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#1 |
Membre accro
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Slt à tous mes amis,aujord'hui ,j'ai changé le vol au moteur d'un client qui possede un volvo s60 moteur 2,4 litres calc edc 15 de 2002 annee,donc aprés remplaçage de vol au moteur par un autre occasion, j'ai tombé en panne je dèmare le moteur c'est normal mais quand j'accèlere jusqu'au environ de 3500tr/min le moteur cale j'ai aucun code défault avec delphi,j'entend le calage de moueurDonc j'ai verifier la distrubtion de calage est il correct!!!,mais tous etait en ordre si quelqu'un de vous tombé en même probléme donc j'espére que me donne les idées ,éclairages
Et merçi en avance
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#2 |
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salut soi c est pas les même soi il a un sens de montage que tu n a pas faire attention (mais attention je ne te juge pas )j essai de t aider a comprendre et en plus c est arriver juste après le remplacement du volent moteur
salutation
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La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne |
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#3 |
Membre accro
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Merçi mon ami jerome83000, les volants au moteur sont pareille,encore j'ai bien monté le avec le sens et les réglages de fixation
Merçi pour la répond
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#4 |
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peut etre as tu abimer le capteur pmh en remontant la boite ou mal serrer une masse
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#5 |
Membre accro
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Je pense pas alexisraynaud,car j'ai bien vérifié le régime moteur en valeur réel,donc j'ai les doutes sur le volant bi masse lui meme donc j'ai dèposé le mantenat j'observe sous la réference de volant que l'original est compatible avec 95kw,et l'occasion qui on a achete avec 120kw,donc mes amis peut etre ce different de kw peut faire ce symptome de clacage de moteur et merci
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#6 |
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nn je ne pense pas par contre sur dv6 le capteur pression go et tres proche de la boite paut etre l as tu toucher en remettant la boite ce qui expliquerai ton soucis
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#7 |
Membre accro
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Merci mon ami de main d'aide, ça ve dire quoi capteur de pression go !???
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#8 |
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je dirais aussi capteur régime moteur peut ètre qu'il est mal positionné j'ai déja eu le cas sur plusieurs voitures aprés remplacement du volant moteur
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#9 |
Moderateur
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salut , c quel moteur ?, le capteur il est sur le volant moteur ? si oui c ton probleme
la cible !! @+ |
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#10 |
Membre accro
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Je m'excuse mes amis pour le retard,Oui mon ami adel2789 Je pense moi aussi,j'ai pas le choix mantenat jusqu'a je rémonte un volant au moteur neuf qui j'ai demandé et puis si le probléme ne disparait pas donc je ressayerai de cverefier avec capt de reg mot,et pour les informations de voiture tiens mon ami jphp; c'est un volvo s60, code moteur d5244t,2l4,avec calc edc 15,année:2002
Ef merçi á tous qui me donne un main d'aide
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#11 |
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problème resolu il était le probleme de volant de moteur
merçi à tous
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