Ok le calculateur que tu a remis y va pas je pense

Ecu n'est pas le probleme
Avec un off c'est pareil ET même avec Un kit de démarrage Sa fonctionne pas


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D'accord jai fais une 207 le démarreur ne se lançait pas non plus court circuit jai donc remplacer avec un autre
De la même familles le démarreur ne tournait pas non plus tu a bien remis le clone parfait de celui original

Salut.
Peut être que le calculateur ne va pas, mais ça n' explique pas l' absence de réponse au diag.

Ouvre le calculateur d origine poste nous une photo merci

JE post Sa cet am


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Vérifies d'abord la résistance du bus de donnée.

Salut Kelectro

Comment contrôler cet résistances
Tu saurez-m me dir ou me piquer


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---------- Post added at 12h39 ---------- Previous post was at 12h31 ----------

Lorsque je lance le démarreur àu neiman rien ne se passe

C'est la que je sèche qu'est ce qui empêche le démarreur de se lancer
Même si le véhicule démarre pas au moin le démarreur devrai s'actionner


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Salut.
Pour le bus de données tu mesures en ohmetre les bus can ( 2 fils torsadés). Contact coupé, si tu as 60ohm c' est qu' il y a bien un appareillage a chaque bout, si tu as 120 ohm, c' est qu' il en manque 1 ( fil coupé ou appareillage hs). Par appareillage j' entends: calculo moteur, abs bsi...

voici les photo de l'ecu ainsi que la lecture au bdm

Bonjour

Je n'ai pas le moyen d'avoir le schéma sous les yeux ce soir mais je n'ai pas souvenir d'avoir déjà vu un calculateur d'injection toutes marques confondues alimenté en + permanent, la plupart du temps, si ce n'est toujours il n'y a que du +APC sur le calculateur moteur.

+1

JE cherche le Chemas du bloc abs

J'ai trouver 4 fil
12 ET 13
Avec
21/23

Sur un Chema d'une autre auto j'ai crime voir 6 ou 8 ligne qui arriver ET reparte du bloc abs
Faut il tous les shunter ou juste 2 suffisent

ET faut il laissez le calculo abs monter car pour shunter j'en l'ai enlever et ponter sur la fiche

MERCI a tous pour votre aide



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Je pourrai trouver le schéma lundi, mais je pense que quelqu'un de te le fournira avant. Avec le schéma on pourra regarder quelles bornes ponter exactement pour rediriger le can higt et le can low vers le calculateur moteur.

slt skeuf cest bien un full que tu a mis les 3 Fichier du calculateur ..

pas besoin de can pour ce connecter
juste kline vérifier. les alimentations suivante

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...1&d=1505500748