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Citroenvallet · 02/03/2025, 16h40

Ce qui est en train de m’échapper, c’est pourquoi en mettant du 12 V directement sur le fil il n’y a plus rien qui se passe alors qu’avant la première fois il a allumé le compteur étant donné que c’est une sortie du BSI, aurais-tu une explication ? Un fusible qui aurait grillé ?

---------- Post added at 16h40 ---------- Previous post was at 16h38 ----------

J’ai dépouillé tous les fils à côté du BSI, est-ce que tu penses que c’est normal que le D7 aille à la molette de réglage des rétro ?

fils · 02/03/2025, 16h55

je décroche pour aujourd'hui dimanche sacré :-)
De mémoire il me semblais plutôt c'étais le fil de commande + APC qui permettait a la bsi de s’éveiller en + APC pour alimenter ensuite tous les accessoires.
A toi d'éclaircir ce point je n'ai ni le vin ni les infos pour le vérifier sur service box ( ni le temps d 'ailleurs )...

Citroenvallet · 02/03/2025, 17h00

Merci c’est super sympa de m’avoir aider en tous cas j’essaie d’éclaircir ça et reviens donner des nouvelles

Citroenvallet · 07/03/2025, 10h28

Bonjour tous le monde je reviens donné la réparation du vehicule et du coup c'etait bien le BSI qui etait hs du coup la voiture redemarre et roule nickel.
Un grand merci a Fils et tous les autres qui ont pu m'apporter de l'aide je vous remercie au plaisir

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02/03/2025, 16h40	#31
Citroenvallet Débutant Date d'inscription: mars 2025 Localisation: Nantes france Âge: 33 Messages: 22 Thanks: 5 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ce qui est en train de m’échapper, c’est pourquoi en mettant du 12 V directement sur le fil il n’y a plus rien qui se passe alors qu’avant la première fois il a allumé le compteur étant donné que c’est une sortie du BSI, aurais-tu une explication ? Un fusible qui aurait grillé ? ---------- Post added at 16h40 ---------- Previous post was at 16h38 ---------- J’ai dépouillé tous les fils à côté du BSI, est-ce que tu penses que c’est normal que le D7 aille à la molette de réglage des rétro ?

02/03/2025, 16h55	#32
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 183 Thanks: 2 818 Thanked 8 039 Times in 3 855 Posts Pouvoir de réputation: 100	je décroche pour aujourd'hui dimanche sacré :-) De mémoire il me semblais plutôt c'étais le fil de commande + APC qui permettait a la bsi de s’éveiller en + APC pour alimenter ensuite tous les accessoires. A toi d'éclaircir ce point je n'ai ni le vin ni les infos pour le vérifier sur service box ( ni le temps d 'ailleurs )...

02/03/2025, 17h00	#33
Citroenvallet Débutant Date d'inscription: mars 2025 Localisation: Nantes france Âge: 33 Messages: 22 Thanks: 5 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci c’est super sympa de m’avoir aider en tous cas j’essaie d’éclaircir ça et reviens donner des nouvelles

07/03/2025, 10h28	#34
Citroenvallet Débutant Date d'inscription: mars 2025 Localisation: Nantes france Âge: 33 Messages: 22 Thanks: 5 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour tous le monde je reviens donné la réparation du vehicule et du coup c'etait bien le BSI qui etait hs du coup la voiture redemarre et roule nickel. Un grand merci a Fils et tous les autres qui ont pu m'apporter de l'aide je vous remercie au plaisir