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momo59490 · 20/05/2016, 10h37

Bonjour voila mon problème j'ai acheter une clio 2 1.5 dci de 2003 .
elle démarrer pas pour moi c'été la pompe injection elle avait une petit fuite
j'ai acheter un moteur d'occasion . j'ai remplacer la pompe a injection capteur de pression de la rampe jai remplacer la rampe aussi j'ai tout mi les calage d origine, j'ai remplacer les injecteur il savére que les injecteur été pas bon j'ai remit les ancien j'ai refait une programmation avec delphi sa ma dit réussi pour chaque injecteur ( en partant du volant moteur injecteur 1 juska la distribution injecteur numéro 4 ) (j'ai eu un doute j'ai fait l'inverse rien qui se passe ) la voiture a eu du mal a démarrer, démarrage au star pilote elle démarre difficilement j'ai constater que la voiture un peut dans les tour entre 1500 et 1200 t/m j'essayer d'accéléré pas de réaction le moteur monte pas dans les tour . j'ai changer l'accélérateur ( accélérateur électronique ) toujour pareille
voyant de préchauffe qui reste allume avec service et air bague .
merci pour l'aide je c'est plus quoi faire
j'ai aussi vérifier les fusible dans le compartiment moteur .
es que la valise delphi et fiable meme si sa me dit reussi la programtion des injecteur comment je peut le verifier vue qu'on peut pas voire le numero de serie des injecteur avec cette valise . ???????

nono93 · 20/05/2016, 10h51

Tu est sur que des injecteurs sont bon

samigravano · 20/05/2016, 11h02

Salut, si tu as le voyant de préchauffage allumé, tu aura forcement un défaut que tu peut lire avec la valise delphi.

jpay2 · 20/05/2016, 11h19

salut,as tu un debitmettre??
quel ref ecu as tu ?
quel sont les defaut dans ecu?

momo59490 · 20/05/2016, 11h35

oui jai des code defaut df001 calculateur donné d'étalonage d'injcteur permanent
df113 circuit capteur de pression d réfrigerant court-circuit a l masse permanent
df084 circuit capteur de position de soupap des gaz d'echapemment egr circuit ouverou cour circuit a la masse permanent

momo59490 · 20/05/2016, 11h38

j'ai changer le filtre a go aussi jpencer il fessait une prise d'aire

ECU diag · 20/05/2016, 11h51

Slt moi je dit injecteur hs ou pas compatible

Breizhelec · 20/05/2016, 11h56

Oui attention au injecteurs bien vérifier la compatibilité car suivant la puissance ce ne sont pas les mêmes

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momo59490 · 20/05/2016, 11h57

pourtant mémé un injecteur hs sa n'enpeche pas l'accélération

momo59490 · 20/05/2016, 12h04

la compatibilité peut etre que la meme passe que les injecteur je les et recuperer sur un moteur 1.5 dci

momo59490 · 20/05/2016, 12h06

la compatibilité elle et bon vu que je les et recupere sur moteur 1.5 dci les injecteur la pompe et la ramp et le campteur de pression et le filtre a go neuf

Breizhelec · 20/05/2016, 12h07

Le nombre de trous change . J'ai eu la malheureuse expérience sur Clio 3 ils mon envoyé le mauvais injecteurs d'une 80cv et moi c'était 65cv. La voiture claquait fumait ne tournais pas rond du tout et cela juste avec 1 seul injecteurs. Donc possible qu'avec 4 sa démarre même pas

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nimbus · 20/05/2016, 12h07

slt rentre la c2i des injecteur les code quoi

momo59490 · 20/05/2016, 12h12

salut nimbus je les deja fait sa ma mie réussi pour chaque injecteur que jai rentrer le numero 1 coter volant moteur jusque au injecteur 4 coter distribution

ECU diag · 20/05/2016, 17h52

Sinon au diag ta pression rampe est de combien ?

20/05/2016, 10h37	#1
momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	clio 2 n'accélère pas Bonjour voila mon problème j'ai acheter une clio 2 1.5 dci de 2003 . elle démarrer pas pour moi c'été la pompe injection elle avait une petit fuite j'ai acheter un moteur d'occasion . j'ai remplacer la pompe a injection capteur de pression de la rampe jai remplacer la rampe aussi j'ai tout mi les calage d origine, j'ai remplacer les injecteur il savére que les injecteur été pas bon j'ai remit les ancien j'ai refait une programmation avec delphi sa ma dit réussi pour chaque injecteur ( en partant du volant moteur injecteur 1 juska la distribution injecteur numéro 4 ) (j'ai eu un doute j'ai fait l'inverse rien qui se passe ) la voiture a eu du mal a démarrer, démarrage au star pilote elle démarre difficilement j'ai constater que la voiture un peut dans les tour entre 1500 et 1200 t/m j'essayer d'accéléré pas de réaction le moteur monte pas dans les tour . j'ai changer l'accélérateur ( accélérateur électronique ) toujour pareille voyant de préchauffe qui reste allume avec service et air bague . merci pour l'aide je c'est plus quoi faire j'ai aussi vérifier les fusible dans le compartiment moteur . es que la valise delphi et fiable meme si sa me dit reussi la programtion des injecteur comment je peut le verifier vue qu'on peut pas voire le numero de serie des injecteur avec cette valise . ???????

20/05/2016, 11h56	#8
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 949 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	Oui attention au injecteurs bien vérifier la compatibilité car suivant la puissance ce ne sont pas les mêmes Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

20/05/2016, 12h07	#12
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 949 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	Le nombre de trous change . J'ai eu la malheureuse expérience sur Clio 3 ils mon envoyé le mauvais injecteurs d'une 80cv et moi c'était 65cv. La voiture claquait fumait ne tournais pas rond du tout et cela juste avec 1 seul injecteurs. Donc possible qu'avec 4 sa démarre même pas Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

20/05/2016, 12h07	#13
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 357 Thanks: 2 576 Thanked 3 562 Times in 1 673 Posts Pouvoir de réputation: 72	slt rentre la c2i des injecteur les code quoi __________________ plus de retour plus aide!!!!! et thanks avec

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nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 741 Thanks: 431 Thanked 128 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Tu est sur que des injecteurs sont bon

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samigravano Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France Messages: 481 Thanks: 212 Thanked 212 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut, si tu as le voyant de préchauffage allumé, tu aura forcement un défaut que tu peut lire avec la valise delphi.

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jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 660 Thanks: 677 Thanked 909 Times in 515 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut,as tu un debitmettre?? quel ref ecu as tu ? quel sont les defaut dans ecu?

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momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui jai des code defaut df001 calculateur donné d'étalonage d'injcteur permanent df113 circuit capteur de pression d réfrigerant court-circuit a l masse permanent df084 circuit capteur de position de soupap des gaz d'echapemment egr circuit ouverou cour circuit a la masse permanent

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momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	j'ai changer le filtre a go aussi jpencer il fessait une prise d'aire

20/05/2016, 11h51	#7
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 834 Thanks: 2 317 Thanked 2 511 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 62	Slt moi je dit injecteur hs ou pas compatible

20/05/2016, 11h57	#9
momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	pourtant mémé un injecteur hs sa n'enpeche pas l'accélération

20/05/2016, 12h04	#10
momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	la compatibilité peut etre que la meme passe que les injecteur je les et recuperer sur un moteur 1.5 dci

20/05/2016, 12h06	#11
momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	la compatibilité elle et bon vu que je les et recupere sur moteur 1.5 dci les injecteur la pompe et la ramp et le campteur de pression et le filtre a go neuf

20/05/2016, 12h12	#14
momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut nimbus je les deja fait sa ma mie réussi pour chaque injecteur que jai rentrer le numero 1 coter volant moteur jusque au injecteur 4 coter distribution

20/05/2016, 17h52	#15
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 834 Thanks: 2 317 Thanked 2 511 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 62	Sinon au diag ta pression rampe est de combien ?