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Vieux 04/01/2013, 17h33   #136
Kevauto
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Citation:
Envoyé par Formator Voir le message
C'était en réponse à ta liste.
Mais des ces compatibilités existent avec les 82 00 461 294.
Désolé j'ai pas compris ce que tu veux dire...
Citation:
Envoyé par jlemarechal Voir le message
bonsoir voici les reference compatible mais dure a trouver
Ah nickel!
C'est un imprim écran du logiciel Renault?
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Vieux 04/01/2013, 17h38   #137
Kevauto
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Donc pour être clair, les 2 références compatible avec la 8200461294 sont les 82 00 704 463 et 82 00 494 955 ?
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Vieux 04/01/2013, 20h05   #138
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bonsoir c'est bien ca il n'y a que ces deux reference compatible c'est pour cela que l'afficheur radio ne fonctionne pas
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Vieux 04/01/2013, 23h08   #139
Coffin_Rider
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Bonjour a tous,

je suis face à un probleme innabituel sur un ciompteur scenic2 ref P8200107954A en rev 5.0C

Apre reparration et test j ai deduit que le micro est HS est ce qu une ame charitable peux me depanner d un micro en V5.0C ?
Je peux eventuellement lechanger contre MOS + Fusible ou memoire ou d autres pieces pour ce type de compteur.

Merci d avance
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Vieux 23/01/2013, 16h54   #140
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Bonsoir,

J'ai refait tout mes soudures, remplacé le mofset
fusible 6.5 ok.

et de que je connecte, ça pète, petit flash ds le fusible et contrairement à Kevauto, j'ai bien un fusible de 6.5A.

une idée ? (restistance de 30ohm = ok )
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Vieux 23/01/2013, 17h31   #141
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la 1ere fois que j'ai repris les soudures j'ai du créer un court circuit dans la zone rouge, ma soudure touchait la piste des 3 resistances de 100.

Maintenant que j'ai repris les soudures, j'ai tjrs un bip au multimetre entre le capa et les resistances. est-ce normal ?
Ou mon prob de fusible qui saute est ailleurs ??


Merci de votre aide
je suis un peu dans la mémerde :)

P.S : ne critiquez pas le travail :) de soudure, c'est un pote qui a récupéré mon travail

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Vieux 25/01/2013, 10h01   #142
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Bonjour,

Après échange du fusible et de l'IRF, le compteur à fonctionné 2 jours puis IRF de nouveau HS.
Y-a t_il d'autres composants à changer ? je n'ai pas vérifié les résistances de 1ohm, peut être une ou plusieurs HS ce qui fait grimper le courant ??
Pourquoi ne pas essayer d'en enlever une, ce qui diminuerai le courant ?

Merci pour vos réponses
Dominique
(je n'ai pas encore récupéré le compteur pour nouvelle réparation)
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Vieux 09/02/2013, 15h34   #143
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Bon, j'ai récupéré l'afficheur:
Fusible HS, IRF pas en CC ?
=> je vais changer les resistances de 1ohm car impossible à mesurer soudées en //
D'après la doc du PWM, I=1/R soit 12A (max lors de la conduction) avec 12 résistances de 1ohm
=> je vais essayer de n'en mettre que 10, si ca fonctionne, ca chauffera toujours moins...
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Vieux 17/02/2013, 19h18   #144
jonancy
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hello a tout les pros,

est ce que quelqu'un sait ou se trouve le kilometrage de vidange dans l'EEPROM d'un Scenic 2 ?

car a chaque fois que je fait repair avec le log, il monte plus que le maximum possible (c'est a dire au dessus de 30000kms)

j'ai la clip, mais bon si je peut gagner du temps en mettant direct les bits a 30000kms... au cas ou qu'un pro sache.

thank's ;)
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Vieux 18/02/2013, 08h51   #145
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salut

il a plus simple quand tu remonte le compteur sur le vehicule tu fais un reset de la vidange
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Vieux 18/02/2013, 17h14   #146
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bonsoir,

oui effectivement, je le fait, mais par colis c'est pas évident

je fait toujours un REPAIR, car deux fois ca m'est arrivé que la jauge a gasoil marche pas et reste a la reserve.

du coup je prend plus de risque, mais c'est vrai que a chaque fois, un petit coup de commodo (sauf par correspondance)
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Vieux 28/04/2013, 18h41   #147
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Est ce que quelqu'un pourrai m'envoyer le Mdp en pm car l'ami Pimo semble occuper ce dernier temps et je n'ai pas de nouvelles de sa part par pm

Merci
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Vieux 29/04/2013, 13h57   #148
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Bonjour,

De retour sur mon compteur Scénic: après 1 mois de fonctionnement, rebelote !, fusible + transistor HS

A la place, j'ai mis un RFP50N05 de caractéristiques équivalentes, et surprise, il chauffe 10 fois moins !!! (que le transistor d'origine)

A suivre...
Dominique
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Vieux 29/04/2013, 21h19   #149
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interessant!
j'ai deja eu le meme probleme! je pense aussi que certains regulateurs vendus sur le marché sont pas chers,mais de mauvaise qualité!

je viens d'avoir une belle panne avec le compteur du scenic de ma femme!!
tout est allumé sur l'afficheur de gauche!
quelqu'un aurai sune idée?
__________________
CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal
vente fichiers reprog,defap
www.chip7services.com
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Vieux 03/05/2013, 06h53   #150
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j'ai un soucis avec une reparation. la partie gauche marche sans soucis mais les infos de l'autoradio ne s'affichent pas? (alors que la musique fonctionne et que l'heure clignote (meme afficheur) ?

je pensais bien enlever le fusible pour reinitialiser l'autoradio mais j'ai peur que si cela ne marche pas, je ne puisse plus mettre le code :)

quelqu'un a deja eu ce soucis?
merci
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