FAP colmater 63% Golf 7 GTD - Page 4

sadna · 08/10/2025, 11h59

Citation:

Envoyé par hadil

C est possible mais pourtant j en ai fait vraiment beaucoup de nettoyage à l acide jamais eu de retour
L acide ne fait pas fondre le nid du FAP
C est assez corrosif mais pas assez pour faire fondre
L.acide c est juste du clore ou javel un peux plus concentré

L acide est vendu dans des bidon en plastique est ce fond pas

Rassure nous, tu deposes les capteurs differentiel et les sondes de temperature / lambda, avant de mettre l'acide ?

hadil · 08/10/2025, 16h07

Salut

Oui mais je doit avoir un capteur température HS à mon avis

Ps je me suis mal exprimé pardon je voulais je ne sais pas le quel capteur est hs

Dit moi je me trompe sur ce modèle ya bien une lambda 2 capteurs différentiel

sadna · 08/10/2025, 22h18

Citation:

Envoyé par hadil

Salut

Oui mais je doit avoir un capteur température HS à mon avis

Ps je me suis mal exprimé pardon je voulais je ne sais pas le quel capteur est hs

Dit moi je me trompe sur ce modèle ya bien une lambda 2 capteurs différentiel

Hadil,
t'as de la doc Partout sur le forum, surtout pour un truc aussi peu rare que le fap. meme sur ETKA Vw tu vois la composition exacte du fap avec ses peripheriques.
Mais de base, il y a toujours une sonde temperature, amont et aval
un capteur de pression differentiel avec 2 tube en amont et en aval.
une sonde lambda en amont (en aval aussi mais c'est rare)
j'ai vu plus haut que Binbin t'as envoyé un lien avec la photo de ce a quoi ressemble le capteur que tu dois controler.
@+

bassh · 09/10/2025, 06h30

Pression différentielle c est le seul capteur qui a des durites d air. Il mesure une différence de pression entre entrée et sortie pour surveiller le colmatage.

hadil · 10/10/2025, 14h40

Salut

Bon j à remis une âtre capture le voyant moteur c st bien éteint
J ai aussi remis 2 bombes de nettoyants fap
J ai une mesure de 25g maxi sur route
Parc contre j ai l impression qu'elle envoie régénération sur régénération avec les ventilateur à chaque arrêt est en route depuis tous ça

jcb31100 · 10/10/2025, 15h53

bjr verifie a la valise quel sont les donnees echapement ?
les temperatures et la pression differentiel sont il correct ,ou a tu une valeur qui sort de l ordinaire ?
postes les valeur pour qu on verifie ?
ensuite a tu fait a la valise ,un remplacement du capteur dans l ecu moteur pour reinitialiser les valeurs ?

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Différence phare golf V plus et golf V 2007	Honda	Mécanique générale	1	12/02/2023 12h56
[Informations Techniques] VW Passat B8 Golf 7 et Golf 8, Arteon!	MecaTech	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	0	08/06/2021 14h27
branchement compteur golf 4 sur golf 3	cardiag16	Tableau de bord en général	0	08/10/2013 18h57
volant golf 5 a golf 6r	beonce	Tableau de bord en général	2	29/01/2013 08h49
Recherche piece golf 6 et golf 5 pour tuto	beonce	Vente, Achat, Echange	0	03/12/2012 12h47

08/10/2025, 16h07	#47
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 924 Thanks: 926 Thanked 234 Times in 162 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Oui mais je doit avoir un capteur température HS à mon avis Ps je me suis mal exprimé pardon je voulais je ne sais pas le quel capteur est hs Dit moi je me trompe sur ce modèle ya bien une lambda 2 capteurs différentiel

09/10/2025, 06h30	#49
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 912 Thanks: 37 Thanked 963 Times in 629 Posts Pouvoir de réputation: 22	Pression différentielle c est le seul capteur qui a des durites d air. Il mesure une différence de pression entre entrée et sortie pour surveiller le colmatage.

10/10/2025, 14h40	#50
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 924 Thanks: 926 Thanked 234 Times in 162 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Bon j à remis une âtre capture le voyant moteur c st bien éteint J ai aussi remis 2 bombes de nettoyants fap J ai une mesure de 25g maxi sur route Parc contre j ai l impression qu'elle envoie régénération sur régénération avec les ventilateur à chaque arrêt est en route depuis tous ça

10/10/2025, 15h53	#51
jcb31100 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 1 119 Thanks: 237 Thanked 821 Times in 607 Posts Pouvoir de réputation: 21	bjr verifie a la valise quel sont les donnees echapement ? les temperatures et la pression differentiel sont il correct ,ou a tu une valeur qui sort de l ordinaire ? postes les valeur pour qu on verifie ? ensuite a tu fait a la valise ,un remplacement du capteur dans l ecu moteur pour reinitialiser les valeurs ?