si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

YUMBO · 11/02/2018, 22h07

Bonjour,

J'aurais besoin du code pin du dasch joint AUDI A3 de 2000, magnéti 912DG128.

Merci au participants

ecutech · 11/02/2018, 22h13

salut voici ton pin

YUMBO · 11/02/2018, 22h17

Waou ....

Merci l'ami pour ta rapidité.

Bonne soirée

ecutech · 11/02/2018, 23h21

Citation:

Envoyé par YUMBO

Waou ....

Merci l'ami pour ta rapidité.

Bonne soirée

Au plaisir ;)

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

YUMBO · 14/02/2018, 11h49

Bonjour,

J'aurais besoin du code pin du dasch joint AUDI A3 de 2003, magnéti 912DG128 car j'ai un problème de jauge et sonde de température sur l'autre.

Si celui là fonctionne, je suppose q'il faudra un vierge sur l'ECU pour qu'il se code avec le compteur ?

Merci au participants

amrougafsa · 14/02/2018, 14h50

Citation:

Envoyé par YUMBO

Bonjour,

J'aurais besoin du code pin du dasch joint AUDI A3 de 2003, magnéti 912DG128 car j'ai un problème de jauge et sonde de température sur l'autre.

Si celui là fonctionne, je suppose q'il faudra un vierge sur l'ECU pour qu'il se code avec le compteur ?

Merci au participants

Salut
essayer le pin : 02694
@++

YUMBO · 14/02/2018, 20h34

Bonsoir,

Alors, merci à Ecutech et à Amrougafsa pour leurs codes pin, ils fonctionnent sur leur compteur respectif.

Maintenant avec le compteur de la casse, les deux afficheurs digitaux fonction, le véhicule démarre mais je n'ai toujours pas de jauge ni de température d'eau.
Pensez vous que celà vienne du soft coding ?
Je n'arrive pas à changer cette valeur aussi bien avec le code pin ou le 13... , dès que je valide, il reprend sa valeur initiale.
Je n'ai pas trouvé le même compteur en casse, l'origine est un 8L0920900B et celui de la casse 8L0920900E, la lettre a t elle une importance ?
Quand j'injecte le soft d'origine dans celui de la casse, ça ne change rien donc je commence à me poser cette question: est ce que mon soft d'origine est bien le bon ?
Est ce qu'un membre aurait un dump de compteur 8L0920900B et son code pin pour faire un essai, peut être que mon codage n'est pas bon

Merci aux participants

YUMBO · 16/02/2018, 21h46

Bonjour,

Je reviens vers vous avec un nouveau compteur pour mon A3 de 2000, j'ai trouvé en casse un VDO de même référence que le MM .... à savoir 8L0920900B et 300000 Kms environ

Je poste la 93LC86 de ce VDO en espérant qu 'un membre puisse me trouver le code pin.

Merci, bonne soirée

douls60 · 16/02/2018, 22h05

Citation:

Envoyé par YUMBO

Bonjour,

Je reviens vers vous avec un nouveau compteur pour mon A3 de 2000, j'ai trouvé en casse un VDO de même référence que le MM .... à savoir 8L0920900B et 300000 Kms environ

Je poste la 93LC86 de ce VDO en espérant qu 'un membre puisse me trouver le code pin.

Merci, bonne soirée

Salut YUMBO 1649

YUMBO · 19/02/2018, 20h25

Bonjour,

Merci pour ton pin Douls60.

Petit retour sur mon fameux compteur.

Le compteur d'origine ne s'allumait plus au niveau des afficheurs gauche et droit, témoins ok et n'autorisait pas le démarrage.
Donc contrôle des alimentations et masse avec le bon schéma, d'après ce dernier, il me manquait une masse sur le pin 7 connecteur bleu, mise en place d'une masse et miracle, le véhicule démarre mais pas d'afficheurs. Je me rends dans une casse, impossible de trouver la même référence de compteur, je décide d'en essayer un quand même, donc lecture, demande de code pin, montage, démarrage, afficheurs ok (cool) mais plus de jauge, ni de température moteur.
Je me dis que ça vient surement du compteur qui n'a pas la même réf, donc je vais dans une autre casse et je trouve un compteur de même réf mais de marque différente (VDO au lieu d'un MM). Je le prends et rebelotte, lecture ....... et idem que le précèdent !
Après pas mal de recherches et d'essais, je décide de retirer la masse que j'avais mise et de rebrancher le fil à sa place, et la miracle, tout fonctionne !!!!!

Maintenant, une question me travaille,

Sur le schéma, le pin 7 va directement à la masse et sur une doc de pinout il est marqué " sensor earth -12 volts".

Qu'y a t il sur ce fameux fil qui n'est pas représenté sur le schéma ?

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
code injection immobilizer renault dacia code antidémarrage	yahia1908	Transponder, code pin	0	19/10/2017 15h04
demande modification dump pour eliminer code code off	ziamo	Autoradio et Navigateur GPS	3	19/01/2013 00h07
jumpy code defaut p1613 code injecteur	rrguillaume	Peugeot, Citroën	6	30/12/2012 11h59

11/02/2018, 22h17	#3
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 076 Thanks: 700 Thanked 711 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 22	Waou .... Merci l'ami pour ta rapidité. Bonne soirée

14/02/2018, 20h34	#7
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 076 Thanks: 700 Thanked 711 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 22	Bonsoir, Alors, merci à Ecutech et à Amrougafsa pour leurs codes pin, ils fonctionnent sur leur compteur respectif. Maintenant avec le compteur de la casse, les deux afficheurs digitaux fonction, le véhicule démarre mais je n'ai toujours pas de jauge ni de température d'eau. Pensez vous que celà vienne du soft coding ? Je n'arrive pas à changer cette valeur aussi bien avec le code pin ou le 13... , dès que je valide, il reprend sa valeur initiale. Je n'ai pas trouvé le même compteur en casse, l'origine est un 8L0920900B et celui de la casse 8L0920900E, la lettre a t elle une importance ? Quand j'injecte le soft d'origine dans celui de la casse, ça ne change rien donc je commence à me poser cette question: est ce que mon soft d'origine est bien le bon ? Est ce qu'un membre aurait un dump de compteur 8L0920900B et son code pin pour faire un essai, peut être que mon codage n'est pas bon Merci aux participants

19/02/2018, 20h25	#10
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 076 Thanks: 700 Thanked 711 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 22	Bonjour, Merci pour ton pin Douls60. Petit retour sur mon fameux compteur. Le compteur d'origine ne s'allumait plus au niveau des afficheurs gauche et droit, témoins ok et n'autorisait pas le démarrage. Donc contrôle des alimentations et masse avec le bon schéma, d'après ce dernier, il me manquait une masse sur le pin 7 connecteur bleu, mise en place d'une masse et miracle, le véhicule démarre mais pas d'afficheurs. Je me rends dans une casse, impossible de trouver la même référence de compteur, je décide d'en essayer un quand même, donc lecture, demande de code pin, montage, démarrage, afficheurs ok (cool) mais plus de jauge, ni de température moteur. Je me dis que ça vient surement du compteur qui n'a pas la même réf, donc je vais dans une autre casse et je trouve un compteur de même réf mais de marque différente (VDO au lieu d'un MM). Je le prends et rebelotte, lecture ....... et idem que le précèdent ! Après pas mal de recherches et d'essais, je décide de retirer la masse que j'avais mise et de rebrancher le fil à sa place, et la miracle, tout fonctionne !!!!! Maintenant, une question me travaille, Sur le schéma, le pin 7 va directement à la masse et sur une doc de pinout il est marqué " sensor earth -12 volts". Qu'y a t il sur ce fameux fil qui n'est pas représenté sur le schéma ?