF · 18/05/2021, 20h20

Synchro Oui continuité de capteur pression vers calculateur OK test de régulateur OK avec diag box ok

rahmani2008 · 18/05/2021, 21h11

SALUT
si la pression de carburant egale a zero vous devez soupçonner la pompe HP
le retour des injecteurs ou peut etre vos injecteurs pissent

JOSEF · 18/05/2021, 21h48

Les injecteurs peut stopper cairement la pression ?? Je pense pas

**akasa67** · 18/05/2021, 22h03

Slt m ami l autre fois j'en ai fais une idem au début quelque bar ensuite rien je me suis aperçu que a l entrée de la pompe y avais une espèce de liquide verdâtre j'ai changer la pompe j'avais aucune pression.. bouche les 4 injecteur avec des billes mais un coup de clef avec le diag juste voir si sa monte sinon tu et bon pour une pompe hp von courage greg..

ozilmlk · 18/05/2021, 22h12

Ça sent fortement la pompe à injection qui a laché étant donné que il y a aucune pression et que c'est elle qui l'a créé

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

JOSEF · 18/05/2021, 22h16

OK demain je vais faire sa j'ai trouvé une sujet pareille sur cette forum même problème même symptôme et la cause est un injecteur hs alors je prend la piste des injecteurs demain puisque ce sont les seuls que j'ai pas changer merci retour demain alors

123Robby · 19/05/2021, 07h40

Citation:

Envoyé par JOSEF

OK demain je vais faire sa j'ai trouvé une sujet pareille sur cette forum même problème même symptôme et la cause est un injecteur hs alors je prend la piste des injecteurs demain puisque ce sont les seuls que j'ai pas changer merci retour demain alors

Bonjour Josef,

Avant de changer les injecteurs, teste les pour savoir s'ils fuient. Ça serait bête d'acheter et de changer des injecteurs, si ce n'est pas ça.
Fais le test de la bille qui bouche l'entrée de l'injecteur, comme l'a dit Alaska67, 3 posts au dessus.

JOSEF · 19/05/2021, 08h03

Bien sur que je vais tester avant et les pièces que j'ai changé sont les miennes j'ai rien acheter

bmw78 · 19/05/2021, 15h09

teste les retours d'injecteurs avant de les changer

kikiduquatre-vingt-douze · 19/05/2021, 16h34

pourquoi ne pas dévisser le tuyau qui va au rail et voir si ça sort 1 tonne (au moins t'es fixé)

JOSEF · 19/05/2021, 18h27

Toujours sans succès j'ai testé Les injecteurs chez le pompiste ils sont ok vous pensez que c'est la pompe car la pompe est changé trois fois c vrai que ce pas moi que le changer mais je pense que vrai selon le proritere de voiture mais je suis obligé de changer la pompe moi même

**jphp** · 19/05/2021, 18h50

salut, JOSEF il faudrait que tu pense a cloturer tes post par les solutions, on est nombreux
a t'aider et pas de retours !! c'est du win win !!!
@

ozilmlk · 19/05/2021, 19h42

La pompe a été changée 3 fois :O

Peut être le capteur et le régulateur que tu as changé ne sont pas les bonnes réf ? Ou sont défectueux? Ça peut arriver une défaillance d'usine...

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

18/05/2021, 20h02	#1
JOSEF Membre attaché Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Tunisia Âge: 37 Messages: 348 Thanks: 330 Thanked 109 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 6	407 démarre pas Bonsoir Les amis alors mon problème avec 407 9hz modèle 2006 que démarre pas régime moteur arrive à 320 t/m sous démarreur pression carburant toujours 0 ne monte jamais le défaut enregistrer sans relation avec le problème genre EGR et débitmètre on a changé régulateur et capteur pression' pompe hp, calculateur sans résultat le gasoil arrive bien jusqu'à pompe HP merci d'avance pour l'aide

18/05/2021, 20h14	#2
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 056 Thanks: 3 345 Thanked 2 289 Times in 1 237 Posts Pouvoir de réputation: 41	Salut,si ton gasoil arrive bien à la pompe et que tu as déjà changé tout sa .....il te reste plus que ta pompe à injection Regarde si ta synchronisation est bonne... Tu as regardé le faisceau (connecteur)côté capteur pression __________________ on a tous besoin des un et des autres

18/05/2021, 22h03	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 105 Thanks: 14 130 Thanked 18 000 Times in 9 568 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt m ami l autre fois j'en ai fais une idem au début quelque bar ensuite rien je me suis aperçu que a l entrée de la pompe y avais une espèce de liquide verdâtre j'ai changer la pompe j'avais aucune pression.. bouche les 4 injecteur avec des billes mais un coup de clef avec le diag juste voir si sa monte sinon tu et bon pour une pompe hp von courage greg.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/05/2021, 22h12	#7
ozilmlk Membre attaché Date d'inscription: janvier 2021 Localisation: France, Vaucluse Messages: 422 Thanks: 1 382 Thanked 707 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 12	Ça sent fortement la pompe à injection qui a laché étant donné que il y a aucune pression et que c'est elle qui l'a créé Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk __________________ Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide.

19/05/2021, 16h34	#12
kikiduquatre-vingt-douze Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: France Messages: 350 Thanks: 593 Thanked 64 Times in 57 Posts Pouvoir de réputation: 10	je comprend pas votre logique pourquoi ne pas dévisser le tuyau qui va au rail et voir si ça sort 1 tonne (au moins t'es fixé)

18/05/2021, 20h20	#3
JOSEF Membre attaché Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Tunisia Âge: 37 Messages: 348 Thanks: 330 Thanked 109 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 6	Synchro Oui continuité de capteur pression vers calculateur OK test de régulateur OK avec diag box ok

18/05/2021, 21h11	#4
rahmani2008 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Algerie,Batna Messages: 279 Thanks: 669 Thanked 240 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 20	SALUT si la pression de carburant egale a zero vous devez soupçonner la pompe HP le retour des injecteurs ou peut etre vos injecteurs pissent

18/05/2021, 21h48	#5
JOSEF Membre attaché Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Tunisia Âge: 37 Messages: 348 Thanks: 330 Thanked 109 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 6	Les injecteurs peut stopper cairement la pression ?? Je pense pas

18/05/2021, 22h16	#8
JOSEF Membre attaché Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Tunisia Âge: 37 Messages: 348 Thanks: 330 Thanked 109 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 6	OK demain je vais faire sa j'ai trouvé une sujet pareille sur cette forum même problème même symptôme et la cause est un injecteur hs alors je prend la piste des injecteurs demain puisque ce sont les seuls que j'ai pas changer merci retour demain alors

19/05/2021, 08h03	#10
JOSEF Membre attaché Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Tunisia Âge: 37 Messages: 348 Thanks: 330 Thanked 109 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 6	Bien sur que je vais tester avant et les pièces que j'ai changé sont les miennes j'ai rien acheter

19/05/2021, 15h09	#11
bmw78 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: france paris Âge: 38 Messages: 355 Thanks: 202 Thanked 57 Times in 48 Posts Pouvoir de réputation: 11	teste les retours d'injecteurs avant de les changer

19/05/2021, 18h27	#13
JOSEF Membre attaché Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Tunisia Âge: 37 Messages: 348 Thanks: 330 Thanked 109 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 6	Toujours sans succès j'ai testé Les injecteurs chez le pompiste ils sont ok vous pensez que c'est la pompe car la pompe est changé trois fois c vrai que ce pas moi que le changer mais je pense que vrai selon le proritere de voiture mais je suis obligé de changer la pompe moi même

19/05/2021, 18h50	#14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, JOSEF il faudrait que tu pense a cloturer tes post par les solutions, on est nombreux a t'aider et pas de retours !! c'est du win win !!! @

19/05/2021, 19h42	#15
ozilmlk Membre attaché Date d'inscription: janvier 2021 Localisation: France, Vaucluse Messages: 422 Thanks: 1 382 Thanked 707 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 12	La pompe a été changée 3 fois :O Peut être le capteur et le régulateur que tu as changé ne sont pas les bonnes réf ? Ou sont défectueux? Ça peut arriver une défaillance d'usine... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk __________________ Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide.

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