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#1 |
Genious T-E
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Bonjour
Petit soucis étrange sur un espace 3 phase 2 J’ai déjà remplacé des b2i et compteur sans problème par le passé sur espace 3 phase 2 Là le compteur affiche 44000, après une lecture du b2i avec ecutool ce dernier a 4520000 km ( donc corrompu ? )!je le remets à zéro ou lui mets 200000 par exemple et le compteur affiche toujours 44000. J’ai essayer 2 compteur différents et ils affichent tous 44000 ! J’ai même essayer un autre b2i et pareil 44000 ! Bizarre je me dis que le compteur et b2i ne communique plus ensemble mais pourquoi 3 compteur différent affiche le même km ? Je ne jamais vu ça Si quelqu’un a eu le même souci svp ? Merci d’avance |
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#2 |
Genious T-E
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Petit up les zamis
Personne a eu ce soucis ? |
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#3 |
Membre accro
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Bonsoir Progdebutant
Oui effectivement tu as un problème de com entre ton b2i et ton tb. As tu vérifié le faisceau (continuité , isolement) ? |
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#4 | |
Genious T-E
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Je pense aussi mais pourquoi même un compteur qui as 300000 affiche 44000 sur ce véhicule ? C’est ça qui est bizarre, peut importe le compteur ils affichent tous le même chiffre |
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#5 |
Membre attaché
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Lorsque le compteur ne dialogue pas avec le b2i, ne va t'il pas chercher l'infos kilometrage dans le calculo ABS ? Combien de kms a ton calculo ABS?
Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 17h22 ---------- Previous post was at 17h21 ---------- Ou même dans l'ECU Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
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#6 | |
Membre accro
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---------- Post added at 18h57 ---------- Previous post was at 18h53 ---------- Bonsoir donc ton soucis et dans la B2I . Peut être que tu as simplement un problème d'unité avec ECUTOOL Quand tu modifies la valeur dans le b2i les 44000 au tb ne change pas ? Ps: la réf du B2I correspond bien au véhicule ? |
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#7 |
Membre accro
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Salut.
J'ai eu un truc un peu similaire sauf que moi c'était au alentours des 70000. Allumage des voyants un peu aléatoire. Pour faire simple . Panne multiple. B2i défectueux, compteur défectueux , un problème de communication et d'alimentation du compteur liée à la présence d'eau dans un des connecteurs jaunes sur le B2i Je t'assure que meme si le système reste basique et quelques gouttes d'eau (et corrosion du coup)bien placés cela peuvent te laisser perplexe. ---------- Post added at 11:13 PM ---------- Previous post was at 11:11 PM ---------- Juste pour info: https://www.tlemcen-electronic.com/f...pteur+espace+3 |
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#8 | |
Genious T-E
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Oui pas bête mais le problème est que normalement c’est le km le plus élevé qui l’emporte et donc vu que les dash ont quasi 200000 logiquement c’est cette dernière valeur qui devrait s’afficher ---------- Post added at 11:24 PM ---------- Previous post was at 11:21 PM ---------- Et pour résumer j’ai aussi essayer plusieurs compteurs et deux b2i Je vais vérifier les références du b2i et la liaison can |
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#9 |
Membre accro
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Bonsoir Progdebutant
Pour la communication entre B2i et compteur dégarni le tapis là où se trouve le b2i et regarde le faisceau,j’ai déjà eu de belles surprises,infiltration d’eau ,faisceau qui pourrit,mauvais contact etc... Jette un œil de ce côté là ;) Bonne soirée Rudy |
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#10 |
Membre accro
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Sans vouloir casser certaines hypothèse.
Dans ton cas là liaison est simple: Compteur et BII . IL y a de bus différents. |
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