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gregouille · 13/03/2021, 21h39

change de femme

phil1 · 13/03/2021, 21h42

Citation:

Envoyé par gregouille

change de femme

tu vois en un post ta regler mon souci..lol

zenata · 13/03/2021, 21h44

Citation:

Envoyé par phil1

et puisque que tu es sur un forum d entraide greg je vais finir par une note d humour
ma femme me tue a petit feu depuis 30 ans ...a tu une solution pour moi si je craque?

pour un musulman , je lui dirais prends en une deuxième , lol

phil1 · 13/03/2021, 21h46

Citation:

Envoyé par zenata

pour un musulman , je lui dirais prends en une deuxième , lol

et souffre deux fois plus..lol

zenata · 13/03/2021, 21h56

Citation:

Envoyé par phil1

et souffre deux fois plus..lol

La femme est un mal, mais un mal nécessaire.

Quattro899 · 13/03/2021, 22h09

Mddrr sacré zenatta...

Tu sais ce qu’on dit frere ? Les plus grandes gueules sont ceux qui la ferment le plus a la maison mdrrrr ^^

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

zenata · 13/03/2021, 22h49

c'est dingue , tous ceux qui tartinent les dashs
absents sous les drapeaux , lol

zenata · 14/03/2021, 10h10

Bonjour

Pour des voitures de VAG, avant de communiquer
avec l'ECU moteur , le tableau de bord doit être désactiver.
Ouvrez la boîte de fusible et enlevez le fusible. Avec le tableau de bord
éteint nous pouvons avoir accès à l'ECU pour la
lecture et l’écriture.
batterie bien chargé
avec ton vagcommander , tu sélectionnes protocole kline en bas a droite
et essayes de sauvegarder ton fichier et tu le post
ce serais une solution pour faire un immo off
pas sure que ça fonctionne , ça coûte rien d'essayer
@+

---------- Post added at 11h10 ---------- Previous post was at 11h02 ----------

l'info est tiré d'un pdf , du flasheur de calculo
KWP2000+

phil1 · 14/03/2021, 10h24

Citation:

Envoyé par zenata

Bonjour

Pour des voitures de VAG, avant de communiquer
avec l'ECU moteur , le tableau de bord doit être désactiver.
Ouvrez la boîte de fusible et enlevez le fusible. Avec le tableau de bord
éteint nous pouvons avoir accès à l'ECU pour la
lecture et l’écriture.
batterie bien chargé
avec ton vagcommander , tu sélectionnes protocole kline en bas a droite
et essayes de sauvegarder ton fichier et tu le post
ce serais une solution pour faire un immo off
pas sure que ça fonctionne , ça coûte rien d'essayer
@+

---------- Post added at 11h10 ---------- Previous post was at 11h02 ----------

l'info est tiré d'un pdf , du flasheur de calculo
KWP2000+

slt zenata

avec un ecu verrouillee sans tpd
ca va etre une extraction dump au forceps...lol

zenata · 14/03/2021, 11h00

Comment ça verrouillé ???
C'est quoi le risque ???
Verrouillé pour le démarrage , mais pas pour l'extraction !!!!!!

---------- Post added at 12h00 ---------- Previous post was at 11h59 ----------

c'est pas une Ferrari , lol

phil1 · 14/03/2021, 11h05

ca veut dire un vagcommander et tu part avec l auto ? humm ca me parait trop simple ..je sais pas

phil1 · 14/03/2021, 11h29

si c est ca toute la brigade de brest va rouler en fox...lol

gregouille · 14/03/2021, 14h32

Zenata

Je viens de tenter ta procédure, rien a faire, le compteur avec le fusible retirer, pas d'extraction possible

zenata · 14/03/2021, 15h01

il faut mettre le + apres contact
faire un test diag avec vcds pour voir
si tu as toujours calculateur bloqué ???
Quitte a faire un effacement dtc et refaire le diag
biensur avec le dash sans alimentation

gregouille · 19/03/2021, 18h02

Hé hé hé , le voici j'ai réussi à obtenir le code avec un petit boitier est ce que cela peut correspondre?

on voit bien mon ecu et le 4503 après donc 04503 non?

13/03/2021, 22h09	#126
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 37 Messages: 2 669 Thanks: 5 927 Thanked 6 275 Times in 2 266 Posts Pouvoir de réputation: 72	Mddrr sacré zenatta... Tu sais ce qu’on dit frere ? Les plus grandes gueules sont ceux qui la ferment le plus a la maison mdrrrr ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ " la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"

13/03/2021, 22h49	#127
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 056 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	c'est dingue , tous ceux qui tartinent les dashs absents sous les drapeaux , lol __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

14/03/2021, 10h10	#128
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 056 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Bonjour Pour des voitures de VAG, avant de communiquer avec l'ECU moteur , le tableau de bord doit être désactiver. Ouvrez la boîte de fusible et enlevez le fusible. Avec le tableau de bord éteint nous pouvons avoir accès à l'ECU pour la lecture et l’écriture. batterie bien chargé avec ton vagcommander , tu sélectionnes protocole kline en bas a droite et essayes de sauvegarder ton fichier et tu le post ce serais une solution pour faire un immo off pas sure que ça fonctionne , ça coûte rien d'essayer @+ ---------- Post added at 11h10 ---------- Previous post was at 11h02 ---------- l'info est tiré d'un pdf , du flasheur de calculo KWP2000+ __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

14/03/2021, 11h00	#130
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 056 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Comment ça verrouillé ??? C'est quoi le risque ??? Verrouillé pour le démarrage , mais pas pour l'extraction !!!!!! ---------- Post added at 12h00 ---------- Previous post was at 11h59 ---------- c'est pas une Ferrari , lol __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

14/03/2021, 15h01	#134
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 056 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	il faut mettre le + apres contact faire un test diag avec vcds pour voir si tu as toujours calculateur bloqué ??? Quitte a faire un effacement dtc et refaire le diag biensur avec le dash sans alimentation __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

13/03/2021, 21h39	#121
gregouille Débutant T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: BREST Âge: 38 Messages: 55 Thanks: 88 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 5	change de femme

14/03/2021, 11h05	#131
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 640 Thanks: 5 942 Thanked 8 395 Times in 3 706 Posts Pouvoir de réputation: 98	ca veut dire un vagcommander et tu part avec l auto ? humm ca me parait trop simple ..je sais pas

14/03/2021, 11h29	#132
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 640 Thanks: 5 942 Thanked 8 395 Times in 3 706 Posts Pouvoir de réputation: 98	si c est ca toute la brigade de brest va rouler en fox...lol

14/03/2021, 14h32	#133
gregouille Débutant T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: BREST Âge: 38 Messages: 55 Thanks: 88 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 5	Zenata Je viens de tenter ta procédure, rien a faire, le compteur avec le fusible retirer, pas d'extraction possible

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