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skeuf · 20/09/2019, 18h02

bonjours a tous

208 1l4 hdi
de 2015
55 000 km

je me retrouve avec un souci clignotant gauche fonctionne en continue impossible a enlever

des qu'on met le contacte il se met a clignoter

diag passez aucun défaut dans le com test actionnaire tous fonctionne

verif en bsi clignotement permanent du clignotant gauche
lorsque je le me a droite il marque bien clignotant droite

j'ai soupçonner la bsi je l'ai donc swapper

problème et revenue

donc bsi ok
débrancher les fichez des feux idem

quelqu’un a t’il déjà eu ce souci

**jphp** · 20/09/2019, 18h41

salut tu as un attelage sur cette 208 ?
bon week end

Snatsh · 20/09/2019, 18h57

Salut , bouton de warning peut être ?

**jphp** · 20/09/2019, 19h00

il est pas un peu mou le commodo ?? a gauche ??
@

skeuf · 20/09/2019, 19h04

Salut jphp
Alors

Non pas d'attelage

Commodo gauche pas mou du tous

Bouton warning fonctionnel

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

**jphp** · 20/09/2019, 19h12

enleve les lampes une a une tu as un court circuit qq part une mauvaise lampe ?
ou une alim qui touche la masse
débranche le feu arriere gauche la platine a la masse ?? un bricolage ??
si pareil débranche le commodo ! si ok change le
@

skeuf · 20/09/2019, 19h36

Citation:

Envoyé par jphp

enleve les lampes une a une tu as un court circuit qq part une mauvaise lampe ?
ou une alim qui touche la masse
débranche le feu arriere gauche la platine a la masse ?? un bricolage ??
si pareil débranche le commodo ! si ok change le
@

Lampe coter gauche débranchez
Feu arrière débranché mais j'ai pas pensez à m'être la platine à la masse
Je testerai sa ce we des que je voit le vehivuke

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

everson29 · 20/09/2019, 19h44

Salam
Inverse platine arriere droite et gauche

**akasa67** · 20/09/2019, 20h59

Slt ta debrancher la batterie pour voir un bug jespere du bsi ou simplement la platine a voir..

sadna · 20/09/2019, 21h29

Citation:

Envoyé par skeuf

bonjours a tous

208 1l4 hdi
de 2015
55 000 km

je me retrouve avec un souci clignotant gauche fonctionne en continue impossible a enlever

des qu'on met le contacte il se met a clignoter

diag passez aucun défaut dans le com test actionnaire tous fonctionne

verif en bsi clignotement permanent du clignotant gauche
lorsque je le me a droite il marque bien clignotant droite

j'ai soupçonner la bsi je l'ai donc swapper

problème et revenue

donc bsi ok
débrancher les fichez des feux idem

quelqu’un a t’il déjà eu ce souci

Salut,

j'ai eu le meme soucis sur la voiture d'un client,
bsi hs :\

@+

**jphp** · 20/09/2019, 21h49

Citation:

Envoyé par sadna

Salut,

j'ai eu le meme soucis sur la voiture d'un client,
bsi hs :\

@+

salut sadna il a swaper le BSI déjà ! le probleme est ailleur
@

sadna · 20/09/2019, 22h14

swapé le bsi a reglé le probleme chez moi.

si vraiment c'est pas un probleme de bsi, dans ce cas faut regarder coté com2000
mais il n'a pas dit s'il a tester le debranchement du com2000.

perso je vois pas un probleme de faisceau ou de platine, car si une tension est envoyé dans l'ampoule de clignotant gauche,
soit l'ampoule reste allumé en continue ( soit alimenté faiblement ou fortement selont le court-circuit)
soit il doit y avoir un clignotement, du au court-circuit, il y aura effet d'ampoule qui reste allumé plus ou moins fort entre les clignotement. comme sur les clio 2.

il est possible aussi que le vehicule ait un gadget a la con et que l'ancien proprietaire se soit branché sur un un fil au hasard du bsi qui correspond au clignotant gauche :\

**akasa67** · 20/09/2019, 22h24

Debranche la platine et tu mets une ampoule 21w entre la masse et ton clignotant gauche et que ce passe t'il si tu mets les warnings..

**jphp** · 20/09/2019, 23h10

Citation:

Envoyé par sadna

swapé le bsi a reglé le probleme chez moi.

si vraiment c'est pas un probleme de bsi, dans ce cas faut regarder coté com2000
mais il n'a pas dit s'il a tester le debranchement du com2000.

perso je vois pas un probleme de faisceau ou de platine, car si une tension est envoyé dans l'ampoule de clignotant gauche,
soit l'ampoule reste allumé en continue ( soit alimenté faiblement ou fortement selont le court-circuit)
soit il doit y avoir un clignotement, du au court-circuit, il y aura effet d'ampoule qui reste allumé plus ou moins fort entre les clignotement. comme sur les clio 2.

il est possible aussi que le vehicule ait un gadget a la con et que l'ancien proprietaire se soit branché sur un un fil au hasard du bsi qui correspond au clignotant gauche :\

oui possible aussi une mauvaise lampe genre une lampe 2 filament a la place
@

duroi · 21/09/2019, 00h40

Je partage l'idée du com2000, le bis étant déjà changé.

20/09/2019, 18h02	#1
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 925 Thanks: 3 487 Thanked 4 871 Times in 1 727 Posts Pouvoir de réputation: 69	probleme clignotant gauche 208 bonjours a tous 208 1l4 hdi de 2015 55 000 km je me retrouve avec un souci clignotant gauche fonctionne en continue impossible a enlever des qu'on met le contacte il se met a clignoter diag passez aucun défaut dans le com test actionnaire tous fonctionne verif en bsi clignotement permanent du clignotant gauche lorsque je le me a droite il marque bien clignotant droite j'ai soupçonner la bsi je l'ai donc swapper problème et revenue donc bsi ok débrancher les fichez des feux idem quelqu’un a t’il déjà eu ce souci

20/09/2019, 19h12	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	enleve les lampes une a une tu as un court circuit qq part une mauvaise lampe ? ou une alim qui touche la masse débranche le feu arriere gauche la platine a la masse ?? un bricolage ?? si pareil débranche le commodo ! si ok change le @ Dernière modification par jphp ; 20/09/2019 à 19h16.

20/09/2019, 20h59	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 136 Thanks: 14 171 Thanked 18 060 Times in 9 600 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt ta debrancher la batterie pour voir un bug jespere du bsi ou simplement la platine a voir.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

20/09/2019, 22h24	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 136 Thanks: 14 171 Thanked 18 060 Times in 9 600 Posts Pouvoir de réputation: 275	Debranche la platine et tu mets une ampoule 21w entre la masse et ton clignotant gauche et que ce passe t'il si tu mets les warnings.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 20/09/2019 à 22h28.

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20/09/2019, 18h41	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut tu as un attelage sur cette 208 ? bon week end

20/09/2019, 18h57	#3
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 359 Thanks: 1 595 Thanked 1 326 Times in 722 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut , bouton de warning peut être ?

20/09/2019, 19h00	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	il est pas un peu mou le commodo ?? a gauche ?? @

20/09/2019, 19h04	#5
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 925 Thanks: 3 487 Thanked 4 871 Times in 1 727 Posts Pouvoir de réputation: 69	Salut jphp Alors Non pas d'attelage Commodo gauche pas mou du tous Bouton warning fonctionnel Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

20/09/2019, 19h44	#8
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 38 Messages: 2 652 Thanks: 1 404 Thanked 2 145 Times in 1 194 Posts Pouvoir de réputation: 41	Salam Inverse platine arriere droite et gauche

20/09/2019, 22h14	#12
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 085 Thanks: 1 440 Thanked 2 135 Times in 1 276 Posts Pouvoir de réputation: 35	swapé le bsi a reglé le probleme chez moi. si vraiment c'est pas un probleme de bsi, dans ce cas faut regarder coté com2000 mais il n'a pas dit s'il a tester le debranchement du com2000. perso je vois pas un probleme de faisceau ou de platine, car si une tension est envoyé dans l'ampoule de clignotant gauche, soit l'ampoule reste allumé en continue ( soit alimenté faiblement ou fortement selont le court-circuit) soit il doit y avoir un clignotement, du au court-circuit, il y aura effet d'ampoule qui reste allumé plus ou moins fort entre les clignotement. comme sur les clio 2. il est possible aussi que le vehicule ait un gadget a la con et que l'ancien proprietaire se soit branché sur un un fil au hasard du bsi qui correspond au clignotant gauche :\

21/09/2019, 00h40	#15
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 165 Thanks: 1 132 Thanked 1 011 Times in 675 Posts Pouvoir de réputation: 27	Je partage l'idée du com2000, le bis étant déjà changé.